与WMS同步需求计划

将计划和执行世界结合在一起是一个经典问题,但是这个问题可以通过位于企业预测和WMS之间的其他计划工具来解决。

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尽管仓库管理系统(WMS)软件的所有功能都是由实时数据捕获和自动化通信提供的,但供应链不能仅仅依靠其执行能力来建立顺利履行的最佳机会。有效的履行始于需求计划和使用其他类型的计划软件,如补充计划工具,将预测转换为配送中心级别的有意义的需求。

我们的目标是让公司级的计划和dc级的执行协调一致。由于WMS是仓库操作的主要解决方案,这意味着需求规划和WMS应该有一些同步的方法。咨询公司和WMS供应商表示,这种观念的最大问题在于,传统上,需求规划领域和仓库运营领域之间存在脱节。

JDA解决方案战略副总裁Fab Brasca表示:“软件行业通常在功能孤岛中创建强大的功能方面做得很好,但现在需要的是跨功能孤岛的更好功能。”JDA提供供应链规划解决方案以及WMS和其他供应链执行(SCE)软件。“我们正在努力做的是在其他领域中建立对每个领域的意识。”

解决这种脱节的方法并不简单。对于一些公司来说,这涉及到使用补充和库存计划软件,该软件获取公司预测的输出,并将其分解为库存需求和DC网络的行动。其他解决问题的方法包括更好的多学科计划流程,如销售和运营计划(S&OP)团队定期考虑预测的实现需求。

根据著名的S&OP专家和马萨诸塞大学波士顿分校讲师Larry Lapide的说法,作为S&OP的一部分,企业预测的一个挑战是,传统上,预测可能发生在汇总的产品层面,而不是对仓库操作有意义的层面,如库存单位(sku)或通过数据中心的发货流。拉皮德说:“这里可能存在脱节。他说:“因此,你可能需要从公司层面获取预测数据,按SKU和仓库进行细分,并将其提供给负责仓库运营的人员,看看他们是否能与之同步。”

由于S&OP、计划和仓库操作的方法因行业和不同公司而异,因此可能没有一种方法可以确保需求计划和WMS更好地同步。然而,一些能拉近两个世界距离的最佳实践和技术包括:
•库存和补充计划工具,采用公司预测和预测仓库影响,以便经理可以评估劳动力,空间或其他执行需求;
•将仓库约束作为补货计划优化模型的一部分;
•使用wms级数据进行预测分析;而且
•WMS中更好的可视化功能,以评估未完成订单的影响。

Lapide说,仅仅将销售预测从公司层面传递到WMS层面可能是不够的,因为仓库运营和其他使用需求预测的职能部门一样,使用自己的语言。他说:“这不仅仅是分享成果的问题——人们需要用他们自己的语言。”

多个规划层次
根据凯捷咨询公司北美供应链技术高级经理Joe Vernon的说法,使预测信息在仓库层面上有用是一项挑战,涉及在多个规划范围内使用不同的软件解决方案,而预测分析可以提供帮助。弗农解释说,关键是将长期计划缩小到有助于DC计划其库存和劳动力资源的见解。

“一个需求计划流程可能比另一个更有用,如果它真的告诉仓库产品将以何种方式到达他们,并提供一些关于他们将要求以何种方式运输的见解,”弗农说。“说你必须要出货10件这种产品是一回事,但在执行过程中发现它实际上是同一种产品的10份订单是另一回事。”

弗农说,供应链试图缩小需求影响的方法是在每个周期利用多种规划工具,希望能更清楚地了解履行的影响。例如,在消费品方面,公司层面的分类和销售计划可能会提前18个月完成。再近一点,还有一个企业需求规划过程,它可以缩小需要制造或购买的东西的范围,这取决于生产某些商品或从海外引进这些商品所涉及的交货时间。

弗农解释说,一些公司采用企业需求计划的输出,并将数据转移到库存和分配计划工具中,以计算出在DC网络中应该放置多少特定sku的库存。库存计划和分配软件还可以用于决定在共享共同库存和人力资源的多渠道数据中心中为每个渠道保留多少库存,但与专用于单一渠道的数据中心的库存计划相比,很难做到这一点。

