全球物流现状:超越超越

一家著名的行业智库最近进行的一系列调查表明，目前全球物流的状态以极端紧迫和无论何种模式都要交付的压力为特征。

运输情报(Ti)英国巴斯的一家咨询公司最近发布了一份初步研究报告，反映了市场的最新想法，以及集中在欧盟的“物流简报”网络中高级托运人高管的观点。

根据钛收藏标题为“物流调查2017，报告于去年12月完成。毫无疑问，全球快递业已经经历了重大变革，尤其是由于电子零售带来的巨大变化。该合集提供了影响整个行业的主要趋势的分析，并分为五个调查，调查货运代理、汽车承运人、快递和仓储部门，以及全球物流中日益重要的“环境与道德”主题。

虽然单项调查为每个物流市场确定了一系列不同的挑战，但颠覆性是最重要的趋势之一，在所有细分领域都发现了这一趋势。在每一种情况下，创新和颠覆都被视为一把“双刃剑”。

例如，货运部门的大部分答复者认为，传统的货运中介人将输给新进入者，但同时又认为某些技术创新是减轻成本增加影响的一种方式。货运代理调查还发现，物流专业人士认为，空运和海运是未来几年运量增长前景最好的贸易通道。

在Ti的欧洲“公路货运调查”中，回应的托运人还揭示了哪些技术最有可能改变他们的业务。对一些人来说，自动驾驶汽车并不是绝对的赢家——它们排在第三位——可能是由于许多受访者采取了“眼见为实”的观点，认为完全无人驾驶的卡车是一个白日梦。

汽车运输公司的调查还表明，随着卡车和LTL行业的变化，未来一年欧盟的卡车运价将出现大幅波动。总体而言，该调查确定了欧洲汽车运输业可能存在的增长机会，从而为改变卡车运输战略提供投入，使其与即将到来的趋势和需求波动保持一致。

技术是物流发展的关键

尽管网上购物多年，托运人告诉Ti的研究人员，他们仍然相信这为他们的业务提供了最好的增长机会。此外，他们希望运营商能够专注于满足不断变化的消费者需求。

Ti分析师表示，鉴于电子商务可能给快递公司的运营带来压力，物流经理们正在寻找解决方案，以最好地应对业务量结构的这种变化。

约翰Manners-Bell他指出，电子商务正对欧盟的仓储资产产生同样重要的影响。调查显示，这一趋势不仅导致了对新设施的大量投资，而且在美洲和亚太地区，旨在向当地消费者配送电子零售货物的小型地点也变得越来越重要。

曼纳斯-贝尔说:“考虑到许多在线预订和报价平台在国际货运代理行业获得的宣传量，我很惊讶有这么多受访者对他们的表现感到失望。”他补充说，61%使用过这些平台的物流高管表示，平台的表现“好坏参半”，只有14%的人表示，平台在所有功能领域都表现良好。

“在我看来，这一发现表明，在这项技术颠覆更传统的货运代理流程之前，该行业还有很长的路要走，尽管调查还表明，在未来五年内，数字化的重大进展是不可避免的，”曼纳斯-贝尔说。

Ti表示，明年的调查将跟踪这些平台在全球范围内的发展，不仅要了解它们的普及程度，还要了解它们是否符合即时定价的预期。

曼纳斯-贝尔补充说:“2018年，全球所有货运行业的万博ag客户端app成本都将继续上升，最成功的公司将是那些能够减轻成本对盈利能力影响的公司。”“毫无疑问，技术将通过提高效率在这方面发挥重要作用。”

在总结调查结果时，Ti分析师报告称，托运人还预计包裹和第三方物流领域将出现更多并购活动，因为主要参与者寻求巩固其在市场中的地位，并进入全球易腐品和制药等专业且更有利可图的利基市场。

警惕技术承诺

这家全球管理咨询公司的分析师麦肯锡公司他们还谈到了他们所认为的全球物流的现状。他们的研究得出了许多相同的结论:某些与物流相关的技术在美国或世界各地并不总是能实现它们的承诺。

事实上，该公司芝加哥办事处的专家阿里•桑库尔(Ali Sankur)坚持认为，物流技术有着“曲折”的历史。他表示:“自第一台大型计算机问世以来，企业一直在寻求技术解决方案，以应对物流方面的挑战。”“他们的搜索已经把他们带进了很多代价高昂的死胡同。”

