运费审计和付款更新:采取你所需要的

随着各种运输方式的复杂性，一个好的货运审计和支付公司已经变得和现代一样重要万博ag客户端app万博ag客户端app运输管理系统或前企业资源计划(ERP)连接所有操作节点的解决方案。

就像当今物流业的许多行业一样，货运审计和支付业务正在蓬勃发展。

他说:“人们说我们的业务无法抵御经济衰退，但也许可以。克雷格·卡梅隆公司的销售和市场副总裁A3运费支付．“人们总是对外包和省钱感兴趣，如今，由于运营商正在推高费率，托运人的工作量更大了。”

了解一点历史可能有助于托运人了解运费支付公司是如何发展的。货运审计和支付行业实际上是在1980年之前运输受到严格监管时由一系列银行形成的。汽车运输的账单必须在7天内支付，铁路账单需要在5天内支付。

当时，为了满足5天和7天的付款要求，银行、托运人和承运人组成了所谓的全国货运支付银行协会。唯一的重点是在受监管的信贷参数内结算承运人票据。如果没有及时付款，信用证将被撤销，托运人将被置于所有运费支付的全现金基础上。

业内资深人士表示，这不是一个无聊的威胁。事实上，几家财富500强公司的运费经常被扣留，因为货运账单没有按时支付，而且没有按照现已解散的州际商务委员会(Interstate Commerce Commission)制定的运费支付准则支付。

放松管制改变了这一切。托运人和承运人可以在更合理的期限内协商信用证条款。如今，审计流程已变得稳健得多，因为审计账单的公司拥有大量数据分析能力，也有敏锐的人员来发现错误和效率低下的地方。

“当我40年前开始从事这个行业时，它实际上是一种结算服务，”他说哈罗德·弗里德曼公司负责全球企业发展的高级副总裁Data2Logistics．“今天，我们是一家提供技术来更好地管理和控制运输成本的公司。”万博ag客户端app

但是你的运费支付公司到底应该提供什么?当然，对错误进行运费审计是显而易见的，但是真正需要多少额外的审计呢?

在接下来的几页中，物流管理深入研究了货运审计和支付万博2.0app下载的现状，并在货运市场紧张的情况下发现了一个蓬勃发展的行业。如今，除了那些普通的货运账单审计服务，大多数公司都在做某种高级信息报告。

事实上，数据分析是一种新趋势，有望为托运人带来更高的效率，而电子商务则为创新的审计和支付公司提供了一个全新的市场。我们还将提供一些避免追加销售的技巧，以及如何在托运人进入新安排时发现危险信号。

运费单审核基础

当然，货运支付公司的首要需求通常由一个或多个级别的组合服务组成。这可能包括货运账单审计，信息报告和货运账单支付。电子数据交换(EDI)是必须的，但处理老式纸质货运账单的能力也是必须的。今天，一个好的运费支付合作伙伴应该为包裹和所有形式的货运提供审计，包括海运和空运。

一个可靠的货运支付公司还应该提供一个专业团队，与托运人密切合作，分析货运发票和提单，以确保适当的审计和付款处理。专家说，这将消除大量且往往不准确的内部应付账款处理的需要。

准确的运费支付可以通过及时付款来改善托运人与承运人的关系。在当前紧张的货运市场中，承运人可以选择与谁做生意，这是一个不小的因素。

然而，运费支付专家认为，真正的价值来自托运人从运费趋势报告中获得的可操作信息。新的和复杂的报告工具应该通过定期安排的电子邮件报告及时为托运人提供精确的运费支出计算。

货运分析平台提供商的总裁Satish Jindel说:“根据托运人与承运人签订的合同来验证运费是一项价值驱动的服务，不是因为承运人试图欺骗，而是因为计费太复杂了。Shipmatrix．“编程错误是可能发生的，运营商不可能捕捉到所有错误，因为他们有数百万的客户。”

除了提供敏锐的分析洞察力来发现运费账单错误外，支付公司还应该具备其他属性。他们应该有足够的财务保障来应对任何萨班斯-奥克斯利法案的审计审查，并保留至少100万美元的员工不诚实保证金。专家说，5000万美元的保释金就更好了。如果有需要解决的问题，货运账单支付公司应该提供客户服务，并有员工致力于维护良好的承运人关系。

好的货运审计公司还应该提供跟踪UPS和联邦快递的电子商务发货的能力，以及可能出现的奇怪的铁路或航空货运。这一切的代价是什么?当然，这将因发货人而异，但业内资深人士表示，将运费账单审计和运费支付外包可以收回总运费支出的3%至7%。

Shipmatrix的金德尔表示，一般来说，货运审计公司应该为托运人节省四分之一的年费。“然而，这取决于你的流程是手动还是自动化，你收集数据的效率如何，以及你使用了多少家运营商，”他补充道。“当托运人使用多个LTL运输时，他们正在为审计他们的费用创造额外的工作。”

