逆向物流协会研究“循环经济”
“循环经济”是逆向物流协会(RLA)上周在拉斯维加斯举行的年度会议和博览会上提出的主题。随着电子商务的蓬勃发展,对于当今的全球供应链管理者来说,产品退货问题变得更加棘手。然而,与此同时,第三方物流和仓储行业正在创造新的收入来源。
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“循环经济”是由逆向物流协会(RLA)上周在拉斯维加斯举行的年度会议和博览会上。
随着电子商务的蓬勃发展,对于当今的全球供应链管理者来说,产品退货问题变得更加棘手。然而,与此同时,第三方物流和仓储行业正在创造新的收入来源。
RLA执行董事托尼•夏罗塔(Tony Sciarrotta)坚持认为,由于电子商务购物的退货率是实体店购物的三到四倍,未来几年,反向行业只会增长。但他警告说,并非所有的消息都是好消息。
他表示:“由于消费者坚持要求免费退货,逆向物流在满足消费者期望和需求方面将面临很大压力。”“此外,当他们意识到自己不想要或不需要这些商品时,他们觉得有资格退货。”
房地产专家表示,产业格局也正在发生深刻变化。
乔•邓拉普世邦魏理仕(CBRE)供应链咨询咨询业务的董事总经理,他说,当前的高期望文化不是“转型的”,而是“进化的”。
他补充说:“随着时间的推移,托运人将开发利用仓库空间和配置的新系统和效率。”“与此同时,我们将看到更多的第三方物流进入市场,以解决特定的逆向需求。”
鲍勃·西尔弗曼仲量联行供应链与物流解决方案集团执行副总裁李启超指出,随着电子商务销售额和回报率的上升(年增长率为15%),目前许多配送系统并没有针对逆向流动进行优化,制定一个可靠的逆向物流战略是至关重要的。
“这已经变成了一场‘军备竞赛’,”他说。“这是美国工业房地产市场的一个增长机会
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
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