MSC和INTTRA建立了新的数字合作伙伴关系，以满足SOLAS VGM要求

距离国际海事组织(IMO)对《海上生命安全公约》(SOLAS)的强制性变更生效仅剩三个月时间，MSC宣布与MSC建立合作伙伴关系INTTRA．

正如这里最近提到的，INTTRA的eVGM软件被设计为接收托运人提交的验证总质量(VGM)的渠道。

MSC首席技术官Fabio Catassi表示:“我们很高兴与INTTRA合作，在全球范围内实施他们创新的‘eVGM’软件。”“INTTRA的eVGM工具将帮助我们继续提供优质的客户服务，并使我们的客户尽可能轻松地提交数字化vgm。我们相信，这一工具将有助于最大限度地减少对客户运输的潜在干扰，以及与终端存储或运输相关的额外成本。”万博ag客户端app

此外，MSC还加入了INTTRA的eVGM计划，这是一个由十多家领先的航空公司、货运代理和码头组成的非商业组织。INTTRA发起了该倡议，以表达对VGM数字传输的偏好，并为整个行业建立通用的技术和业务流程标准。

VGM提交的通用标准对于行业努力降低新修订实施带来的成本和干扰至关重要。MSC加入了eVGM倡议，以分享其专业知识，并帮助航运界不断完善eVGM消息标准。

INTTRA首席执行官John Fay表示:“我们很高兴与MSC合作，在全球范围内采用INTTRA的eVGM for Carriers平台，我们感谢他们为eVGM计划增添了他们的专业知识。”“MSC正在采取战略步骤，大规模采用我们的eVGM解决方案，并在使用技术解决SOLAS VGM为行业带来的变化方面处于早期领先地位。”

INTTRA的eVGM软件有两种版本，分别适用于承运商和托运人，提供了标准化方法、高度灵活性和报告功能的好处。它有助于及时实现SOLAS VGM合规性，以实施修订并减少对现有业务流程的干扰。它还可以促进vgm从承运人到码头的传输(集装箱装载前的另一个步骤)，并提供必要的审计报告。

INTTRA托运人的eVGM旨在使托运人及时向承运人提交vgm，无论托运人是否通过INTTRA预订集装箱或提交运输指示。这两种服务都将以一系列EDI和Web服务格式提供，并支持通过电子邮件提交eVGM。