分析是下一个大事件

当你把这一切归结起来时，货运支付公司应该只提供两项服务——验证与承运人合同一致的托运人收费和分析。在这两者中，后者实际上可能更有价值。

这是因为好的运费支付解决方案通常是行业内最佳实践的集大成。实时处理模型可以提供一种托管解决方案，消除与传统运费支付解决方案相关的缺陷，并且应该能够发现效率低下的地方。

金德尔表示:“价值不在于审计本身，而在于对可预测性的分析。”“我们的想法是帮助客户提前知道错误是什么，以及如何计划——而不是在错误发生后。除非你知道错误在哪里，否则你无法修复它。”

分析还增强了其他可重复的项目管理流程和方法，现代货运支付公司可以为托运人提供这些流程和方法，以确保最佳实践。“分析是我们增长最快的部分，”Data2Logistics的弗里德曼说。“在2008年的大衰退中，许多公司裁减了内部分析人员。他们增加了一些人，但他们失去了很多专业知识。所以他们正在寻找像我们这样的人来支持这一进程。”

根据Friedman的说法，最简单的分析改进包括整合从LTL到全卡车的运输，模式和服务转换以及国内和全球的承运人整合。“我们的目标是让我们的客户成为英雄，”他说。“当首席财务官说你必须将运输成本降低x个百分点或y个百分点时，我们希望给他们提供信息，让他们向高层管理人员汇报。当他们听到这一点时，他们非常愿意与我们这样的人接触。”

迈克·里根他是货运审计和支付解决方案提供商的联合创始人兼首席关系官TranzAct他说，如果从1到10来打分，他的业务的分析部分“可能是11分”。

当然，这一切都是由过去十年的数据爆炸所推动的。雷根说:“如果你想让我在风暴过后进行清理，你必须弄清楚风暴中发生了什么，才能继续前进。”这99%是分析，这也是我们行业的优势所在。”

Regan表示，托运人和货运支付公司面临的挑战是高质量的数据。“如果你的重点是尽可能少地支付，那么如果你的数据价值越低越好，也不要感到惊讶。如果你不愿意分析你的一部分支出，那就去做吧。然而，最好明智地处理好你支出的重要部分。”

金德尔补充说，有时只需在装货码头增加几扇门，就可以通过减少或更好地消除航母的等待时间来提高效率，从而节省成本。他说:“如果我是你最喜欢的搬运工之一，当我开着卡车靠岸时，我应该有一个码头门。”

红旗

考虑到运费支付公司可以提供的所有辅助服务，专家还表示，有些事情是运费支付公司不应该为客户做的。这些措施包括从不将托运人的资金与自己的资金混在一起，不直接向承运人支付运输服务费用。

后一种做法是从上世纪80年代延续下来的，当时利率很高，托运人利用货运支付公司作为无息“浮动”的工具，同时尽可能长时间地保留付款。然而，专家表示，在目前的环境下，这是有风险的，没有必要的。

金德尔说:“如果这种情况今天发生，托运人需要摆脱他们的货运支付公司。”

托运人还应该意识到他们将多少核心服务置于一家货运审计和支付公司的控制之下。例如，托运人可能想要更改其运费支付公司，但不能更改，因为该公司控制着其运输管理系统(TMS)。万博ag客户端app

A3运费支付公司的卡梅隆说:“它们可以混合使用。”“然而，如果你停止了一项服务，对另一项服务又会有什么影响呢?”

事实上，一些公司试图同时成为运费支付的提供者和实践者。专家说，这可能是危险的，因为它可能导致咨询服务不断扩大，随着时间的推移，成本可能会很高。

“每个人都有自己的核心专业领域，”卡梅伦说。“如果我想要一个货运顾问，我想要一个了解供应链和物流的人——这通常不是货运支付公司的最佳选择。很多公司喜欢把它当作地垫一样扔进去，因为他们认为这让他们听起来更聪明。但现实是，你的数据有多好，你就有多好。”

就在拐角处?

货运审计和支付领域接下来会发生什么?除了进一步的分析和全球化，业内人士表示，在运费支付领域，一些主要参与者之间将会进一步整合。一些第三方物流公司可能也在考虑将运费支付服务添加到他们的投资组合中。

A3首席执行官预测:“数据分析将会扩展并变得更加强大。罗斯•哈里斯．“我们对数据集成和电子商务感到兴奋，因为这对客户如何管理他们的交通支出具有对数效应。”万博ag客户端app

对于货运行业的并购活动，哈里斯对托运人提出了一个警告:“如果你的货运支付公司被收购，不要玩忽职守。变化正在向你走来。”