希贝特体育:更快、灵活、高效

走进希贝特体育(Hibbett Sports)位于阿拉巴马州阿拉巴斯特(Alabaster)的42万平方英尺配送中心的接收区。，你首先看到的是高速公路输送机而且分类系统这将设施的所有功能区域连接在一起，可以在12分钟内将一个纸箱从最远的接收端交叉停靠到最远的船坞门。

该传送带系统具有29个分流和锯齿合并，将四个传送带通道合并为一个，为31个州的1000多家商店提供服务。据估计，80%的进口商品都流经该设施，而从未进入储备仓库;其中大部分分配给大约800家地区商店，由私人车队每周接收一次送货，其余部分直接交叉停靠在拖车的后部，运往战略位置的集合点，在那里，产品被分解为最后一英里运输到华盛顿运输半径以外的大约200家商店。剩下的20%进入的商品被转移到服务储存区或被放置在灯光下采摘夹层补给。

如今，我们很少听到交叉对接的说法，因为许多零售商都把精力集中在全渠道设施中的穿梭和无波拣选上。但是，希贝特的交叉对接策略提醒我们，没有千篇一律的解决方案;有很多像Hibbett Sports这样的快速增长的实体零售商，通过从一个位于中心的配送中心交叉对接来填满他们的商店货架，创造了巨大的价值。结合新的亮化策略，在商品层面进行补充，希贝特比以往任何时候都更有针对性地向门店发送商品。

“在我们的旧工厂，我们交叉停靠了大约96%的商品，这意味着我们在完整的情况下补充，”托尼·拉戈说，他是分销副总裁，被引进来运营新工厂。“通过根据销售情况进行补充，可以减少商品的折扣。”

Hibbett体育与系统集成商一起开发了该设施envista在设计解决方案之前，还进行了广泛的网络设计和运输分析。万博ag客户端app其结果是一个高度灵活的配送中心，比它所取代的配送中心效率要高得多。旧工厂每班处理1.2万个箱子，每天两班倒，把所有的东西都送出去。拉戈解释说，新设施一班可处理3万个病例。他说:“我们的员工数量增加了15%，但我们的吞吐量增加了一倍多，加班时间也减少了。”

同样重要的是，该设施旨在支持Hibbett的快速增长，因为它继续增加门店和扩大实体店。“在未来的某个时候，我们可能不得不增加第二个DC，”Lago说。“在那之前，如果我们想提高服务水平或开设更多门店，我们可以增加第二班和更多送货。”

70年的成长
该零售商的起源可以追溯到1945年，当时高中教师兼运动教练鲁弗斯·希贝特(Rufus Hibbett)创立了迪克西供应公司(Dixie Supply Company)，销售运动、航海和航空设备。到1965年，希贝特开设了第二家分店，该店严格专注于体育用品——今天，它非常强调运动服装和运动鞋。1996年，该公司在纳斯达克上市。希贝特体育的收入接近10亿美元，在32个州拥有1000多家门店。它的持续增长来自于在拥有2.5万至7.5万居民的中小型市场开设门店，这些社区往往被其他零售商忽视。一家典型的希贝特体育商店占地约5000平方英尺，位于沃尔玛附近的一个狭长广场上。

稳健的增长促使该公司在2012年重新评估其供应链。当时，它在伯明翰附近运营着一个25万平方英尺的配送中心，自动化程度有限，天花板高度低，空间有限。厂房内外的空间都很紧张，无法再及时地调动拖车的数量。拉戈说:“我们不使用拖车作为便携式仓库，所以我们的规则是，我们要在48小时内交出拖车，这就成了一个问题。”

该公司知道它必须扩大其分销能力。第一个问题是:建立一个更大的设施或在另一个地点建立第二个设施的网络战略是否有意义?然后，他们问自己，如果他们仍然要运营一个设施，它是否也应该建在伯明翰之外，还是应该把业务转移到另一个地理位置?

