奥克兰港码头租户称赞“混合动力车”的优点

清洁空气项目减少货物起重机废气排放;温室气体大幅减少

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一个主要的奥克兰港租户预计,为期三个月的减排计划将大大改善空气质量。

SSA的奥克兰国际集装箱码头今天表示,耗资600万美元的混合动力堆场起重机的改造将减少96%的温室气体排放。

“这比我们想象的要好得多,”该码头母公司西雅图SSA码头的起重机经理肯·拉尔森说。“到目前为止,这是一个非常成功的项目。”

这个海运码头处理着奥克兰61%的货物,正在将13台大型货物装卸机,即橡胶疲劳龙门吊,从柴油改为电池驱动的混合动力发动机。

这些90英尺高的起重机加起来每天能吊起大约1000个集装箱。

据该码头报道,自3月以来,已经对三台堆场起重机进行了改造,并重新投入使用。其余部分将在明年6月之前完成。到目前为止,最大的发现是:燃料使用量大幅下降。

“老式发动机每小时燃烧10到12加仑柴油;而新的则是每小时半加仑,”拉森说。“这就是节省空气排放的具体细节,我们对结果感到惊讶。”

SSA表示,混合动力发动机将使每台起重机每年减少约1200公吨的温室气体排放。该公司表示,柴油颗粒物排放量也将减少95%。

海事官员正在密切关注这个混合转换项目。橡胶疲劳龙门吊是船舶停靠的海运码头的主力。它们横跨在几英里长的集装箱排上,将箱子从卡车上抬上抬下,具有50吨的起重能力。

迈克Zampa他表示,减少“无处不在的起重机”排放的废气,可以帮助该行业实现清洁空气的承诺。

SSA正在用142马力的柴油混合动力发动机取代起重机上的1000马力柴油发动机。新的发电厂包括仅用于给起重机电池充电的小型柴油发动机。

湾区空气质量管理区授予SSA 500万美元的赠款,以帮助资助改造。


作者简介

Patrick Burnson,执行主编
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)

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