对抗亚马逊的供应链收购

2015年底，亚马逊获得了美国政府颁发的远洋集装箱货运代理执照。在此之前，亚马逊也获得了类似的许可中国商务部．拥有这两个国家的许可证，这家在线零售商现在的定位是，以批发价格购买集装箱船舱位，并以零售价格转售，这将使该公司能够连接世界上两个最大的市场，同时淘汰竞争对手。

接下来，亚马逊又迈出了大胆的一步:与亚马逊签署了一项协议航空运输服务组该公司将租赁20架波音767飞机在美国各地运送商品，这是该在线零售商降低高昂运输费用努力的一部分。这些举动证实了早些时候的报道，亚马逊正计划在全球扩张其“亚马逊履行”服务，该服务为在亚马逊网站上销售产品的小型独立商家提供存储、包装和运输，该项目被称为“龙舟”。

通过签署航空运输服务集团(Air Transport Services Group)的协议，亚马逊获得了作为海运集装箱运输批发商的许可证，可以再次降低其膨胀的运输成本，减少对第三方物流供应商的依赖。从最近韩进的破产可以明显看出，随着亚马逊的加入，航运和航空货运公司的市场将继续萎缩。

就像亚马逊的零售竞争对手为了生存不得不制定新的战略一样，亚马逊的新竞争对手需要确定他们可以从这家在线零售集团中学到什么，然后将资源转移到行业中最有利和最脆弱的领域。

我们现在处于什么位置?

考虑到亚马逊(Amazon)与航空运输服务公司(Air Transport Services)的新协议，货运代理和航空货运公司有理由担心自己会成为下一个被颠覆的垂直行业。因此，预计航运业的需求将减少，价格竞争力将增强。2015年，全球排名前五的海运货运代理依次为:德迅+纳格尔，DHL，中国外运有限公司DB辛克物流而且舞剧物流．这些公司应该看看亚马逊(Amazon)去年的电子商务销售额，它把它们最大的竞争对手沃尔玛(walmart)打得落花落地，以此作为一个例子，说明如果它们不做出一些重大改变，它们的未来可能会怎样。

事实上，一家货代巨头已经倒下了。如上所述，世界第七大集装箱航运公司韩国韩进海运公司的倒闭，刚刚见证了历史上最大的集装箱航运破产。虽然韩进海运的全面影响尚不清楚，但企业应该担心，随着竞争减弱，亚马逊将有更大的机会进入并主导市场。

至于航空货运业，以下是一些最大公司的飞机数量:美国的货物，超过700个;联邦快递,超过600;联合包裹, 237;DHL, 120。虽然到目前为止，与这些老牌公司相比，亚马逊的飞机数量很少，但他们必须继续监控亚马逊在该行业的投资进展，以及它们如何以可比的利润率表现。

然而，航运和货运业可以采取一些措施，以确保它们在亚马逊的世界中适应、生存甚至繁荣。下面，我将分析这一新的努力将如何影响这些行业，以及它们可以做些什么来对抗亚马逊不断增长的足迹。

要点1:你不能忽视这一点

来自亚马逊的竞争是在过去几年托运人收入明显下降的情况下出现的。2014年，该公司收入较2013年下降3%，2012年同比下降5%。根据艾睿铂(AlixPartners)的一份报告，截至2015年，该行业的收入仍比2008年的峰值低16%以上。

由于货代行业已经面临价格下降的压力和更激烈的内部竞争，一些公司甚至在亚马逊进入之前就倒闭的危险是真实的可能性。考虑到新的动荡状态，亚马逊无疑会让那些没有做好适当准备的公司的情况变得更糟。

事实上，随着亚马逊将其高度分析性的牙齿投入市场，故意忽视这一举措的货运代理将无法撑过未来几年。

虽然这个问题对航空货运公司来说不那么紧迫，但从长远来看，那些认真对待这一变化的公司将更有利于与亚马逊竞争。这在很大程度上是因为航空货运公司比货运代理拥有更好的商业模式，并且在过去十年中表现出强劲的收入增长。

但是，他们不应该太安逸。航空货运公司面临着许多与货运代理相同的挑战，亚马逊将在利用分析和成本削减实践方面进行大量投资，以使其与现有公司具有很强的竞争力。他们能做的最好的事情就是建立一种战略，使他们处于与电子商务巨头竞争的有利地位。如果货运代理和航空货运公司遵循以下概述的战略，他们将有能力推动盈利收入增长并保持竞争力。

秘诀2:模仿不会给你带来任何好处

正如许多零售商已经认识到的那样，货运代理和航空货运公司不应该试图模仿亚马逊。这家在线零售巨头在其进入的每一个市场上都有击败现有公司的显著记录，这在很大程度上是因为公司错误地试图复制他们的战略。

此外，亚马逊使用了一些最复杂的分析和技术。货运代理根本没有在同一水平上竞争的资源，而那些尝试的人可能无法保持合理的竞争水平。

预计亚马逊将在美国复制其现有的小包裹业务模式。这意味着他们将以比竞争对手更高的容量购买，并使用更先进的分析，从而形成更快、更有效的交付模式。基于数量、规模和购买力，亚马逊的定价将比其他货运代理更具吸引力，使他们能够以更低的成本获得运力，并确保盈利能力，因为他们比竞争对手更容易填补空间。

除了先进的分析技术，亚马逊还有另一个明显的优势:股东们令人难以置信的支持，使得亚马逊的商业模式将利润置于市场份额增长的目标之上。没有货运代理或航空货运公司可以这样说。其中许多公司的利润增长率已经下降，任何进一步的削减都可能导致业务停止。

最终，那些为了保住市场份额而对亚马逊采取反动策略的公司将无法长期维持下去。这些公司无法与亚马逊的无限资源竞争，如果试图复制它们，只会赔钱。

秘诀3:专注于可以提高市场份额的领域

随着亚马逊在市场上的扩张，货运代理将难以竞争，这意味着会有更多的行业内斗。如前所述，顶级海运货运代理包括德迅、DHL和中国外运有限公司，所有这些公司都在积极争夺市场份额。