奥克兰港的TraPac完成了6700万美元的扩建工程

耗资6700万美元的滨水区扩建工程于奥克兰港这个月，TraPac海运码头为抵达的集装箱船开放了最新的船舶泊位。

这一里程碑标志着奥克兰第二大航站楼为期两年的项目的完成，该项目包括:

• TraPac的占地面积几乎翻了一番，从66英亩增至123英亩;
• 将船岸起重机从4台增加到7台;而且
• 增加了第三个1400英尺长的码头，用于停泊大型集装箱船。

“我们非常感谢码头工人、卡车司机、承运人、货主和所有利益相关者在这次扩建期间与我们合作，”他说TraPac运营副总裁Brian Bauer．“我们预计奥克兰的货运量将继续增长，我们已经做好了准备。”

本月，集装箱船Bay Bridge停靠在奥克兰25号泊位，TraPac正式开启了它的新时代。这艘船恰好停泊在旧金山奥克兰海湾大桥附近的奥克兰外港。

TraPac的扩建是奥克兰港一系列重大投资中的最新一项。去年11月,血统物流而且Dreisbach企业开设了酷港奥克兰，一个价值9000万美元的冷藏配送中心。去年6月，奥克兰国际集装箱码头(Oakland International Container Terminal)完成了一项耗资1400万美元的项目，以加强四台起重机。TraPac表示，它还将增加两台起重机。

“看到租户投资奥克兰的未来，我感到很欣慰，”他说港口海事总监John Driscoll．

通过奥克兰的集装箱货物中有15%由TraPac处理。其中大部分是运往日本的冷藏货物，日本是奥克兰的主要贸易伙伴。TraPac表示，在扩建期间，用于储存冷藏集装箱的插件空间从388个增加到860个。

作为扩建项目的一部分，TraPac去年夏天为港口卡车司机开设了一个新的大门综合体。它还购买了9台新的货物装卸设备来提升集装箱。

TraPac在2016年与该港口签署了14年的租约，作为扩建的前兆。