Modex技术观察:一些云解决方案的使用现在是常态

的MHI 2018年度行业报告上周已于Modex调查中是否有许多有趣的发现，包括对云解决方案。这一数据点，以及展台上的解决方案，表明云解决方案越来越多地成为部署供应链应用程序的用户战略的一部分。

MHI的报告是由MHI和德勤咨询公司在过去五年中共同完成的，研究了行业趋势，包括下一代供应链的11项使能技术。其中，云计算在采用率方面排名最高，今年的采用率达到57%。

此外，当被问及未来五年的计划时，在接受调查的1100多名供应链专业人士中，91%的人表示他们将引入基于云计算的系统。这意味着，在供应链运营中，很少有公司没有至少一些基于云的应用程序。

有许多Modex参展商将云服务作为部署其解决方案的主要选择。而分析师数据显示，在仓库管理系统在市场上，终端用户站点的安装基础主要部署在“内部”，这意味着在现场管理的服务器上，许多其他类型的软件解决方案被用于该行业。

manbetx 例如，越来越多的应用程序被作为云解决方案提供，即使越来越多的WMS供应商专注于云产品。此外，许多其他类型的基于云的应用程序与仓库和物流操作有关，特别是在相对较新的利基领域。

例如,雷蒙德公司。该公司以其叉车而闻名，但它也提供iWarehouse车队管理系统，该系统可以部署在云中。在Modex,John Rosenberger是iWarehouse的主管Raymond表示，他专注于构建一套全面的软件，可以轻松部署，以优化叉车车队和仓库操作。

Rosenberger说，该套件涵盖了各种关键功能，包括远程信息处理、认证管理、劳动力管理、实时定位系统(RTLS)概念功能、自动化流程支持以及用于可视化趋势的Web门户，这些功能使人们无需拼凑点解决方案。他补充说:“你可以将所有这些功能整合到一个集成的解决方案中，以全面了解仓库中正在发生的事情，并使你的流程更有效。”

Modex参展商Cloudleaf提供了一个基于云的供应链可见性和传感器数据平台，该平台被一家未具名的制药公司用于“冷链2018年MHI行业报告强调了监测的重要性。根据Nitesh Arora是Cloudleaf的营销主管其平台完全基于云，在传感器和网关上执行边缘计算，而不需要现场的边缘服务器，从而简化了部署。

阿罗拉说:“我们的专利技术使我们能够持续跟踪四面墙内、墙外和路上的每一个传感器。”“基础设施的占地面积非常低，传感器电池可以使用三到五年。”

另一个Modex参展商，TECSYS该公司推出了一种“最后一英里”交付管理解决方案，可以部署在云中比尔·登比，TECSYS物流产品营销总监．Denbigh表示，该解决方案旨在为区域分销商和物流提供商提供一套递送管理工具，类似于主要的包裹快递公司可以提供给客户的那些工具，该解决方案可在云部署中与TECSYS的WMS预集成，或可以与其他WMS解决方案集成。

TECSYS最后一英里解决方案的功能涵盖送货跟踪、码头管理、调度、司机管理和送货上门功能，如安排“白手套”服务，如开箱和安装交付设备。虽然TECSYS可以在本地部署系统，但Denbigh认为云选项将是首选，因为它是一种快速、简单的方式，可以实现组织追赶主要在线竞争对手所需的最后一英里功能。

Denbigh表示:“为频繁订购小订单的客户提供服务的需求，正在推动分销商和第三方物流公司需要能够向客户提供的服务发生迅速变化。”“这个解决方案就是把最后一英里功能的关键元素整合到一个解决方案中，这样你就可以快速从最需要的元素中获得价值，并从那里轻松扩展到所有功能。”

值得注意的是，MHI调查询问的是受访者是否“引入”了云解决方案，而不是云是否是部署系统的主要手段。可能许多对引入云解决方案回答“是”的受访者仍然有相当一部分系统部署在内部。

总的来说，MHI的研究和Modex上强调的软件产品都指向了一个信息技术(IT)基础，其中许多相对较新的功能可以通过云部署快速到位，即使关键的现有系统仍然在内部部署。很少有组织会仅仅因为供应商现在提供了云选项而放弃一个充分工作的内部部署WMS，但是对于许多相对较新的功能，这些功能在部署WMS时并不需要，甚至可能没有设想到，云正在成为部署的首选手段。