数字化能否加快远洋航母的回收?

自其治理模式获得了各国的认可联邦海事委员会在去年的这个时候，纽约航运交易所(NYSHEX)帮助海运运输业转向了一个协作平台。

最新的进展是联盟，一个,加入了使用NYSHEX为托运人提供数字和相互执行合同能力的其他承运商集团。

纽约证券交易所有七家全球领先的海运公司，占全球运力的60%以上。会员承运商还代表了所有三个集装箱运输联盟:2M、Ocean Alliance和The Alliance，为NYSHEX托运人提供广泛的服务选择。

Sundeep SibalONE负责跨太平洋和跨大西洋贸易的高级副总裁表示，NYSHEX将使他们能够为托运人提供额外的联接点，从而商定的费率和服务条款是相互执行的。

“我们通过NYSHEX提供的有保障的设备、空间和价格，将帮助我们的托运人规划他们的供应链，并预先锁定他们的运输成本，”他补充道。

根据发言人的说法，通过NYSHEX签订的数字合同的履约率达到了98.4%，大大提高了托运人和承运人的可靠性。

此外，ONE的会员资格正值NYSHEX扩大其提供的服务之际。从2020年初开始，NYSHEX系统将支持更多可定制的条款，这些条款是数字和可执行合同的一部分。例如，在托运人和承运人同意的情况下，合同将能够满足多个出发地和目的地，以及更长的“有效期”。