ShipMatrix表示，假日季节的准时交货水平已恢复到疫情前的水平

最近公布的数据ShipMatrix该公司指出，从11月1日到11月23日，在线订单的准点率(OTP)处于较高水平。

该公司表示，平均每天递送的包裹数量约为8500万件，三大运营商联邦快递、UPS和美国邮政(USPS)的OTP范围相似，分别为96.3%、97.0%和96.2%。

此外，在11月24日至11月30日的感恩节和网络星期一期间，平均每日包裹量达到9000万个，网络星期一达到1亿个，与11月1日至11月23日期间相比，航空公司的包裹量略有下降，联邦快递为95.3%，UPS为96.6%，美国邮政为95.8%。与去年同期相比，在感恩节和网络星期一期间，年度涨幅明显，联邦快递上涨13.6%，联合包裹上涨0.5%，而2021年的涨幅为96.1%;与2021年的95.5%相比，USPS增长了0.3%。

ShipMatrix为零售商和消费者确定了其他送货要点，包括:

• 周四发货的订单有98%的OTP，周一发货的订单有92%;而且
• 与距离较短的包裹相比，全国各地运输的包裹的OTP较低约4%，并补充说，零售商能够利用OTP属性来管理订单履行和消费者期望

在回顾2020年和2021年大流行期间所需的包裹运力不足时，ShipMatrix观察到，这导致了新的市场竞争对手的进入，包括Pitney Bowes、Quiet Platform和OSM Worldwide，该公司表示，这些竞争对手可能推动国家航空公司达到更高的ODP率。ShipMatrix表示，美国邮政为这三家公司处理最后一英里的递送。

电子商务据ShipMatrix观察，巨头亚马逊在处理两天送达时遇到了问题，也通过UPS运送订单，此前亚马逊提醒客户最初预计通过其内部配送网络送货。

ShipMatrix总裁Satish Jindel指出，OTP是衡量主要包裹运输公司处理假期运量激增能力的最佳基准，同时他还指出，今年与2020年和2021年相比存在重大差异。

他说:“今年，由于产能过剩，整个行业已经达到了疫情前的水平。”

ShipMatrix的数据显示，这一数字恢复到疫情前的水平是值得注意的，尤其是考虑到一年前的这个时候，人们普遍认为，消费者需要在12月15日之前向零售商下在线订单，除非零售商通过更快的快递服务发货。

随着运营商应对劳动力短缺，阻碍了包裹运营商吸引更多人登机的能力，稳定的OTP水平反映了运营商如何保持与产能扩张相关的强大服务水平，回到2020年的峰值，因为自那以来消费者在零售店购物的数量有所增加，加上更早在网上订购的商品有所增加，这些主题随后延续到2022年。

ShipMatrix还指出，由于70%以上的包裹是由节日礼物组成的，并且是递送到住宅的，评估运营商表现的最值得注意的方法是考虑快递服务，即在一天结束前准时送达和在额外一天内送达。