行业专家对全球第三方物流行业的预测:第二部分

物流趋势与洞察有限责任公司(一家专注于全球供应链的精品市场研究公司)创始人兼首席分析师Cathy Morrow robertson最近在这次独家采访中分享了她对全球和国内第三方物流(3PL)行业现状的观察。

万博2.0app下载物流管理:对于国内企业来说，是否存在跨境和在岸集中的趋势?

凯西·莫罗·罗伯森:跨境活动仍在继续，但我认为，随着我们度过COVID-19疫情，特别是与制药/医疗保健供应链有关的问题，可能会有更多的考虑因素。

LM:数字化在多大程度上产生了影响?

明天罗伯森:它有助于提高供应链内的可见性，但同时也突出了差距，例如需要在一级或二级供应商之外提高可见性。数字化还有助于更快地获取和预订货物运输，并与供应链合作伙伴进行实时协作。万博ag客户端app

LM:我们是否应该期待看到更多的人工智能、机器人技术和区块链?

明天罗伯森:我相信我们会的，但我也觉得，在大流行缓解之前，投资将会放缓。由于疫情带来的需求变化，供应链可能会发生变化。此外，现金流可能是一些第三方物流的一个问题，因此任何技术投资都将被仔细考虑。

LM:并购前景如何?有什么大交易即将发生吗?

明天罗伯森:并购活动可能要到今年晚些时候，或者至少在我们摆脱大流行危机之后才会回升。现在，进行收购有太多的不确定性。然而，当时机成熟时，可以期待一个健康的并购环境。规模更大、财务更稳定的第三方物流公司将有他们选择的公司。

LM:哪些特定的第三方物流严重依赖冷链?这个领域会继续保持活力吗?

明天罗伯森:冷链将继续是一个充满活力的领域。在我们的全球货运代理报告中，我们强调了这一领域是收购的强劲领域，其中Kuehne + Nagel和泛亚班拿(被DSV收购)发挥着主导作用。近年来，由于中国中产阶级的不断壮大，以及其他亚洲国家、中东和其他地区的需求不断增长，对新鲜农产品、肉类、蔬菜和鲜花的航空货运需求一直在上升。航空货运将易腐货物从一个地方快速运送到另一个地方的能力是货运增长的关键驱动因素，在某些情况下，它正在取代2010年航空货运提供商达到顶峰的有利可图的电子产品运量。此外，那些以制药/医疗保健为重点的第三方物流公司，如UPS和DHL，也将看到冷链服务的增长。

LM:准入门槛何时才能最终降低，允许新玩家进入“前50名”市场?

明天罗伯森:随着技术投资的进行和新的初创企业的出现，你会看到准入门槛降低，允许新玩家进入前50。此外，疫情和经济衰退可能会产生负面影响。