DHL客户调查提供了广泛的美国客户的业务优先事项

快递和物流服务提供商对10万多名美国客户进行了调查DHL提供了他们对今年各种业务优先事项的见解，包括业务优先事项、国际贸易关系前景、国际增长的主要地区以及技术创新等。

DHL 2017年客户调查的数据是在11月总统大选后不久分发给该公司的美国客户的。

该调查的主要问题集中在2017年哪个全球市场是受访者企业的首要任务，亚洲以33.28%的比例领先，其次是欧洲，占27.55%。

敦豪速递国际贸易事务主管尤金·兰尼(Eugene Laney)告诉LM，敦豪的美国客户继续对亚洲有很大兴趣，特别是在制造业方面，他们希望某些亚洲公司为他们生产产品，然后在全球销售，并整合到他们的国际供应链中。

他说:“另一部分不一定是新兴的，但随着一些亚洲经济体的增长，它变得越来越重要。”“对许多美国公司来说，贸易壁垒等障碍使他们无法进入这些市场，无法利用中国和越南等地不断壮大的中产阶级，甚至无法获得更多进入日本市场的机会。澳大利亚也是电子商务增长最快的市场之一。印度也为美国公司提供了巨大的销售机会。从销售的角度来看，中国有兴趣制造商品，然后将其整合回世界其他地区。”

兰尼指出，DHL看到相当数量的货物回到美国，然后再卖回美国，并补充说，这一数字正在继续增长并保持稳定。

但展望未来，他说，可能会有更多的销售进入其他领域，比如印度的救灾工作和亚洲社区的政府，以及基于消费者的努力。

毫不奇怪，电子商务在调查中受到了相当多的关注，57.39%的受访者将其视为推动2017年销售的首要领域。

兰尼说:“我们在这方面取得了巨大的增长。“如果你回顾一下三到五年前我们的许多顶级客户，你会看到新兴的大型电子商务公司，像亚马逊这样的传统力量，转售商和其他公司，为那些想在美国以外购买商品，然后在美国合并并寄回给他们的个人提供仓储和物流能力。他们希望在澳大利亚、中国和德国等地获得他们自己国家没有的产品和服务。这些都是美国电子商务公司关注的巨大市场，他们把商品送到那里，以利用这种需求。随着移动商务的发展，越来越多的人使用手机，消费者可以更容易地在互联网上获得大量的产品和服务，你可以看到公司创建了专门针对移动购物的平台。”

兰尼说，对于传统的大型零售商来说，他们正专注于创建更好的电子商务平台，并创建可以退货的商店或逆向物流，这通常被视为电子商务最大的挑战之一。他说，DHL在这方面发挥了积极作用，帮助客户促进退货。

在与贸易相关的技术创新方面，他们希望看到更多的技术创新得到广泛应用，近一半的受访者认为在线是最大的驱动因素，特别是在线简化了海关文件要求和程序。其他受到关注的还有通过物联网连接的物体和电器、自动驾驶汽车和送货车、无人机、快递和大数据技术驱动的机器人。

兰尼举例说，DHL通过美国商务部与中小企业合作，提供了运输所需的所有信息，包括适当的描述，如何利用自由贸易协定，他们需要了解货物运往国家的情况，以及相关的安全要求等等。

他说:“这类信息至关重要，因为如果你没有许可证，例如，某种商品在某个国家是被禁止的，而这种商品被运往那里，十有八九不会回来，因为它可能被没收。所以，知道你要运输什么，你要把它运往哪里，这是非常重要的。”“这类信息非常重要，无论你是大型发货商还是小型企业。”

美国海关和边境保护局(CBP)的自动化商业环境单一窗口(Automated Commercial Environment Single Window)用于提交海关信息，以便在美国边境发送货物，这有助于在国家之间创建一个集成的进出口流程，每个人都可以在一个地方提交相同的数据，并以无缝的方式获得相同的批准。兰尼指出，世界贸易组织(wto)正朝着批准一项贸易便利化协定迈进，该协定的内容包括寻求建立一种单一窗口，让每个国家只需提交一次贸易信息就能获得全面批准。

他说:“这将极大地改变贸易，减少目前从美国向越南出口安全和充足商品的一些障碍。”

调查涵盖的最后一个主题是可持续性，重点是国际航运可持续性措施最重要的是什么。

可持续性来源和可回收包装材料占8.41%的受访者，其次是更清洁的运输排放，占6.07%。

Laney引用包装作为发送方的一个例子，说明使用相同盒子的退货可以重复使用，而不是使用不同的盒子。在接收方方面，他说重复使用盒子可以被视为出于同样目的的一种选择。

兰尼说:“人们正在寻找创造性的方法来解决和简化货物运输，同时实现可持续发展目标。”“我们也看到越来越多的例子，减少一些用于较小商品的盒子的尺寸。曾经有一段时间，像手表这样小的东西被放在一个大盒子里使用，这是一种空间浪费，还会影响燃料成本。我们看到越来越多的公司与托运人和收货人合作，以减少箱子的大小，解决可持续性问题，以及有办法摆脱箱子或重复使用它们的便利。包装就是一个例子。”