松下期盼已久的对Blue Yonder的收购已成定局
松下今天早些时候正式表示,它将以56亿美元(美元)收购Blue Yonder剩余80%的股份,再加上松下在2020年5月收购的Blue Yonder 20%的股份,当时松下获得了Blue Yonder的少数股权和董事会的一个席位
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几周以来,关于亚利桑那州斯科茨代尔市的未来,报道褒贬不一。总部位于美国的Blue Yonder(前身为JDA)是一家提供人工智能驱动和端到端供应链管理服务的公司被全球电子巨头松下收购本月早些时候的另一份报告也表明了这一点"向证券交易委员会秘密提交了首次公开募股的文件"前者似乎即将实现。
松下今天早些时候正式表示,它将以56亿美元(美元)收购Blue Yonder剩余80%的股份,再加上松下在2020年5月收购的20%的Blue Yonder股份,当时松下获得了Blue Yonder的少数股权和一个董事会席位,New Mountain Capital和Blackstone管理的基金仍然是Blue Yonder的大股东,完全致力于支持公司的战略愿景。
松下表示,包括偿还未偿债务在内,追加投资总额为71亿美元,Blue Yonder的估值为85亿美元。松下表示,该交易已获得松下和Blue Yonder董事会的批准,预计将于2021年下半年完成,并需收到常规监管材料。
Blue Yonder的一位发言人此前告诉记者LM这一扩大的合作伙伴关系将加速Blue Yonder的AI/ML(机器学习)平台,为全球供应链推动更快、更能感知环境的商业决策,并加速实现自主供应链的承诺。他补充说,Blue Yonder和松下将整合资源,并与日本的合作伙伴公司密切合作,通过销售Blue Yonder的Luminate解决方案和推出新的联合开发的解决方案来推动增长。
松下首席执行官Yuki Kusumi在一份声明中说:“我非常高兴地欢迎Blue Yonder及其合作伙伴加入松下集团。“两家公司都有相同的使命,即支持客户的一线业务,我们的企业文化高度契合。通过两家公司的合并,我们希望实现这样一个世界:所有供应链操作都能自动消除浪费,可持续改进的循环得以继续。在供应链运营中仍然存在许多这样的损失和停滞,因此,通过大幅减少浪费的劳动力和资源,我们希望提供更好的工作方式,并通过谨慎使用有限的全球资源,为客户的管理改革做出贡献,并为实现一个可持续发展的社会做出贡献。我相信,通过Blue Yonder和松下的力量结合,我们可以在全球供应链上进行创新。”
松下概述了该协议将提供的各种好处,包括:
- 加强松下的产品组合,加速公司共享的自主供应链使命,使客户能够利用AI/ML、物联网和边缘设备的综合力量优化其供应链;
- 通过物联网和边缘技术统一供应、需求和商业解决方案,使公司能够更好地利用预测性业务洞察来实时调整其运营;
- 将松下在工业工程、物联网和边缘技术方面的优势与Blue Yonder的AI/ ml驱动的供应链和商业解决方案相结合,增强了Blue Yonder领先的数字履行平台的客户价值;而且
- 松下和Blue Yonder将共同为客户提供独特的竞争优势,推动更多的自动化和可操作的实时业务洞察,减少浪费,改善运营,同时创造一个更可持续的世界
在2020年日历年,Blue Yonder的总营收超过10亿美元,其中67%为经常性收入,截至2020年12月31日,SaaS的年度经常性收入为3.43亿美元,SaaS的净营收保留率为120%。
松下表示,将Blue Yonder纳入其中将促进其数字化转型和以客户为中心的重点,并补充说,从2022年4月1日起,“松下集团将转向控股公司体系,将管理资源集中于提供供应链创新和自动化等关键领域的战略业务。”
在领导方面,松下表示,松下连接解决方案公司(将于2022年4月1日成为松下连接有限公司)的首席执行官Yasuyuki将领导该部门,Blue Yonder首席执行官Girish Rishi和扩大的领导团队将加入新组织,Blue Yonder品牌将被保留,业务将在松下连接解决方案公司的伞下运作。
“我很激动地宣布Blue Yonder加入松下,”理信在一份声明中说。“这次合作是我们合作三年的结果,首先是作为Blue Yonder客户的松下,然后是合资伙伴。我们已经建立了相互信任,并有一个共同的愿景,即自主供应链,提供更美好的生活和更美好的世界。作为重要时代的重要平台,我们始终致力于挖掘客户的潜力。”
3月初,当松下收购Blue Yonder的可能性首次被提出时,本戈登,管理合伙人剑桥资本他是利基供应链领导者的投资者,也是BGSA控股该公司是一家领先的并购咨询公司,专注于运输、物流和供应链技术领域。该公司表示,松下收购Blue Yonder反映了供应链软件日益增长万博ag客户端app的重要性。
他说:“这是松下10年来最大的一笔收购。”“这次收购使他们有能力将硬件和软件结合起来。这是一项战略举措,可以让松下在与其他硬件供应商的比较中占据优势。Blue Yonder会撤回并停止向其他硬件和电子产品供应商销售软件吗?2021年可能是供应链年。换句话说,这可能是全球日益认识到供应链重要性的一个信号。”
本月早些时候,当有报道称Blue Yonder正在审查上市可能性时,该公司表示,发行的股票数量和拟议发行的价格区间必须确定,并补充说,首次公开发行预计将在美国证交会完成审查程序后进行,具体取决于市场和其他条件。
《华尔街日报》的一篇报道指出,根据研究公司高德纳的数据,根据2019年的收入,Blue Yonder是第三大供应链管理软件,仅次于SAP和甲骨文。
此外,该报告还指出,其他新兴的物流技术公司也开始涉足IPO领域。总部位于芝加哥的projt44是一家技术服务提供商,提供标准化、安全的Web服务API(应用程序编程接口)集成,使第三方物流公司和托运人能够实时与承运人联系,据说该公司正在考虑在未来18至24个月内进行IPO。是一家基于云的服务提供商,用于全球交易网络的协同规划和执行,将于2021年初与一家特殊目的收购公司(SPAC)一起上市。
2020年2月,Blue Yonder更名为JDA。该公司表示,更名是品牌重塑计划的一部分,旨在更好地将其名称与其云转型和产品路线图相匹配,并在未来拥抱无尽的创新,持续改进,专注于出色的客户体验。
该公司解释说,将名称和品牌从JDA改为Blue Yonder“进一步支持了人工智能和机器学习技术在供应链、物流和零售市场的巨大影响”,并补充说“Blue Yonder领先的人工智能/机器学习技术为公司的Luminate端到端数字履行平台提供了支持。”
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多