加州港口保持弹性:风暴前的平静?
奥克兰港表示,其进口业务仍在增长,发言人报告称,与2018年4月相比,上个月的集装箱入港量增长了7%。这是该港口92年历史上最繁忙的4月。
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在关税上调的前夕,加州所有三个主要的远洋货运门户都报告了4月份创纪录的集装箱吞吐量。
此外,奥克兰港表示,其进口业务仍在增长,发言人报告称,与2018年4月相比,上个月的集装箱入港量增长了7%。这是该港口92年历史上最繁忙的4月。
该港口表示,2019年前四个月的进口总量有三个月增长。它补充说,上个月出口额小幅增长1.7%。
奥克兰的贸易数据出现在美国警告提高对中国商品的关税之前,这些关税可能于明天生效。特朗普政府威胁要将对2000亿美元中国进口商品的关税从10%提高到25%。中国是奥克兰市最大的贸易伙伴。提高关税可能会抑制进口需求,同时还会引发对美国出口的报复性征税。
奥克兰港海事总监约翰·德里斯科尔说:“我们进入今年时贸易前景不确定,所以我们对进口货物的稳定表现感到满意。”“与此同时,我们所有参与全球贸易的人都担心接下来会发生什么。”
该港口表示,奥克兰的进口量在2019年前四个月增长了5.8%。该公司将这一增长主要归功于美国消费者需求的持续强劲。今年到目前为止,奥克兰的总货运量——进口、出口和空箱——增长了4.6%。
然而,该港口表示,2019年停靠奥克兰的船只数量下降了8.1%,因为运输公司正在将更多的货物整合到更少但更大的船只上,以降低成本。
当被问及贸易紧张局势是否会使奥克兰更难从亚洲吸引满载的“首批”船只时,发言人承认,这种贸易紧张局势的长期影响仍不确定。
“奥克兰的货运量持续增长,这反映了我们客户业务的增长,”奥克兰的公关总监迈克·赞帕(Mike Zampa)说。“我们担心的是,额外的贸易壁垒可能会抑制他们的增长。”
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
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