众议院T&I听证会继续提高供应链、物流和货物流动的形象

美国众议院交通和万博ag客户端app基础设施委员会最近宣布将于2月1日举行听证会，重点是物流和供应链。

听证会的主题是“运输基础设施和供应链挑战的现状”，来自各个国家组织的领导，包括:美国卡车运万博ag客户端app输协会总裁兼首席执行官Chris Spear;美国铁路协会总裁兼首席执行官Ian Jefferies;Jeff Firth, Hamilton Construction副总裁，代表美国联合总承包商;Roger Guenther，休斯敦港执行董事;以及美国劳联-产联运输贸易部总裁格雷格·里根。万博ag客户端app

对于这种类型的听证会来说，时机似乎很好，原因有很多，其中许多原因是在大流行过程中暴露出来的，包括劳工问题、制造延误、铁路服务问题、采购挑战和港口拥堵等。

上周在亚特兰大举行的SMC3 JumpStart会议上，这一点已经明确了。

汤姆·詹森自动卡车运输公司TuSimple的政府关系副总裁向SMC3与会者解释说，从根本意义上讲，重要的是要记住“政治推动政策”。

他说:“这对货物运输界是有利的。“对我们有利的是，从政策制定者和监管机构意识到你所做的事情很重要的角度来看，疫情过后，货物运输公司的长期运输、卡车装载、海运和多式联运库存都有所上升。其中很多都与LTL、卡车和7级和8级商用车摆脱化石燃料有关，这些问题已经被提升了。”

他说，这种提升是一件好事，因为它让更多的人注意到，从货物搬运工的日常工作来看，它有多重要。

美国卡车运输协会(ATA)负责宣传的执行副总裁比尔·沙利文(Bill Sullivan)指出，由于与大流行有关，在拜登政府成立初期，ATA与白宫在各个办公室建立的关系，转向了ATA，以指导如何为人们采购某些必需品，如水、燃料、杂货和卫生纸，并将其运送到他们需要的地方。

Mullett Strategies创始人兼负责人兰迪·穆莱特(Randy Mullett)指出，新冠肺炎疫情带来了严重的供应链危机，并补充说，本周的众议院T&I听证会是新一届国会首次与货物流通直接相关的听证会。

他说:“这确实说明，与过去相比，我们现在(货运、物流和供应链)的等万博ag客户端app级是怎样的。”

ATA的沙利文指出，无论党派观点如何，供应链是人们普遍能达成共识的东西，本周的听证会表明，供应链是帮助保持经济团结的粘合剂。

至少可以这么说，本周的听证会应该是有趣的，因为它将为影响经济的各种因素和问题提供视角，以及商品运动如何成为真正重要、必要和必不可少的齿轮。这一点从大流行开始时就已经非常明确。