冷链:尽管面临挑战，继续发展

与供应链的其他方面一样，冷链经理继续面临许多挑战，包括成本上升、集装箱容量紧张和仓库空间有限。零售商、食品供应分销商和制造商都受到疫情的影响，承受着确保正确的产品在正确的时间出现在正确的地方的压力。

“在过去的两年里，单个进口集装箱的成本飙升，与进口相关的辅助成本——如滞期费、日费、底盘和燃料——也在上涨，导致利润率下降，”他说Kevin Daly)的首席商务官东海岸仓库和配送．

自动化是美国传统经营的核心。上图:叉车操作员在Americold的160多个温控仓库中发挥着关键作用，这些仓库包含超过10亿立方英尺的存储空间。(图片由Americold提供。)

多年来，企业依赖于稳定可靠的供应链和可靠的客户进口预测。然而，由于集装箱预订的困难，今天的公司发现很难做出预测。造成这些问题的原因是停泊的集装箱船数量太多，尤其是在西海岸附近。

戴利说:“他们等待卸货的时间更长。”一旦有空位，进口商就会想尽办法把他们的产品运到美国，而不管从哪个口岸入境。”因此，仓库空间是一个
优质且有限，尤其在海港及周边地区。

“港口可用的仓库空间几乎不存在，”Daly补充道。“进口商不得不将目光投向内陆，以解决仓储需求，这带来了额外的挑战和成本。”其中包括交通拥堵和卡车司机短缺。这就导致订单不能按时发货，导致杂货店货架上的商品断货——这在过去几年里太常见了。

转变的要求

与此同时，其他动态也在发生。“消费者正在转向新鲜食品，而不是冷冻食品，加工商正在增加越来越多的经营空间，”他说肯·雷夫他是高纬物业(Cushman & Wakefield)食品和饮料集团的联席主管。

例如，泰森食品最近斥资9,000万美元扩建了位于密西西比州福雷斯特(Forest)的家禽加工厂，旨在提高该公司为不断增长的全球消费者群体提供服务的能力。雷夫说:“鸡肉的销量正在飙升。”“所有不同种类的鸡肉都在杂货店、餐馆和快餐店销售，这很难跟上。”

乍得Buch他是全球商业房地产服务公司的工业研究经理仲量联行该公司发现，消费者对肉类、海鲜、新鲜、有机、异国情调和预制食品以及冷冻薯条和披萨等传统主食的需求，也推动了对冷藏仓库空间的需求。事实上，仲量联行的研究表明，食品和饮料现在是美国最大的制造业部门。

“此外，餐饮业的消费支出也在增长，”Buch说。“餐厅供应商也是冷藏仓库空间的强劲需求来源。”不足为奇的是，仲量联行最近的研究还显示，最大的食品和饮料市场位于重要的人口中心。

食品和饮料现在是美国最大的制造业细分行业

资料来源:仲量联行研究

因此，仓储服务高管认为，仓储市场将继续增长，但不像过去几年那样线性增长。戴利补充说:“由于制造商努力确保他们在即将到来的旺季有充足的库存，进口集装箱的聚集和不同的供应链优先级，这种增长可能很难识别。”

更多的投机空间

房地产专家指出，新冷库的建设已经趋于平稳。Reiff说:“几年前很热，但现在已经从疫情期间所有人都试图解决供应链问题的恐慌中平静下来了。”

克里斯托弗•Copenhaver高纬环球(Cushman & Wakefield)食品和饮料集团的联合主管也同意Reiff的评估。“需求是稳定的，而不是峰值和下降，峰值和下降，”他说。

一旦进口货物到达仓库，它们就会被实时记录。(图片由东海岸仓库提供)

最重要的是，由于新的创新和其他问题，如今的冷链仓库空间库存正在迅速老化，这些问题使空间的建造变得越来越困难和昂贵。哥本哈根说:“许多公司已经把资本用于扩建仓库和建造新仓库。”

因此，今天的大部分开发已经转移到投机空间，这些空间不是为特定客户建造的，而是可以适应多种用途，需要不同的制冷和冷冻室区域。“因此，大型项目正在进行中，”哥本哈根补充道。

芝加哥、纽约和洛杉矶是最大的食品和饮料产业中心——阳光地带的地铁增长最快

资料来源:仲量联行研究

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高纬物业(Cushman and Wakefield)表示，最强劲的市场位于新泽西州和纽约都会区等核心人口中心;达拉斯/沃斯堡;俄亥俄州哥伦布市;宾夕法尼亚州的利哈伊山谷;凤凰城;和加利福尼亚州。

几家开发商活跃在冷库房地产市场。“Saxum、Karis冷库和Scout冷库是最成功的三家，”哥本哈根说。“Saxum是最大的，其他两家紧随其后。”

7月21日，阿卡迪亚冷库和物流公司破土动工，从saxum购买了一处位于宾夕法尼亚州黑兹顿的227,500平方英尺的配送中心。该设施将提供30,884个托盘位置，内部温度从-10度到38度，以及可转换的房间，码头空间和门，以管理一系列配送和履行服务。据阿卡迪亚报道，该设施正在建设，以适应食品制造商、零售商和餐饮服务公司寻求整合机会，以降低运输成本。万博ag客户端app