在设施设计之前，该项目的出发点是网络和零售流分析，分析了入站运输流、商店出站流量、正在处理的案件类型以及各种策略对库存水平的影响。万博ag客户端app

分析的结果是双重的。首先，希贝特仍然可以通过调整配送策略，从伯明翰的一个地点有效地为其门店提供服务。

第二，该公司需要重新考虑其交叉对接战略。虽然从配送的角度来看，96%进入该设施的库存是非常有效的，但这也意味着商店总是能收到整箱商品，即使商店不需要整箱商品来补充。

新设计，新策略
新设施建立在旧模型中工作良好的基础上，对流程进行了一些调整，同时结合了新的方法自动化和分布。

首先，如果该公司只打算在华盛顿运营，那么伯明翰作为公司的中心地点仍然是有意义的。这是因为该连锁店的1000家门店中，约有800家是位于阿拉巴马州、佐治亚州、德克萨斯州和其他东南部州距离华盛顿特区500英里内的地区性门店。区域商店每周收到一批存货。

其余200家门店位于该半径之外，并由位于全国各地的四个战略性拉点提供服务。这些集散中心每周接收三到四卡车货物。库存被分解，然后分配给各个商店，每周进行两次最后一英里的配送。

这一策略已经到位，但为了优化新设施内的空间而进行了调整。拉戈说:“如果你的店面面积通常是5000平方英尺，你可以去那里的次数就会受到限制，所以我们试图确定可以通过特定模式提供服务的门店群。”“对于新建筑，我们增加了与之合作的拉点数量，并增加了由拉点服务的商店数量。”

其影响不仅是为商店提供了更好的服务，而且还释放了新华盛顿的空间。拉戈说:“我们直接穿过码头进入拖车，前往拉点。”“这不仅更快，而且因为库存永远不会进入等待区，我们在DC需要更少的托盘位置。这为未来的增长腾出了空间。”

新工厂采用了比旧工厂更高的自动化水平。例如，在大楼里流动的纸箱只会被触摸两次——一次是在接收时装载到传送带上，一次是在运输时装载到拖车上。拉戈说:“在旧的系统中，我们手动接收纸箱并贴上标签。“现在，我们已经实现了称量、切丁和打印应用流程的自动化。”

到拉点的库存是交叉对接的，但Hibbett采用了流向区域商店的库存的流动策略;虽然这些箱子永远不会进入储备存储区，但它们会被分配到各个商店，然后被分类到运输附近的29个商店存放通道之一。每条通道都可以存放商品，短则几小时，长则一周。每条车道有44家店铺。当一辆拖车准备好装载时仓库管理系统从等候区释放纸箱;然后，它们被传送到锯齿合并，将四个传送带合并为一个，然后将它们传送到正确的运输航道。

最后一个调整是将交叉停靠的库存数量从96%减少到80%左右，剩余的库存将进入储备存储和持有区或放置到拾取夹层，在那里物品将在SKU级别拾取。拉戈说:“我们现在可以等一到两周，看看哪些市场的表现比其他市场好，然后补充这些市场，而不是一收到就把所有东西送到商店。”

除此之外，Hibbett还增加了一个照明系统，可以在有必要的时候以较少的数量进行补充。拉戈说:“我们不是把所有东西都预先包装好，而是根据商店的需求，全年发货。”“这使我们能够更有针对性地了解商店里的商品，甚至是预包装商品，并将正确的商品运送到正确的市场。我们在旧的配送中心无法做到这一点。”

最后，该设施还包括一个即将开业的新店的货仓和加工区。很快就要用的商品就储存在那个区域，直到商店准备开门。然后，它被导入传送带系统，并被分类到正确的出口拖车。

随着公司的持续发展，它最终将不得不考虑在西海岸建立第二家工厂。拉戈说:“随着我们扩大地理范围，我们将希望避免将商品从西海岸运送到东海岸，只把它运回西部。”“但就目前而言，我们可以比以往任何时候都更快地将产品送入商店。如果我们想提高我们的服务水平，我们可以增加第二班，增加送货数量和拉点。”