弗农表示:“在单一设施中混合全渠道库存越多,复杂性就越高,而误差幅度往往更有影响力。”

对于拥有相对稳定的采购周期的公司和数据中心,其中采购订单、经济订单数量和交货时间是相当一致的,弗农说,仓库可以查看公开的采购订单,并很好地了解未来的情况。“单一的中央仓库模型可以相当有效地使用这种方法,但具有多个设施的全渠道网络的结果就不那么准确了,因为该计划可能无法指定哪个仓库将满足需求,”弗农说。

弗农说,最终,数据中心正在试图根据最接近实现的计划来确定他们手头应该有什么库存,他们需要什么劳动力资源,以及在未来的挑选区域放置哪些sku和数量。即使在逐步严格的规划范围内使用集成的、一流的工具,也很难确定需求对仓库的影响,因此一些供应商和最终用户可能会开始应用预测分析来应对挑战。

弗农解释说,这些预测分析将利用仓库级别的历史和指标,并针对数据应用一些预测模型和机器学习算法,以确定履约情况如何。“我们在仓库预测趋势分析中看到了很多变化,”弗农说。他说:“我们过去只看单一的指标,比如每单订单的数量趋势,这很有用,但有了预测分析,你可以把一些相同的数据加入进来,得到你自己对履行情况和执行流程的看法。”

弗农说,预计会有更多的供应链执行供应商开始讨论仓库的预测分析,尤其是专注于杂货或零售等垂直行业的供应商。Vernon补充说,Capgemini等咨询公司可以帮助数据中心运营商开始这些分析,但这些解决方案应该被视为对现有库存和分配规划软件以及更长远的需求规划的另一层洞察。弗农说:“从可见性和增强决策的角度来看,你不会想要放弃任何现有的工具。”

预测影响
曼哈顿联合公司(Manhattan Associates)产品策略高级总监斯科特•芬威克(Scott Fenwick)表示,库存优化解决方案可用于进行更高层次的预测,并将其分解为DC层面的库存影响。在Manhattan的需求预测和库存优化解决方案中,需求规划函数提供了需求需求的统计视图,但解决方案集的另一半是关于为dc规划库存的。

芬威克说:“库存优化利用这些预测来优化库存——也就是说,你有多少库存在库存管道中,你需要多少库存,以及有多少库存应该促进dc之间或商店之间的转移。”

芬威克说,库存优化在帮助仓库为预期需求做准备时至关重要,因为它将销售分解为库存需求。在Manhattan的软件中,这一步被称为“订单预测”,它为仓库经理提供了一个具体的预期视图。“如果你把需求计划想象成,‘我期望卖多少这个商品,我打算什么时候卖?’就需要把这些计划转化成我实际的订单移动情况,不管是进港到华盛顿还是出港,”他说。

管理人员可以使用来自预测的预测来帮助他们评估劳动力需求,将其输入到劳动力管理系统(LMS)以提出时间表,或进入插槽解决方案以重新配置DC内sku的位置。芬威克说:“因此,这种订单预测在某种程度上成为了计划世界和执行世界之间的桥梁。”

JDA是另一家提供规划解决方案的大型SCE供应商。JDA规划解决方案的起源可以追溯到它对Manugistics和i2的收购,现在已经过去几年了(Manugistics的情况下将近十年)。在过去的几年里,JDA一直致力于将其最新的规划软件与SCE解决方案(如WMS)更紧密地集成在一起,Brasca说,通过将仓库级别的约束嵌入到规划解决方案中,最终实现了支持JDA“智能履行”概念的软件。

例如,布拉斯卡说,JDA Fulfillment是一种补充计划解决方案,它将预测数据转化为仓库层面的履行要求,可以将仓库细节(如设施的码头门数量)建模到优化引擎中,以便补充计划反映仓库中的可能性。布拉斯卡说:“我们希望为履行计划人员提供一个视角,了解存在于仓库层面的基于现实的限制因素,比如码头、空间和劳动力能力,这些因素会影响我通过供应链推动库存的能力。”

