皇冠推出了20台经过测试并合格的燃料电池电动叉车

领先的叉车制造商皇冠设备公司(Crown Equipment Corporation)已经通过了其20款电动叉车车型的各种燃料电池使用资格，使合格的燃料电池包与卡车的组合总数达到29种。凭借这一成就，Crown在燃料电池驱动的平衡车、拣货车、吊具车、拖曳车和托盘车的性能、效率和安全标准认证方面为行业迈出了重要一步。

2009年，科朗成为首家引入燃料电池认证计划的叉车制造商。该项目确保了科朗进入市场的产品符合严格的性能标准，批准了他们的电动叉车使用燃料电池包，并为客户提供了认证。

Crown新技术、研发经理Eric Jensen告诉《现代》杂志，该公司的燃料电池认证项目与自己的测试相同，并在俄亥俄州代顿附近的2.5万平方英尺的研究设施中进行，专门用于该项目。通过测试过程，工程师评估燃料电池的性能，并监测是否出现影响卡车运行的问题。

为了验证燃料电池和卡车的组合，Crown的工程师们对电池驱动卡车的关键性能指标进行了评估，如牵引力、堵塞、升力和行驶速度。然后他们用燃料电池替换电池，测量相同的指标。通过建模和应用测试，研究团队确定了所需的具体设计修改，以确保燃料电池叉车与卡车最初设计的性能、效率和安全标准相匹配。

Jensen表示:“这一成就进一步证明了Crown在燃料电池叉车战略部署方面的领导地位。“我们一直坚持我们的立场，即燃料电池叉车车队的部署必须经过仔细的评估和测试，以便在仓库中适当使用。这种基于研究的方法意味着我们的客户可以自信地知道，他们选择的燃料电池适合他们的卡车，使他们能够满足他们的性能、安全和环境可持续性目标。”

随着新燃料电池车型的推出和燃料电池技术的不断进步，Crown将继续与各种燃料电池制造商和客户密切合作，以获得合格的卡车。该公司还在推进下一阶段的燃料电池研究计划，重点是提高燃料电池与卡车的集成水平。

“叉车是燃料电池的一个关键早期市场，”fuel Cell Today的高级市场分析师Lisa Callaghan Jerram说，fuel Cell Today是一家领先的分析公司，提供燃料电池行业的市场化研究。“根据我们的市场研究，我们发现这一领域在过去三年里增长强劲。”

Jensen表示，自两年前该项目启动以来，该项目一直在稳步增长，客户使用该技术的愿望也在不断增加。“在过去的一年里，我们一直在接到全职、长期的分期付款订单，而不仅仅是试玩版。燃料电池驱动的叉车是一个永久的解决方案。”

环境和经济效益
詹森表示，北美目前是燃料电池的主要市场，美国东北部和东南部地区处于领先地位。至于从燃料电池应用中受益的垂直领域，詹森表示，这涉及到所有领域。Jensen表示，由于燃料电池驱动的电动叉车以潮湿、温暖的空气的形式释放废气，IC卡车客户正在寻求这项技术，以便他们不必处理废气问题。詹森指出的另一个优点是，燃料电池驱动的卡车能够在寒冷的环境中有效地运行，因为它们可以自己产生热量，而且功率不会像传统电池那样下降。

虽然燃料电池的前期硬件成本比传统电池更昂贵，但Jensen指出，它有可能在劳动力、电池更换、电池室以及加热和通风方面节省成本。他说，有了燃料电池，设施就不需要电池室了，只要能正常运行就行了。相反，使用楼面空间进行生产或其他增值操作可以持续节省成本。

Jensen说:“如果你把省下的所有钱加起来，与更高的前期成本进行比较，公司可以节省30%的投资。”“这是一个相当复杂的经济模式，因为它取决于你和电力来自哪里，但从头开始建设一个设施，有一套非常明显的节约方案。客户看到了燃料电池带来的积极经济效益。”

詹森说:“燃料电池一直被认为是未来五年的事情，但我们的客户(目前)正在计划围绕该产品进行安装。”“未来就在眼前。”

该公司的燃料电池计划是其在整个业务中对环境可持续性承诺的关键组成部分。如欲下载2010年皇冠生态报告，该报告着重介绍了公司的可持续发展举措和成就，点击这里．