然而，相互竞争的市场动态继续困扰着该行业。对冷藏能力的广泛需求正被利率上升和建设成本上升所抵消。

“问题是市场会为额外的产能支付多少价格，”他说马修·摩尔他是公司市场开发副总裁Americold,美国领先的温控仓储和运输公司之一。“利率上升将降低spec建筑的吸引力，因为建造成本增加，一旦建成，资产价值下降。”万博ag客户端app

食品和饮料是推动工业空间需求增加的五大行业之一

资料来源:仲量联行研究

从投资的角度来看，Moore坚持认为，具有长期客户承诺的专用设施——这是Americold的核心业务——将继续具有吸引力，因为它们更不受利率和通货膨胀的影响。

摩尔表示:“我们业务的独特之处在于，我们同时为供应商和分销商提供服务。这意味着要了解他们的业务和供应链，以确保食品安全高效地运输到下一个目的地。我们不断投资于我们的员工，并发展一种文化和环境，使我们能够吸引和留住最优秀的人才。”

并购是增长之道

企业还发现，通过合并和收购(M&A)扩张，他们可以更好地服务全国各地的客户。雷夫表示:“通过并购收购较小的地区分销商，堵住分销系统的漏洞，比建设更多设施要快得多。”

天堂物流(Lineage Logistics)和Americold等大型冷链公司在并购方面尤为活跃。Reiff补充道:“事实上，更大的参与者正在变得更大。”

例如，在2021年期间，Americold完成了约7.66亿美元的收购，并为其全球网络增加了14个设施，总计6600万立方英尺，包括加拿大的Liberty Freezers，英国的Bowman Stores, KMT Brrr!新泽西州的纽瓦克设施管理公司、密苏里州的ColdCo物流公司和澳大利亚的Lago冷库公司。

“我们还宣布了大约1.68亿美元的扩张和开发，包括在亚特兰大的项目;敦刻尔克,纽约;都柏林,爱尔兰;Spearwood,澳大利亚;随着这些项目的完成和上线，巴塞罗那将为未来几年的现金流增长提供额外的可视性，”Americold首席执行官兼受托人George Chappelle Jr.在最近的股东声明中写道。

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一位同事在美国老式冷藏设施操作叉车。(图片由Americold提供)

自动化依然炙手可热

除了仓储空间之外，昂贵的最先进的自动化系统对于确保食品安全和质量以及尽可能降低管理费用也是必不可少的。这包括自动化解决方案，如码垛机，自动存储和检索系统(ASRS)，输送机，自动拣选解决方案，等等。

Americold和天堂(Lineage)等大型冷库公司仍在建造需要大量资金的复杂自动化仓库。“他们大多是在为自己建造这些项目，”哥本哈根说。“很少有人是投机的。”

其中一个设施是堪萨斯州奥拉西的全自动下一代配送中心。由天堂物流为Smithfield Foods设计和建造。该设施于今年4月开放，具有行业领先的技术，结合了机器人、数值模拟、热力学、
算法、计算机视觉和软件能够可靠有效地获取食物。DC跨越近2000万立方英尺，拥有超过62,000个托盘位置。它的核心是18台自动起重机，用于将库存运进、运出和运进工厂。

冷链的可持续性现在是首要任务

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Americold位于佐治亚州亚特兰大的校园。(图片由Americold提供)

技术是热门，但可持续性现在对冷库开发人员和运营商至关重要，因为公司面临成本问题，设定能源使用目标，并寻求以最高效率运营的方法。

温控服务提供商美国冷库(USCS)最近发布消息称，可持续性是“通过最先进的仓库设计和建造、环保制冷技术的使用以及节能材料和技术的利用来实现的。”

该公司表示，其目标是“最好的冷”，同时实现碳足迹同比减少1.5%。

高纬环球(Cushman & Wakefield)食品和饮料集团联席主管克里斯托弗•哥本哈根沃(Christopher Copenhaver)指出:“许多企业都在努力成为良好的‘绿色’企业公民。”“环境、社会和治理(ESG)投资是投资者和投资基金的新优先事项，公司需要建立这些体系。”

在过去的五年里，USCS报告说，它已经减少了12%的温室气体排放，同时增加了31%的立方容量。

去年，全球冷链联盟(GCCA)在其能源卓越认可计划下，203个Americold站点因推动温控仓储的卓越能源而获得认可。

GCCA开发并启动了该计划，重点是激励冷藏仓库经营者建立、维护和加强他们的“节能文化”。根据GCCA的数据，仓库能源使用是冷库行业仅次于劳动力的第二大成本。

DC还具有世界上最大的温度控制，分层拣选系统之一。挑挑拣拣的人拆卸和重新组装货物托盘，这是以前手工完成的过程。因此，机器人和软件完全自动化了工厂97%以上的产品移动。

此外，天堂还安装了其专利的爆破细胞技术，与传统的爆破细胞相比，可以减少大约一半的冷冻时间和能源消耗。这与史密斯菲尔德的可持续发展、客户满意度和效率目标相一致。史密斯菲尔德公司承诺到2030年实现碳负排放，将温室气体排放量减少30%，并将其美国公司的食品浪费减少一半。