奥克兰港在2018年取得了重大进展，但没有回头

今年秋天，加州圣佩德罗湾(San Pedro Bay)的两个大型港口都报告了创纪录的入境集装箱吞吐量，而加州第三大海运门户在该部门的表现也不逊色。

事实上,奥克兰港2018年11月是进口最繁忙的11月，打破了11年来的纪录。上个月，码头工人处理了相当于83,364个装载20英尺的进口集装箱。这打破了2007年创下的76,902个集装箱的11月记录。11月份的进口量比2017年同期增长了15%。

与洛杉矶/长滩一样，货运量的增长归因于美国消费者支出的持续强劲。发言人还指出，进口商正在向美国运送货物，以防明年在与中国的贸易战中征收新的关税。

“我们对最新的货物统计数据感到鼓舞，”奥克兰港海事总监说约翰·德里斯科尔．“与此同时，我们在充满不确定性的新年来临之际保持谨慎。”

2018年前11个月，进口、出口和空集装箱的总量增长了5%。如果这一趋势继续下去，奥克兰将连续第三年创下新的货运量记录。

奥克兰的另一个好消息是，它正在赢得与全球贸易逆风的斗争，废纸出货量在2018年前10个月增长了3%。

奥克兰可回收纸出货量的增加与美国出口普遍具有挑战性的环境形成鲜明对比。这一点很重要，因为从奥克兰出发的集装箱数量来看，废纸是最大的出口商品。

“我们不能确定这种趋势是否会持续下去，但数据似乎表明，全球需求并没有减少，”约翰·德里斯科尔说。“看来，托运人正在为他们的废纸产品寻找新的市场。”

2018年至10月，该港口运送了相当于110,400个20英尺集装箱的废纸。这占奥克兰总出口量的近18%。港口数据显示，几乎所有可回收纸张都运往了亚洲。该产品主要用于制造包装数十亿美元的亚洲商品出口到美国

尽管贸易压力包括:

• 美元升值使得美国产品在海外更加昂贵;
• 中美关税僵局;和
• 中国对外国废品实施了更严格的新质量标准。

作为奥克兰最大的贸易伙伴，中国今年从奥克兰港出口的废纸减少了37%。邻近的亚洲国家已经填补了空缺。2018年，奥克兰对台湾的废料出口增长了522%，对越南的出口增长了344%。

2018年，废金属出口增长了10%。它说，对中国的大宗商品出货量下降了43%。这一损失在很大程度上被对台湾、越南和印度的出口增加所抵消。

德里斯科尔将于下个月在杰克伦敦广场举行的奥克兰年度“港口状况”演讲中向湾区的托运人作简报。根据通讯主管的说法，迈克Zampa届时，会议将主要讨论该港口如何实施去年公布的五年战略计划。

赞帕说:“该计划将使我们获得更大的增长，物流经理们渴望了解细节。”