超越运费支付/审计信息的期望

对于物流万博2.0app下载管理专业人士来说，货运发票很复杂，这是一个老生常谈的事实。当然，总有可能出现计费错误或偶尔的超额收费——有意或无意。

然而，主要货运支付和审计公司的高管们表示，节省的大笔开支并不是因为发现了UPS或联邦快递的一些小错误。他们认为，通过使用货运发票管理工具，不仅可以消除不正确的账单错误，还可以使托运人对整个供应链有更大的可见性，从而更好地控制管理流程，可以节省数百万美元。

货运支付和审计行业的变化趋势与其他大多数行业一样——可用数据的爆炸式增长哈罗德·弗里德曼总统Data2Logistics是一家货运支付公司。

就在五年前，它还足以计算出一件货物的账单是否有误或是否按时送达。但现在，分析师和行业利益相关者表示，托运人希望从他们的数据中收集到更多的信息。“事实上，我们已经超越了对信息的期望，”弗里德曼说。“现在，发货人希望在发货之前、期间和之后都能得到情报。”

弗里德曼认为，很明显，市场将继续要求并吞噬尽可能多的可操作信息，这些信息可以从运费账单数据中挤出来。对于精明的托运人来说，这些数据可以与客户的货运信息相匹配并结合manbetx ．

专家表示，除了更好地控制产品交付外，这些系统还可以通过货运发票整合、数据协调和更好的发票处理来减少文书工作。考虑到这一点，技术提供商认为，在运费支付方面，资金的最佳用途应该花在业务的分析方面，而不仅仅是对账单信息进行死记硬背的检查。

这可以通过消除不正确的账单和允许托运人通过更高的可见性更好地控制其内部管理流程来实现，这将创建更有效的流程。

对托运人来说，这种对细节的新关注意味着什么?主要货运支付公司的高管表示，通过严格的审计流程，他们可以轻松节省3%至5%的总货运成本。万博ag客户端app但是，他们认为，通过改进内部流程，减少费率更新和处理运费异常的时间，可以节省更多的费用。

通过这些方法还可以实现成本自动分配、综合报告和托运人使用的承运人数量的合理化。因此，让我们来研究一下货运审计中最热门的一些趋势，看看托运人如何从这种新一代审计能力中受益。

走向全球

当迈克·里根成立了运费支付和分析公司TranZact32年前，他的客户可能分散在全国各地，但他们肯定不在世界的另一边。

“供应链可见性的问题在当时是一个很好的概念，但它只是理论上的，”现在担任该公司首席关系总监的里根说。“全球可见性的能力并不存在，但现在你必须拥有集成能力，在全球平台上分布，以创建客户所寻找的可见性。”

Regan描述了全球化趋势带来的三个主要变化:

集成．里根说:“当我们开始创业时，我们所需要的只是审计、付款和报告。“现在你需要与客户的内部系统集成。我们有自己的TMS，但你最好确保系统能够集成到客户的系统中。”

单采购．在过去，公司使用货运供应商来完成不同的任务。里根说:“如今，他们希望供应商能包办一切。”“这给运费支付公司带来了额外的负担和压力。”

信息收集和管理。这些信息几乎完全通过电子方式从世界各地的承运商和托运人那里转移的方式正在迅速改变。里根补充说，30年前，人们使用的是打印出来的纸质报告。然后它转向了个人电脑。现在它在云端。

这种在世界各国不断买卖商品和服务的活动，无疑激起了托运人更好地控制其全球供应链环境的愿望。Data2Logistics的弗里德曼表示:“如今，客户正在寻找能够支持全球所有运输模式的供应商。万博ag客户端app

如今，希望在全球范围内开展业务的货运支付公司需要精通当地语言的员工，能够以当地货币处理账单，以这些国家熟悉的方式格式化日期和金额，并以公制度量提供可操作的信息。

弗里德曼补充说:“在理想情况下，客户所需要做的就是登录，然后进入一个让他们感到最舒服的做生意环境。“提供一个自顶向下的控制塔可视性，可以让客户进行服务和模式的转换，利用运营商的支出，并确定他们所购买产品的落地成本。”

市场走向何方?

业内人士表示，运费支付和审计行业的变化如此之快，甚至对六个月后的情况进行推测都有风险——但让我们试一试吧。

五年前，托运人乐于获得数据并接受账单审计。如今，他们正在从值得信赖的顾问那里寻找可操作的信息。

当时，托运人希望运费支付公司提供仪表板和警报，通过优化模式选择来确定节省成本的机会。如今，随着多维度运费定价的盛行，货运支付公司正在制定正确的包装和时间管理的新门槛，以努力控制托运人的成本。

这些努力只是运费支付公司正在开发的新服务类型的一个例子。货运支付专家认为，这个新级别提供了复杂的分析，在当今更加复杂的货运世界中是必要的。

总部位于匹兹堡的ShipMatrix是一家货运分析可见性和评级技术解决方案供应商，为少于卡车(LTL)和包裹客户执行费率发票验证。据公司总裁说Satish Jindel,他的生意兴隆的原因是运营商在计费和评级过程中创造了太多的复杂性。

金德尔说:“一次发货可以有600列和报价。“例如，如果你使用UPS，你必须查看四个不同的栏，才能知道你应该收取多少费用。这些组合可能是惊人的。”

LTL行业同样令人难以置信。承运人的关税可能有不同的等级，但它们都可能不会对特定的货物收费。金德尔说:“这是技术的疯狂。“在LTL行业，你永远不确定自己的账单是否正确。包裹的复杂性甚至更大，因为它是如此不必要的复杂。”

然而，只要该系统存在，就会不断需要更多更好的运费支付计费和分析。托运人坚持使用第三方支付和审计公司可以使他们免受过高收费的观念——他们可能是对的。然而，这几乎不可能知道。

“知识、数据库、编码，这一切都太复杂了，你必须不断更新，”金德尔说。“如果你试图自己做，你不会做得正确。事实上，一些运营商提供两种相同的服务:一种你支付10美元，另一种你支付30美元。”

金德尔，一个公开的粉丝，解除管制的交通市场，承认在管制时代之前的交通更简单万博ag客户端app1980年的汽车运输法案从经济上放松了对地面运输的管制。万博ag客户端app然而，他表示，这也带来了更多的复杂性，增加了对运费支付审计公司提供的更复杂分析工具的需求。

“重点应该放在业务的信息方面，”弗里德曼总结道。“审计是二进制的——要么发票正确，要么不正确。一个有创意的头脑可以使用易于使用的业务分析，可以将所花的钱的最大价值存档。”