FMC在全球海运领域推进监管改革
NPRM将在未来几周在联邦公报上公布,并将包括有关有关各方如何提交评论的说明。
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争取减少远洋货运领域监管障碍的货运中介取得了胜利。
本周,美国联邦海事委员会(FMC)在其监管改革努力中迈出了重要一步,投票通过了一项拟议规则制定通知(NPRM),该通知简化和简化了其无船运营公共承运人(NVOCC)服务安排(NSA)和协商费率安排(NRA)的规则和程序。
通过NPRM,委员会寻求对三个关键提案的反馈:结束对NSAs向委员会备案的要求;扩大无船承运人和托运人修改nra的能力;最后,允许招标货物的行为被视为接受了NRA条款下的费率。
NPRM将具体征求公众意见,讨论委员会是否应扩大NRA规则,以允许纳入非费率经济条款。
NPRM将在未来几周在联邦公报上公布,并将包括有关有关各方如何提交评论的说明。
代理主席Michael a . Khouri说:“我很高兴委员会采取了这一步,推进一项请愿,以减少增加美国海洋供应链复杂性和成本的不必要的监管负担。”
物流经理无疑会附和这种观点。
Khouri补充说:“这些规则的最终采用将使NSAs和nra对市场上的消费者更有用。此外,我希望收到更多关于该规则是否可以进一步发展的评论,如NCBFAA在请愿书中所要求的那样,将NRA扩大到使用非利率商业条款。”
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
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