Pilot Freight Services宣布收购Manna Freight Systems

为了扩大最后一英里的配送服务，宾夕法尼亚州利马。基于美国的3PL服务提供商货运试点服务本周表示已收购吗哪货运系统他住在明尼苏达州门多塔高地(Mendota Heights)。总部位于美国的最后一英里物流服务提供商。

交易的财务条款尚未披露。

试点官员表示，此次收购是一项战略举措，旨在“为具有安装能力的家具和电器交付创造无与伦比的最后一英里服务”。该公司还补充说，Pilot计划利用Manna的网络、技术解决方案和专业知识，在重而难处理(“H3D”)类别的最终英里交付方面，补充该公司在为其广大电子商务客户提供全英里服务方面的现有实力。Pilot提供最后一英里服务已有20年。

Pilot Freight services首席执行官Gordon Branov在一份声明中表示:“Manna通过额外的专业知识、服务和技术解决方案补充了我们现有的优势。“同样重要的是，当Manna和Pilot员工的激情和优势结合在一起时，作为一家公司，一个令人难以置信的令人兴奋的未来将展现在我们面前。”

飞行员总裁兼首席指挥约翰·希尔告诉LM这次收购有几个不同的原因。

他说:“在全里程电子商务解决方案方面，我们真的比Manna更强大，这意味着在DC提货，排队运输，以及最后一英里。”“我们一直在测试最后一英里的产品，主要是家具。Manna已经进入了这个领域，他们现在做得很好，所以我们觉得我们不想继续自己开发和测试，因为我们可以(通过这笔交易)跳过这一步。一些提供完整里程解决方案的客户正在转向仅提供最后一英里，这让我们可以立即实现这一目标。”

希尔表示，Pilot认为，在重型最后一英里领域的两个主要增长领域是家电和家具，在这一领域，Manna在最后一英里交付和洗碗机和洗衣机等家电连接方面表现出色。

“Manna有一些创新的解决方案，它们将直接从客户的码头运送到150英里外;我们没有那样做。”“这不是我们核心竞争力的一部分。我们认为，凭借我们的客户基础和业务概况，以及我们所涉足的其他领域，收购Manna及其在该领域的专业知识，将使我们更容易进入该领域。”

Hill表示，收购Manna使Pilot能够为客户提供“完整”的解决方案。

他说:“我们不能只涉足业务的一个方面。”他说:“如果你看一家公司进口家具，它可以通过Pilot的海运运输进入仓库，然后将货物运输到DC，无论是客户的DC还是Pilot的DC，然后进行最后一英里的运输。”“我们现在真的有了一个最终解决方案，这是我们认为可以帮助我们在市场上立足的另一个方面。”

整个Manna团队都将成为Pilot的员工，Hill表示，Manna不是基于资产的，而是使用相当数量的独立承包商。他补充说，合并后的公司将达到8亿美元左右。

Pilot表示，通过这笔交易，其在国内的里程将从71英里增加到83个地点，这将使其能够更大范围地覆盖不断增长的客户群。