天然气引发了SCM关于能源的争论

Derik Andreoli博士指出，过剩的石油生产能力可以缓冲需求激增和石油生产和运输的计划外停产或其他中断对油价的影响。他是Mercator International LLC的高级分析师。He adds that, historically, when surplus production capacity declines to 1.5% of total liquid fuels consumption, oil prices increase and become much more volatile.

“今年，过剩产能占总消费的比例从3.0%下降到8月份的1.7%，但9月份反弹至1.9%。由于缓冲如此薄弱，任何价格预测都将充满不确定性，”他表示。“如果全球石油需求的增长速度快于生产商增加产能的速度，价格将飙升，任何可靠的供应中断威胁都将产生同样的影响。或者，目前生产中断占全球产能的比例超过2.0%，因此，只要这些瓶颈中的一半得到缓解，过剩产能就可能上升到一个令人满意的水平，价格压力也将缓解。”

Andreoli表示，考虑到这些因素，新兴市场需求疲软、欧洲和美国效率的持续提高以及国内页岩油产量的持续增长，可能会导致油价在今年上半年小幅下跌。然后，随着全球经济增长步伐加快，目前的价格水平将在2014年下半年飙升。

他表示:“其结果是，柴油价格可能会继续走高，而替代燃料——尤其是压缩天然气——将继续以能源等价物的价格大幅折价出售，即使天然气井口价格上涨。”“最近，我的公司模拟了数十种燃料价格情景，以便从公司层面的现金流基础上评估CNG和LNG车队转换的可行性，我们得出的结论是，转换在许多情况下，但不是所有情况下，都可以节省大量成本。”

Andreoli补充说，在未来的一年里，托运人可以期待CNG替代品的迅速采用，但目前的车队规模很小，即使天然气车辆数量增加一倍也不会减少柴油需求。