冷链面临新的挑战

最近全国各地都能感受到卡车运输的运力短缺,如果你负责运输新鲜食品或对温度敏感的药品,你可能会特别焦虑。

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新鲜农产品保质期短,对温度敏感的产品需要冷藏服务。在世界范围内,冷链拖车已成为冷链设备库的重要组成部分。的世界航运理事会据估计,全球冷藏集装箱的数量为110万个,占注册的约1700万个集装箱的6.25%。

这种设备需要有能力的操作员来操作和监控专用设备。在美国,最近的焦点是全国司机短缺和对产能的普遍高需求的影响。

如果托运人和经纪人争先恐后地覆盖货物,缺乏经验的操作人员对温度敏感产品处理不当的风险将大大增加。的确,托运人和收货人都有理由担心可能发生导致贵重货物变质的事故。

不择手段的经营者也有可能利用混乱的市场引入假冒产品,比如药品。存在两个方面的脆弱性:产品从制造商到消费者缺乏可见性或连续的“谱系”;以及由于延误或处理不当而造成的损坏风险。

多年来,托运人和承运商一直在努力避免这些问题,但三种新技术和行业合作将把产品安全流程提升到一个全新的水平,尽管目前仍在争夺运力。

“连续监控”是冷链的圣杯。拥有完整的位置、温度和物品级标识记录可以实现完美的商业智能。在操作上,当一个关键因素的指标被认为超出规格时,它可以进行干预——越实时,干预就越快。

许多政党都宣称,只要你使用他们的平台,能见度就会提高。然而,直到最近,一个通用的标准一直缺乏。如今,“区块链”似乎出现在了每个会议和董事会的议程上。

这项新技术的出现有两个关键影响,它最好被描述为通过供应链记录产品生命周期的防黑客数字账本。首先,为了实现它,您需要整个供应链合作伙伴的可见性,这一举措迫使协作和协调。

幸运的是,区块链要求遵循一个通用标准。其次,创建的记录取代了许多不同的交易系统,如审计和支付、跟踪、损害索赔仲裁,甚至发票,从而在整个供应链中节省成本。

拥有区块链记录还可以实现快速和更重要的网络建模和优化,因为收集历史事务详细信息并将其加载到网络工具中的痛苦将大大减少。

人们在区块链中谈论的第一件事是安全,但随着时间的推移,他们将看到数据分析和供应链重塑将是真正的回报。由于在线零售的两天、一天和当天的承诺,区域和本地分销网络正在爆炸式增长。

包括个人车辆在内的小型卡车被用来填补“最后一英里”。随着持续监测、区块链和uber风格的应用程序提供创业机会,我们将看到从制药到新鲜蔬菜的冷链服务的更多选择。

最近有消息称,自动驾驶汽车和无人机将为各地的居民递送热披萨和冷冰棍。如今,冷链正与所有试图通过传统网络平衡供需的生产链一起受到影响。

它的承诺是让全球都能获得更好的食品、药品,甚至是冰淇淋——现在这应该是圣杯了。


作者简介

彼得。摩尔
Peter Moore是乔治亚学院EMBA项目供应链兼职教授,田纳西大学高管教育中心项目教员,南卡罗来纳博福特大学兼职教授。彼得在他位于南卡罗来纳希尔顿黑德岛的家中写信(电子邮件保护)

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