全球托运人论坛警告VGM费用滥用

一些远洋运输公司和其他“服务提供商”似乎正在利用新VGM规则的引入

万博ag客户端app交通新闻

IANA报告称,11月联运运量继续下降
需求和数量的下降导致联邦快递第二财季收益下降
美国卡车运输协会报告称,10月份卡车吨位呈下降趋势
AAR和STB对两项最终通过的最终规则提出了不同的看法
美国交通部发布15亿美元RAISE赠款项目的NOFO
更多交通新万博ag客户端app闻

万博ag客户端app交通资源

为什么位置基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。
所有的资源
通过·

为了加强海上安全,减少对集装箱船舶、船员和整个海上供应链中所有相关人员的危险,新出台的集装箱称重规定受到了海事安全局的欢迎
全球托运人论坛(GSF),但它现在对费用提出了新的担忧。

遗憾的是,GSF成员——主要在亚洲和非洲——报告说,一些运营商和其他“服务提供商”似乎正在利用新协议的引入SOLAS VGM对有问题和未指明的“行政费用”和其他“服务”征收过高和不合理的费用。

GSF呼吁立即撤销这些指控。

“全球托运人支持集装箱称重要求的安全目标,并致力于满足其监管要求,但供应链合作伙伴不应以此为借口征收不合理的费用,”全球集装箱联合会秘书长Chris Welsh说。

威尔士补充说:“这对发展中国家来说尤其令人担忧,特别是在非洲和大洋洲,根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的数据,这些国家在进口货物的国际运输上比发达国家平均多支付40%至70%的费用。”


作者简介

Patrick Burnson,执行主编
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)

m.mxappadg订阅物流管理杂志!万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅。它是免费的!
及时获取内部信息,以便更好地管理整个物流运营。
今天开始免费订阅!

最新白皮书
合规风险:现代供应链的重大障碍
现代供应链合规风险和陷阱的全面指南。
今天下载!
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年仓库20强
卡车:恢复正常?
从这个问题看更多
最新的网络直播
公司需要如何发展才能实现供应链弹性
加入我们的网络研讨会,由达索Systèmes的Adrian Wood主办,了解供应链弹性演进中的关键要求和考虑因素。
今天注册!
编辑的选择
2022年物流新闻头条
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。
2022年交易更新:谁先上一垒?
以下是在2022年期间发生的一些关键监管变化的重点…

第十二届年度铁路/多式联运圆桌会议:坎坷之旅
美国的三位顶级市场分析师对货运铁路的现状进行了研究。
第39届追求品质奖2022:服务战胜困难
哪些承运商、第三方物流供应商和美国港口达到了顶峰…