通用汽车(General Motors)新的ESG承诺将重点放在了供应链运营上

上个月底，总部位于底特律的通用汽车(GM)宣布了一项新的环境、社会和治理(ESG)承诺，邀请其全球供应商加入该公司，“致力于碳中和，发展社会责任计划，并在其供应链运营中实施可持续采购实践。”

通用汽车表示，签署承诺书的供应商承诺做出各种努力，包括:

• 根据各自的行业，按日期实现范围1和范围2的碳中和排放。专业服务业2025年或更早，制造业2035年或更早，原材料和物流2038年或更早;
• 到2025年，在EcoVadis劳工、人权和道德支柱中达到最低50分，显示出成熟的可持续性管理体系，涵盖员工健康和安全、社会对话、多样性/非歧视、童工和强迫劳动，并避免腐败和反竞争行为;和
• 到2025年，在EcoVadis可持续采购支柱中达到最低50分，该支柱涵盖了通用汽车的供应商如何理解和管理其供应商的社会和环境实践，并利用其采购影响力来推进可持续性(EcoVadis是一个第三方评估机构，评估公司将可持续性原则和企业社会责任融入其业务和管理体系的情况)。

在发布这一承诺时，通用汽车表示，在2021年约760亿美元的直接材料年采购价值中，占该数字53%以上的通用汽车供应商已经签署了这一承诺。通用汽车有18936家供应商。

更重要的是，通用汽车表示，其供应商承诺扩展了通用汽车的目标，即让“每个人都参与”的全电动未来，承诺建立一个协作供应链，努力减少对环境的影响，提高长期可持续性。该公司还表示，在确定大幅减少温室气体排放和能源使用的机会时，该公司将提供支持，提供教育网络研讨会和资源，并开发工具，帮助消除向可再生能源过渡的障碍。

通用汽车官员表示:“与供应商合作减少温室气体排放，是通用汽车减少自身总体碳足迹、加速迈向全电动未来战略的一部分。”2021年初，通用汽车设定了到2040年在其全球产品和运营中实现碳中和的目标。该公司正致力于到2035年将新型轻型汽车的尾气排放过渡到100%零。通用汽车还宣布将其在美国的可再生能源目标加速到2025年，比最初的目标提前了25年。通用汽车在2021年6月进一步宣布，将优先考虑公平的气候行动，以帮助确保其全电动未来对可能受到气候变化不成比例影响的当前和未来的员工、客户和社区具有包容性。”

LM集团新闻编辑杰夫·伯曼与通用汽车负责社会责任和可持续供应链的高级经理弗雷德·格斯多夫就这一承诺及其未来的意义进行了交谈。他们的对话如下。

万博2.0app下载物流管理:这个ESG承诺倡议计划或进行了多久?是什么驱动了它?

弗雷德阻止:这种情况在去年第三季度末和第四季度开始出现。我有一个供应商顾问小组，我每两周会见一次，我们就可持续发展进行了很好的讨论。我们开始讨论承诺，并开始在内部讨论。我可以自豪地说，在这些讨论中，通过与供应商的讨论，承诺得到了加强、改进和完善。去年年底，我们就这个项目应该是什么样子进行了很好的讨论。我要反复分享的一个关键因素是我们与供应商的关系，以及我们希望如何支持供应商。我们想要挑战并设定大胆的目标，我们想要设定积极的时间表，但我们也想在这一过程中支持供应商，我们提供教育和工具来帮助他们。

至于是什么驱动了它，这要追溯到我们的“000愿景”，即通用汽车的零碰撞、零排放和零拥堵的未来愿景。从排放的角度来看，供应商在我们的000未来中扮演着重要角色。而且，在我们最近发布的可持续发展报告中，我们大约有15%的排放量来自我们购买的产品和我们的供应商。他们有自己的角色，就像我们业务中的其他一切一样，供应商是一切的关键，也是通用汽车成功的关键。可持续性也不例外。

LM:ESG承诺的主要好处是什么，因为它涉及到在供应链运营中实施可持续采购实践，对其全球供应商?

阻止:我们对此感到非常兴奋，并看到了很多好处。它适用于我们所有的全球供应商。这一承诺推动了有关ESG的讨论。它并不止于此，它表明了通用汽车和我们的供应商在解决ESG领域问题方面的共同承诺。我认为，这一承诺真正的特别之处在于，我们触及了环境、社会和治理方面的话题。这个承诺，我认为，确实是创新的，在这方面，环境是在玩碳中和。根据供应商所在行业的不同，我们对其范围1和范围2的排放有不同的碳中和日期。但它也不止于此。

LM:所以如何?

