全球供应链:区域动态

对非洲、东欧/中欧和亚洲/中国的采购潜力和实践的研究揭示了供应链管理专业人员的巨大差异和巨大机会。

通过·

为了在成本上进行有效竞争,许多发达国家的公司从成本结构较低的发展中国家采购材料、产品、零部件和服务。由于发展中国家认为这是经济增长的动力,它们经常为成为富裕经济体的供应商而激烈竞争。

在过去的十年里,采购的成功案例一直在东欧和亚洲,但主要买家现在正在寻找其他来源,以减少供应中断和成本上升的脆弱性。中国玩具制造商经历了罢工和质量问题,而当地的抗议活动迫使塔塔(Tata)在印度搬迁了一家工厂,这表明了这一发展。地区能力的可能演变现在是全球战略等式的一部分。

我们最近采访了在全球运营的主要买家、供应商和中介公司,以了解他们对中长期采购地理位置的期望。具体来说,我们收集了来自美国、斯堪的纳维亚和英国的采购公司的数据;总部设在斯堪的纳维亚的中介公司;以及爱沙尼亚和肯尼亚的供应商。
所有制造商和中间人员都有直接责任在转型期国家、新兴工业化国家和发展中国家选择合作伙伴并与之合作。这些国家包括波兰、爱沙尼亚、罗马尼亚、墨西哥、中国和肯尼亚。我们的研究参与者还根据他们过去在其他发展中经济体的经历,提出了他们对这些经济体的看法。

我们发现,在非洲、东欧/中欧和亚洲/中国的公司中,买家和供应商都认为客户导向和采购潜力存在差异。


三种不同的采购角色
从长远来看,这三个地区似乎将在全球经济和采购中扮演根本不同的角色。东欧和中欧将融入欧洲,并可能成为欧洲其他地区的延期平台,特别是对那些希望继续控制其知识产权的制造商而言。东南亚、中国和印度将在经济上更加独立;该地区的买家将是亚洲发展的主要长期因素,并将努力支持出口驱动型和区域供应网络。从非洲采购将逐渐增加,重点是消费品工业和低价值和商品产品网络,如初级商品(石油、矿物等)。随着中国和印度渴望在这些关键市场实现更高价值的制造业和工资增长,我们已经看到了外包业务的转移。

至于东欧,它在利用低成本、熟练劳动力吸引欧洲制造商方面的初步成功似乎是不可持续的。事实上,一些东欧国家已经被认为比其他亚洲国家的成本更高。相反,东欧地区可能会被分配快速响应短交付时间客户订单的职责。零部件的仓储和按订单配置的能力可能会留在东欧,但大批量的采购和制造可能会转移到亚洲。相反,在不久的将来,非洲供应商(南非除外)不太可能渴望生产高价值或高度工程化的产品。

跨区域采购持续重新配置和转变模式的驱动因素包括:
-亚洲的单位成本较低,并且由于人口结构的原因将继续保持较低水平。东欧国家有限的劳动力相对受过良好的教育,他们将在知识密集型活动中寻找机会,而不是生产工作。另一方面,中国、印度和其他亚洲国家的大量农村人口仍然对制造业工作非常感兴趣。
——亚洲国家市场潜力巨大。斯堪的纳维亚和美国的品牌公司正在亚洲扩张,以供应他们在该地区的姐妹工厂,并支持亚洲以外的需求。其中一些制造商正在建立单独的中国业务,一个面向中国国内市场,另一个面向出口产品。随着东亚经济的增长,对精密产品的需求也将增长。印度市场也正在达到临界规模,需要当地的制造能力。
-制成品部件的最后组装,或至少是最后配置,很可能留在东欧供欧洲市场使用。一些制造商继续在原来的欧洲工厂生产他们最先进的产品,以保留专业知识和知识产权。这些公司将需要一个及时的外包组件来源,而东欧是这些分段操作的合理地点。
此外,欧洲市场也很复杂。电源、语言和标签要求仍因国家而异。应对这种复杂性的最有效方法是为欧洲客户保留一定比例的总库存以供最终定制。
-低价值产品供应链为非洲(南非除外)的公司提供切入点。由于基础设施不发达,缺乏熟练劳动力,以及一些国家的政治不稳定,非洲地区必须在消费品等低风险领域证明自己。
然而,非洲低廉的劳动力成本和丰富的自然资源已经吸引了发达经济体公司和其他习惯于在不太稳定的环境中运营的公司(尤其是中国和印度公司)的兴趣。例如,毛里求斯已成为服装行业生产销往世界各地的服装的关键地点。

区域内差异很大
不同地区和国家的商业环境和市场也各不相同。因此,与沿海城市相比,在中国西部开设新业务的趋势越来越多,尤其是在劳动力成本是主要问题的地方。在东欧,人口流动是从北到南(例如,波兰到罗马尼亚),最终可能是从西到东(波兰到乌克兰、俄罗斯和土耳其)。

在非洲,采购地理将取决于政治稳定和经济发展等因素。例如,肯尼亚目前被视为农产品的首选采购地。然而,随着津巴布韦、尼日利亚和科特迪瓦局势的改善,可能会有移民到这些国家。国与国之间和国家内部的显著差异可能是劳动力差异、材料成本和可用性、市场潜力、文化和宗教差异以及腐败程度的结果。所有这些因素都被列为在发展中国家选择采购地点的标准。

随着各种潜在采购地点的发展,供应链专业人员需要不断评估何时以及如何重新配置供应网络。随着全球采购经理在非洲等目前鲜为人知的地区获得更多情报,预计他们将采取行动。在这些地区寻找和培训供应商将成为供应链章程的一部分。此外,随着世界经济继续朝着相互依存和发展的方向前进,供应链专业人员将利用我们和其他人的研究来最佳利用资源,人力和其他资源。
Arnold Maltz, Adegoke Oke, paul Erik Christiansen和Fred O. Walumbwa对本文也有贡献。


m.mxappadg订阅物流管理杂志!万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅。它是免费的!
及时获取内部信息,以便更好地管理整个物流运作。
今天开始您的免费订阅!

最新白皮书
合规风险:现代供应链的一大障碍
现代供应链合规风险和陷阱的综合指南。
今天下载!
摘自2022年12月的《物流管理》杂志万博2.0app下载
这是非常不稳定的一年,全球政治和经济的不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及运营商高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出反应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年前20大仓库
卡车司机:恢复正常?
从这一期查看更多信息
最新的网络直播
公司需要如何发展以实现供应链弹性
参加由达索系统公司的Adrian Wood主持的网络研讨会,了解供应链弹性发展中的关键要求和考虑因素。
今天注册!
编辑的选择
2022年最热门的物流新闻
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。
2022年贸易更新:谁在第一?
以下是2022年期间发生的一些关键监管变化的亮点……

第12届年度铁路/多式联运圆桌会议:颠簸之旅
三位全国顶尖的市场分析师考察了货运铁路的现状和…
第39届年度追求质量奖2022:服务胜过艰难时刻
哪些承运人,第三方物流提供商和美国港口达到了顶峰…