据AAR报道,截至1月21日的一周,美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半

美国铁路载客量为230,545辆,同比增长3.3%,多式联运集装箱和拖车为236,940辆,同比下降6.7%。

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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至1月21日的一周,美国铁路载重量和多式联运运量喜忧参半。

美国铁路载客量为230,545辆,同比增长3.3%,高于截至1月7日当周的212,962辆,低于截至1月14日当周的244,171辆。

AAR报告称,在其追踪的10种载重量大宗商品中,有5种出现了年度增长,包括:非金属矿物,载重量增加5,895辆,至31,264辆;煤炭增长2454辆,至68675辆;机动车及零部件增长2321辆,至13166辆。年度下降的商品类别包括:化学品,减少2,891辆,至31,038辆;粮食减少1262车,至22015车;林产品减少799辆,降至9065辆。

多式联运集装箱和拖车为236,940辆,同比下降6.7%,在截至1月7日的一周为203,257辆,超过了截至1月14日的一周,为241,829辆。

AAR报告称,在2023年的前三周,美国的载客量为687,678辆,同比增长3%,多式联运运输量为682,296辆,同比下降8.4%。

截至2023年1月21日的一周,北美铁路运量为12辆美国、加拿大和墨西哥铁路共336113辆,比去年同期增长6.8%,多式联运309502辆,比去年同期下降6.7%。北美铁路周总客运量为645,615辆汽车和多式联运单位,下降0.1%。2023年前三周北美铁路运量为1,893,180辆汽车和多式联运单元,比2022年下降0.5%。


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

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