阻止:为了社会的可持续性，我们讨论的是最低分数。我们与EcoVadis和它的平台合作，在我们供应链的劳工和人权方面，以及道德方面。这些都是社交领域的关键主题，拥有一个我们可以客观地衡量供应商的衡量系统是关键。它不会停止，因为我们也有管理部分，这是关于供应商有他们自己的可持续采购计划，所以他们可以复制到他们的供应商，然后这种效果只会增加所有这些好处。

LM:这一ESG承诺对通用汽车的客户意味着什么?从服务的角度来看又意味着什么?

阻止:至于这对我们的客户意味着什么，我想说，我们理解我们在这场讨论中的角色，通用汽车是一个大玩家，我们认识到我们所扮演的角色。我们的利益相关者希望看到我们是否实现了这一愿景，并希望看到我们是否采取了具体行动，并为未来制定了计划。我们向客户展示这一点，并为客户做到这一点，这一点至关重要。他们仍然会从通用汽车那里得到伟大的产品，他们有机会看到我们正在实践我们的价值观，并从通用汽车那里得到可持续的产品供应。众所周知，股东们也在关注这一点。他们要看的是雄心是否足够大，以及行动是否能解决这个问题。当我们让所有一级供应商都参与讨论时，这确实发出了一个信号，表明我们的意图。它最终是关于人的。我认为，企业在ESG事务中发挥作用的必要性是众所周知的。当我们在这一合作和这一承诺上合作时，这表明通用汽车和我们的供应商致力于推动这一进程。

LM:从服务的角度来看呢?

阻止:从服务的角度来看，我会说我是采购和供应链中组织的一部分。我们的主题是中心弹性、可持续性和伙伴关系。当你谈论服务水平时，你谈论的是弹性，它真的与可持续性密切相关。我不知道你能不能只拥有其中一个。我们的领导层经常同时谈论可持续和有弹性的供应链。

LM:在超过53%的通用汽车供应商已经签约的情况下，通用汽车希望/预计这一数字在未来几年能上升多少?

阻止:这对我们非常重要。它是关于对话和合作的。与我们的供应商合作是很重要的。我们受到53%的鼓舞，当你看到53%的直接材料支出时，这是一个很大的数字。这体现了我们供应商的承诺。没有他们，我们不可能成功。我们的目标是与他们合作，共同建设这样的未来。我们已经有超过一半的直接物资花费了举手，所以不仅举手，而且还签署了承诺。这是一个重要的信号，也是我们未来几年想要去的地方……我们希望实现这一目标，争取尽可能高的百分比，并继续推动ESG进入讨论。

LM:就实现第一类和第二类排放的碳中和而言，供应商签署的三大支柱的关键方面是什么?

阻止:环境部分是关于碳中和的。碳对温室气体排放和气候变化至关重要，重点是第1类和第2类排放。我们知道，这个信息涉及到范围和类似的事情，但重要的是，我们的供应商得到这样的对话，重要的是，我们在这一点上非常清楚。我们希望它尽可能的详细。有人问我"我们真的想要这么多细节吗"是的，我们有，因为当你有了细节，你就有了路线图和供应商能够采取行动的计划。当我们开始审视供应基础时，它并不是一个庞然大物。因此，对于专业服务，他们有一个到2025年实现碳中和的目标。当你谈到制造业时，它会跳到2035年，这可能是一段更加艰难的旅程。对于物流和原材料供应商，是2038年。 This is inclusive of the whole supply base but recognizing they are going to have their own journey to get there.

LM:通用汽车还做了哪些其他的事情来帮助供应商确保他们在正确的轨道上，不陷入困境，能够继续前进?

阻止:这是我们项目的核心所在，供应商也告诉我们，我们做得对。这是关于教育和合作。我们举办了虚拟会议，我们将吸引1500多名参与者，人们来这里学习可持续发展，涵盖各种主题。我们甚至有一个供应商教其他供应商的课程。它是非竞争性的，一切都是关于我们如何共同建立这个社区。我们请来了能源专家来讨论节能问题。通过查看您现有的资产和足迹，以及我们可以利用我们在行为和能效方面的改进做些什么，可以获得很多收获。可持续发展有很多方面，你可以在更可持续发展的同时节省资金，这在供应链中很重要。我认为我们为供应商制定明确的目标和优先事项是很重要的，因为他们想知道通用汽车在这些事情上的进展，以及教育，并提供像这样的承诺，它清楚地概述了什么是重要的。

LM:从现在起一年后，你想报告关于承诺的哪些进展?

阻止:我希望看到更多的人参与其中，我希望我们的供应商分享他们的供应链故事和胜利。我们是真实的，根植于真实的行动。