加州港口的货运量下降幅度更大
奥克兰港指出,COVID-19对全球贸易的影响减少了船舶停靠数量
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在洛杉矶和长滩等大型港口货运量下降的消息传出后,有消息称,加州第三大远洋货运门户奥克兰预计集装箱吞吐量将进一步下降。
在不久的将来,情况似乎不会好转,发言人告诉LM:
港口通讯主管迈克·赞帕(Mike Zampa)表示:“由于奥克兰接到通知,5月至6月有15个航班被取消,预计未来几个月的客运量将有所下降。”“这大约是这段时间计划总航行的10%到15%。”
根据今天发布的数据,奥克兰港3月份装载的集装箱量比2019年的总量下降了7.4%。该港口表示,货物减少是由于冠状病毒大流行削弱了全球贸易。
据该港口称,3月份集装箱进口量比2019年3月下降了10.3%。出口货物下降了5%。空集装箱运回亚洲的数量减少了23%。综合这三种指标的总成交量下降了11%。
该港口表示,全球遏制COVID-19传播的努力减缓了集装箱货运。作为证据,港口指出如下:
美国西海岸上下的港口报告称,3月份货运量减少。
上个月停靠奥克兰的船只数量比2019年3月下降了10.6%。
该港口表示,尽管阿拉米达县下达了就地避难令,但港口仍在全面运行。港口和供应链合作伙伴已被宣布为抗击冠状病毒的关键基础设施。
据LM报道,洛杉矶港3月份的20英尺当量单位(teu)吞吐量为449,568个,同比下降30.9%。2020年第一季度,交易量比2019年下降了18.5%。这是自2009年2月以来通过该港口的月货运量的最低水平。
“我们的供应链系统已经遭受了两次严重冲击。首先是中美之间的贸易战,现在是COVID-19大流行,”洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说。随着美国零售商和货主减少订单,尽管中国工厂开始增加产量,但产量仍然疲软。在这场公共卫生危机中,全球供应链未来几个月将充满不确定性。”
与此同时,长滩港在3月份继续受到COVID-19的经济影响,更多的航班被取消,通过美国第二大繁忙海港的货运集装箱数量下降。
码头运营商和码头工人上个月移动了517,663个20英尺当量单位(teu),与2019年3月相比下降了6.4%。进口下降5%至234,570个标准箱,而出口增长10.7%至145,442个标准箱。运往海外的空箱下降21%,至137,652标准箱。
对冠状病毒的海外健康担忧导致2020年第一季度飞往长滩港的19个航班取消,导致货运量比2019年前三个月下降6.9%。
长滩港执行董事马里奥·科尔德罗说:“冠状病毒正在对供应链造成冲击,并继续影响到整个国家经济。”“我们肯定看到圣佩德罗湾的货运量减少了,但港口仍在开放和运营,我们正在保持业务连续性。”
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多