此外，桑库尔认为，一些技术带来的问题和它们解决的问题一样多。他说:“例如，制造资源计划(MRP)系统承诺为困难的生产调度活动提供完全自动化的解决方案。”“在实践中，他们的机械、不灵活的方法常常难以应对现实世界的不确定性和波动性，比如机器故障、供应商无法交货、客户改变主意。”

桑库尔还指出，在寻找真正的问题时，其他“解决方案”被证明是聪明的。无线射频识别(RFID)例如，标签旨在提供从生产线到客户的每一件商品的实时进度视图，在这一过程中彻底改变了全球任何地方的物流和供应链管理。然而，在实践中，高昂的成本和实施上的困难限制了该技术在少数小众领域的使用。

桑库尔总结道:“随着时间的推移，企业认识到，在每100项承诺改变物流和供应链运营的激进新技术中，只有少数真正发挥了它们的潜力。”

三大趋势值得关注

尽管桑库尔发出了这一微妙的警告，但麦肯锡的其他分析师认为，物流创新的三大领域在当今国内和全球都值得特别关注:自动化和机器人;开放IT平台;以及按需运输。万博ag客户端app

由于全球最大的服务提供商的高水平活动以及早期采用者已经取得的积极效益，这些领域脱颖而出。然而，同样重要的是，这些技术都具有一个关键特征:可访问性。

“采用一种新的供应链技术可能需要花费数年时间、数百万美元的努力，需要在全球业务范围内进行重大变革，而这三种技术使公司能够智能化、解决特定问题并实现快速影响，”他说Luis Benavides他是麦肯锡迈阿密办事处的合伙人。

贝纳维德斯认为，从小型的、有针对性的新技术项目开始，可以最大限度地降低风险，使人们更容易做出采用创新方法的决定，并为托运人提供有价值的情报，使他们可以一步一步地应用于其他技术或供应链的不同领域。

另一方面，如果一个想法行不通，它只会强化新的文化命令:快速失败，然后继续前进。

贝纳维德斯指出:“在仓储领域，系统价格下降，加上安装成本降低，意味着即使机器人只在短时间内应用于特定角色，也可以实现回报。”

事实上，仓库自动化的潜在影响不仅仅是生产力的提高。贝纳维德斯说:“技术可以帮助仓库处理快速变化的多渠道和全渠道需求，并提高服务水平，以支持当日和次日交付。”同样重要的是，自动化可以增加存储密度，减少人力管理费用，使公司在网络足迹决策方面拥有更多的战略自由。”

按需交付

网约车服务已经颠覆了全球许多城市的交通行业。万博ag客户端app同样的概念——使用智能软件实时匹配供应和需求——现在正被应用于物流领域。公司可以使用在线拍卖系统购买和出售卡车上的空间，从而提高利用率并降低成本。

2017年初，优步推出了卡车行业版的服务。除了将负载与可用容量相匹配外，该系统还旨在简化费率谈判并加快付款速度，这对小型卡车司机和业主经营者来说是一个关键因素。

世界各地的其他组织也在提供“最后一英里”的众包递送服务，让通勤者、出租车司机或学生可以在日常旅程中领取包裹并投递。诸如此类的系统正在改变企业对最后一英里配送的看法，因为各地的客户都已开始期待当日送达服务。

世界各地的零售商已经在开发先进的全渠道履行服务，允许客户在线挑选产品(通常使用移动设备)，然后从一系列不同的提货或送货选项中进行选择。

在幕后，这些系统需要对整个公司仓库和商店网络的库存进行准确、实时的查看，以及为按需递送最后一英里做好准备的快速挑选和包装操作。根据克努特Alicke他表示，供应链技术发展已进入“一个最令人兴奋的”阶段。

Alicke说:“可用的和新兴的解决方案有可能改变组织现有流程的速度、灵活性和效率，并实现全新的业务模型和服务产品。”“对于全球托运人来说，挑战在于了解哪些解决方案适合自己，以及如何比竞争对手更快、更有效地实施这些解决方案。”

然而，Alicke总结说，由于没有两种物流或供应链操作是相同的，物流经理必须表现出实验的意愿，并接受一些实验会失败的事实。“好消息是，今天的技术支持这种实验，”他补充道。“与过去相比，它们实施起来更快、成本更低，管理起来更直接，也更容易扩展。”