不断上涨的燃料成本压低了FTR的货运条件指数

2020年12月的TCI(这是可获得的最新数据)降至8.51,低于11月的10.46。该公司解释说,从11月到12月,该指数的成分股主要是货运需求、运价和产能利用率,但燃料成本部分出现了三年多来最大的负变化。

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尽管卡车运输市场的某些要素仍然根基稳固,柴油汽油价格持续飙升导致货运咨询公司FTR最近发布的货运条件指数(TCI)下降。万博ag客户端app

根据FTR的数据,TCI指数高于零代表货运环境良好,高于10则表明运输量、价格和利润率都处于良好的范围内。

2020年12月的TCI(这是可获得的最新数据)降至8.51,低于11月的10.46。该公司解释说,从11月到12月,该指数的成分股主要是货运需求、运价和产能利用率,但燃料成本部分出现了三年多来最大的负变化。

FTR表示,预计2021年TCI将处于较高的正个位数。

FTR货运副总裁Avery Vise在一份声明中说:“尽管在2020年结束时,整体经济遭遇了一些疲软,但货运需求仍然强劲。”“自1月中旬以来,大流行的关键指标已大幅改善,人们正在接种疫苗。最新一轮刺激措施至少应能维持消费者支出的底线,工业部门将继续稳步复苏。不过,即使货运需求停滞,司机供应受到的不同寻常的限制可能会延长运力紧张的时间。我们预计,随着疫情消退,数百万美国人重新加入劳动力大军,就业形势将明显松动。然而,与大流行相关的对新商业司机培训和发放执照的限制限制了司机队伍,并将阻碍运力的迅速恢复。此外,毒品和酒精交换所已经开除了4.5万多名司机,这个数字每天都在上升。”


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

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