Ceridian-UCLA商业脉搏指数在8月份下降了1.2%

经济复苏的不平衡轨迹在最新一期的《世界经济展望》中再次得到强调Ceridian-UCLA商业脉搏指数(PCI)指数。

PCI指数8月下滑1.2%，7月下滑0.2%。PCI指数6月上涨1.0%，4月和5月连续下跌。除6月外，PCI唯一显示增长的月份是3月，上涨2.7%。

PCI指数在过去14个月中有9个月下跌，8月较上年同期上升0.4%。该报告的作者指出，PCI指数自2010年1月以来，除2011年5月外，一直呈月度增长趋势。过去四个月的年增长率低于1.0%，而2011年前四个月的年增长率为3%或更高。

根据Ceridian和UCLA的说法，PCI是基于对公路卡车实时柴油消耗数据的分析，并由电子和储值卡支付服务提供商Ceridian跟踪。PCI数据是通过分析Ceridian的电子卡支付数据而积累的，这些数据记录了卡车公司购买柴油的位置和数量。它基于美国7000多个地点的公路卡车司机使用Ceridian卡实时购买柴油。

PCI还密切跟踪美联储的工业生产数据以及GDP增长。对于7月份，该机构预计工业生产将持平。美联储最初公布的7月数据为0.9%，预计8月将下降0.26%，数据将于9月15日公布。

“这份报告的结果在坏和更坏之间;这是一个非常令人失望的数字，”加州大学洛杉矶分校安德森预测的首席PCI经济学家和主任Ed Leamer在接受采访时说。

利默以历史为鉴，解释说，2003年同样的经济困境依然存在，当时也出现了不确定和不稳定的经济增长。但这一时期最终让位给了帮助经济重新启动的房地产繁荣。

他说，1990年也出现过类似的情况，当时经济处于停滞状态，以失业复苏的形式结束了经济衰退。

利默说:“经济蹒跚前进已经有一段时间了。“就卡车运输而言，8月是三个高峰月份之一(其他两个是6月和10月)，因此这反映出制造商和零售商表明经济表现不佳，因为他们的供应链没有像经济快速增长那样增长。这非常令人不安。”

Leamer称，2011年上半年GDP数据非常低，主要原因是消费者支出不足，耐久和非耐久订单也很低，再加上州政府和地方政府的疲弱。相比之下，从对GDP的贡献来看，商业方面看起来相当正常。

长期的经济疲软在很大程度上与节俭的消费者直接相关。

他说:“我们的消费者仍然感到困扰和担忧，这意味着在过去一二十年里，大量美国人的支出超过了他们的收入。”“消费者勒紧裤腰带是很自然的;这是一件好事。但是，虽然这种情况正在发生，但它们并不是推动经济前进的火车头。”