潘吉瓦说，12月和2017年运往美国的水路运输将出现增长

数据由全球贸易情报公司近期发布Panjiva强调了12月和2017年全年美国水路运输的强劲表现。

12月出货量为965,917件，同比增长3.8%，较11月的979,797件下降2.0%。2017年最繁忙的月份是8月份，创下了1,068,521的历史记录。12月也是过去18个月里出货量第17次上升。

2017年全年，出货量同比增长4.1%，达到1,160万件。这是潘聚网出货量跟踪历史上第二次突破1,100万件大关。此外，根据磐聚网的数据，2017年有三个月是有记录以来最好的四个月。

12月出货量的增长，在很大程度上是由于越南到美国的势头增强，12月和2017年分别增长了17.3%和12.6%。Panjiva表示，这是由于亚洲成熟市场的制造业产能转移，包括日本(同比下降3.2%)和台湾(同比下降6.8%)，并补充说，自2017年4月以来，越南作为对美国的出口国一直超过日本。

潘吉瓦说，即使越南崛起，中国仍然是美国进口增长的最大国家，2017年增长了7.1%。但它警告称，如果白宫兑现“威胁要对侵犯知识产权的行为实施广泛关税报复”的承诺，这种关系可能会结束。

磐聚娃研究总监在接受采访时表示克里斯•罗杰斯2017年进口增长有很多原因。

“今年早些时候，进口加速，因为人们担心特朗普总统会实施关税或其他保护主义措施，”他说。他说:“我们看到，商业信心和消费者信心全年都处于很高的水平，现在仍然很高，创下了历史新高。临近年底，由于零售商和其他进口商希望优化库存，企业的发货时间比前几年晚。”

罗杰斯表示，2017年全年家具进口强劲，这反映了消费者信心的持续。Panjiva数据显示，12月份家具进口增长7.4%，同比增长8.7%。但报告警告称，2017年美国从中国的进口占51.9%，如果白宫愿意让消费者承担不购买美国产品的代价，这可能被视为征收关税的领域。

2017年其他进口表现强劲，机械和电子产品12月增长7.5%，全年增长6.8%。汽车和服装进口表现不佳，2017年分别下降2.3%和0.7%，尽管服装在12月确实增长了4.1%。

此外，罗杰斯观察到，企业对美国贸易的信心目前处于2014年以来的最高水平，全球范围内也处于多年高点。他还指出，短期内进口增长下滑将是令人惊讶的，除非“来自政府的重大保护主义政策干预”。

展望2018年，罗杰斯表示，预计2018年开局强劲是合理的，并补充说，前景可能会增加，这取决于税改工作的进展情况，因为许多公司在采取行动之前都在观望事情的进展。

罗杰斯说，需要密切关注白宫如何与中国打交道。

他补充说:“特朗普的税改势头强劲，因此，看看中期选举前会发生什么，以及共和党是否能保持对国会的控制，将是很有趣的。”“对中国采取行动可能很‘容易’，因为这主要是实施关税的问题。问题是这些关税在哪里实施。这可能会对贸易逆差产生重大影响。或者他不能这么做，因为这可能不受欢迎，他可以做一些其他可能影响制造业供应链的事情，但这还有待观察。”