通货膨胀、资源减少增加了采购、采购专业人员的压力
最新报告发现,大多数公司都在努力控制开支
物流新闻
SMC3小组讨论了经济衰退的可能性 据AAR报道,截至1月21日的一周,美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半 俄亥俄州皮特市宣布增加32条进出纽约州的次日车道 通货膨胀、资源减少增加了采购、采购专业人员的压力 FTR托运人状况指数在两个月下跌后回升 更多物流新闻物流资源
单承运人与多承运人运输策略下载白皮书,了解使用EasyPost进行多承运商运输的好处。所有的资源
根据采购自动化公司Keelvar对全球采购和采购专业人士的调查,全球通货膨胀影响了91%的企业。
这家总部位于爱尔兰科克的公司表示,通货膨胀、俄罗斯-乌克兰冲突以及全球不确定和多变的经济状况正在影响供应链运营。58%的受访者提到了通货膨胀和经济衰退,44%的人表示半导体短缺和俄罗斯入侵乌克兰对他们的业务造成了“重大影响”。
Keelvar表示,采购专业人士越来越希望重新获得一定程度的控制,调查结果显示,83%的人表示克服供应链中断是他们的首要任务,78%的人指出,对抗通货膨胀和成本上升是首要任务。
市场波动(74%)和应对地缘政治风险(71%)也排在首位。
这些专业人士应对这些挑战的方式各不相同,54%的人希望从可持续供应商采购——比一年前增加了20%——52%的人希望在改善供应商多样性方面做出更多努力。近岸生产(49%)和现代化采购技术(39%)也被提到。
“跟踪更多的供应商kpi,如准时交货和负载验收百分比,然后将其考虑到奖励决策中,这只是采购专业人士打算应对供应链中断的方式之一,”David Siedt说Keelvar报告中指出,“2023年:自主采购年”。
成本上升
通货膨胀推高了成本,而且采购专业人士感觉到了压力。近三分之二的受访者面临成本上涨5%或以上的问题,近一半的受访者表示成本上涨了10%或以上。
解决成本上升的问题似乎没有一个单一的答案,而是正在实施一系列措施来控制成本。25%的受访者表示,成本在短期内没有下降的迹象。这些努力包括强调更优惠的付款条件和折扣(65%),战略性地谈判长期合同(62%),增加采购供应商之间的竞争(56%),以及将更多供应商属性纳入决策过程(53%)。
“需求和供给曲线变化很快,价格变化也很快。因此,我看到采购团队利用电子拍卖,可以就经常性项目进行快速简便的谈判,”专业服务主管迪伦•阿尔佩林(Dylan Alperin)表示。
更少的人,资源
对于采购专业人员来说,复杂的问题是缺乏资源.无论是人力、资金还是技术,86%的受访者表示,他们在2022年的工作量将会增加,而52%的受访者表示,可用于处理工作量的资源减少了。
72%的受访者表示,劳动力要么停滞不前,要么萎缩,55%的人表示倦怠和压力更高。近40%的受访者表示,他们现在聘用了以前不会聘用的供应商,36%的受访者表示,漫长而复杂的采购流程导致他们精疲力竭。结果就是凯尔瓦所说的“渎职和流氓支出”的增加。该公司发现,24%的受访者承认为了确保供应而偷工减料,22%的受访者为了获得产品而去了批准的供应商名单之外的地方。
转向自动化
越来越多的采购专业人士可能会这样依靠科技凯尔瓦发现,这是为了提供帮助。近四分之三(73%)的人认为自动化工具将减少花在重复性手工任务上的时间,86%的人认为它将为战略计划提供更多的时间。
公司似乎在这方面提供了一些帮助。36%的企业削减了资本支出预算,只有12%的企业削减了技术和创新项目的预算。
调查结果来自全球,47%的受访者居住在北美,32%居住在拉丁美洲。其余的分布在欧洲/英国(15%)、中东和亚太地区(各3%)。受访者主要来自采购(24%)、采购(20%)、供应链(16%)、运输/物流(18%)和运营(19%),76%的受访者表示他们公司的年收入超过5亿美元。
作者简介
布莱恩直Brian Straight是《供应链管理评论》的主编。他从事卡车运输、物流和更广泛的供应链工作超过15年。他与妻子和两个孩子住在康涅狄格州。可以在……找到他(电子邮件保护),或在领英上@TruckingTalk,或致电774-440-3870。LM对2023年运价前景的看法:航运公司会有所突破吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这个问题看更多