FTR货运条件指数显示反弹,但与需求相关的担忧依然存在
4月份,TCI为3.21,远高于3月份的-7.38,这是自2020年5月以来TCI首次出现负值。
物流新闻
国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 ATA经济学家预测,2023年将出现“轻度”衰退 天宝以近20亿美元的价格收购了Transporean 卡斯货运指数(Cass Freight Index)显示,11月货运和支出数据喜忧参半 问答:维斯·惠勒,UPS医疗保健总裁 更多物流新闻物流资源
第31届物流及运输趋势年度研究万博ag客户端app破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。所有的资源
货运咨询公司FTR本周发布的最新版货运条件指数(TCI)从3月份的极低水平回升至4月份。万博ag客户端app
根据FTR的数据,TCI指数高于零代表货运环境良好,高于10则表明运输量、价格和利润率都处于良好的范围内。
4月份,TCI为3.21,远高于3月份的-7.38,这是自2020年5月以来TCI首次出现负值。4月份低于2月份的12.06和1月份的11.46,原因是FTR当时称“由于运费强劲和货运需求改善,燃料成本大幅上升”。
虽然4月份比3月份有所上升,但FTR将该读数标记为“大流行市场疲软”,这是自2020年7月以来的最低读数,3月份为-7.38。该公司补充称,4月柴油价格相对稳定,但运力利用率和运费走软,为卡车公司带来了积极但黯淡的市场环境。它补充说,短期内前景温和乐观,但持续的燃料价格上涨和其他因素可能导致进一步的负面数据。
FTR卡车运输副总裁Avery Vise在一份声明中说:“最近卡车运输业就业人数的强劲增长支持了我们的分析,即货运需求保持稳健,今年现货市场指标走弱表明活动转向了更正常的路线指导。”“在卡车运输条件下,司机的可用性不再是关键问题;货运需求的弹性将日益成为主要问题。由于通货膨胀和相关压力,下行风险很高,而且还在增加,但到目前为止,我们的预测模型还没有发现经济下行。”
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
最新的网络直播
为什么位置基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。
今天注册!