J.B.亨特宣布计划收购特殊物流专用有限责任公司，扩大电子商务产品

为了扩大其电子商务配送平台，卡车运输和多式联运服务行业的风向标J.B. Hunt (JBH)最近宣布，计划以1.36亿美元收购Special Logistics Dedicated LLC (SLD)，该交易将遵守惯例的成交条件。

据JBH称，总部位于休斯顿的SLD是北美地区的池分配服务提供商，拥有14个终端和履行中心，以及由850多台设备组成的车队。SLD提供各种服务，包括:专用和多用途场地的专用运输;万博ag客户端app交叉对接和合同物流;少于一卡车的产品整合;混合池分布;以及德克萨斯州57 '干式货车高速公路服务。

J.B. Hunt总裁兼首席执行官约翰·罗伯茨(John Roberts)在一份声明中表示:“SLD强大的客户基础和位于战略位置的履行中心，使我们成为全国顶级的分销服务提供商。”“此次收购还将使我们的客户能够将‘庞大的’库存部署到关键市场，改善最终一英里交付的订单履行时间，并进一步增强我们的电子商务交付能力。我们非常高兴地欢迎SLD的员工、客户和运营商来到J.B. Hunt。”

Robert W. Baird and Co.分析师本•哈特福德(Ben Hartford)在一份研究报告中写道，引入SLD预计将改善Hunt对大型和笨重货物的处理，以及最后一英里交货的履行时间。

Hartford写道:“我们认为这笔交易是JBHT现有电子商务/最后一英里交付解决方案的一次小规模但合理的补充扩张，与他们之前表达的收购战略一致。”

从某种程度上说，这笔交易是大型运营商通过收购或将其作为一项新服务推出来构建其最后或最后一英里路段的最新例子。

这方面的例子包括:

• Werner Enterprises于5月宣布推出了Werner Final Mile服务，该服务为住宅和商业地点提供全国范围内的配送和相关服务，并利用其在近200个地点运营的大型配送团队网络;
• 亚马逊今年5月宣布，计划进入家具和物流的最后一英里配送市场;
• 今年5月，XPO Logistics表示，计划扩大其在芝加哥的“最后一英里”网络;而且
• 2016年6月，施耐德进行了两次单独的收购，每一次都以最后一英里为重点，收购了Watkins & Shepard，一家位于蒙大拿州米苏拉的LTL提供商，难以处理货物的卡车和物流服务，以及Lodeso，一家位于密歇根州泽兰的最终一英里物流解决方案提供商，专注于超重，超大和难以处理的货物的交付，其专利技术可以处理全国家庭配送部门供应链的复杂性