Brasca补充说,JDA正在创建标准模板来建模和解决问题,例如仓库感知的补货计划,但这些模板将是可配置的,以解决可能在特定的DC网络中发挥作用的变量。

WMS决策工具
即使一家公司拥有良好的需求、补充和库存计划能力,供应商表示,包括WMS和槽位在内的SCE解决方案能够利用计划数据也是很重要的。

HighJump Software供应链解决方案副总裁Jon Kuerschner表示,HighJump的WMS能够从预测系统获取反馈,并使用这些数据来做出更好的执行决策,例如预测,将制造或进口库存投入订单,或制定跨数据中心的转移优先级。

Kuerschner说,如果计划解决方案可以提供足够的项目级别和时间范围细节,或者如果可以执行数据的“擦洗”以公开仓库级别的细节,那么WMS和SCE应用程序就可以进行所需的调整。当涉及到跨DC传输时,有一个WMS来按站点定义最小/最大物品级别,并在源DC自动创建传输订单和目标DC的高级发货通知等事情是很有用的。

库尔施纳说:“仓库需要知道按商品、时间范围和仓库划分的预期销售数量,以便做出正确的决策。”“我们的客户会根据项目、时间范围和DC的预测来查看他们手头的库存天数,以便在投放和转移方面做出这类决定。”

SCE解决方案中的分析工具还可以帮助为需求做好准备。Kuerschner指出,一些HighJump客户已经使用供应商的Pulse供应链智能解决方案来创建WMS事务数据视图,这可以帮助他们做出与预测相关的决策。例如,一家公司可以查看过去几年里某一个月的产品出货量,评估任何趋势,看看有多少拖车装载,并评估如果某一个月该产品的销量以给定的百分比增长,承运人/拖车的要求将是什么。实际上,他说,这样的假设分析“让客户看到后视镜,在窗外做出更好的决定。”

国际商业系统公司(IBS)的首席解决方案顾问Brian Lindenmeyer认为,诸如可视化和分析等WMS功能是能够对需求做出反应的关键。IBS的软件涵盖企业资源计划(ERP)、WMS以及包括S&OP软件在内的计划功能,在WMS中提供了允许用户公司将待处理订单类型加载到可视化工作台中以分析影响的功能,例如最有效的波浪构建、码头门可用性以及将需要哪种类型的采摘和人工。

林登迈耶说:“WMS中的可视化和分析让你有能力接受计划数据,或者我们所说的未来交易,并说,‘这是对仓库的影响。’”“规划工具很重要,但你需要能够在仓库级别使用规划数据,并将数据转化为可操作的、可执行的信息。”

伊利诺伊州弗农希尔斯(Vernon Hills)的美国酒店登记公司(American Hotel Register Co.)就是使用了IBS的WMS可视化软件的一家公司。总部位于美国的全球酒店设备、商品和家具供应商。American Hotel使用IBS的ERP系统和WMS解决方案,广泛使用IBS Dynaman中的可视化来获取需求数据,并将其放入订单池中,以执行波前计划或如何对订单进行分组、挑选和运输的所谓“调度”。Lindenmeyer将可视化描述为一种“点击-拖动的方式”,用户可以轻松地执行波前规划,然后只需单击,就可以触发所需的WMS流程。

根据Lindenmeyer的说法,许多公司已经使用电子表格和管理人员的离线分析来完成日常的波浪构建和调度计划,但这是一个耗时的过程。在American Hotel,使用Dynaman可视化的订单波管理自动化,平均每天节省4到5个小时的管理时间,在业务量大的日子里可节省9个小时。林登迈耶说,虽然规划软件对预测的方式进行细化很重要,但这两者将规划和执行结合在了一起。WMS解决方案需要工具和规则来快速评估待处理订单的影响,而不是强迫经理在线下解决问题。

他说:“这是管理时间,可以重新部署来指导仓库中的其他流程,而不仅仅是试图计划当天的工作。”

本文中提到的公司
•凯捷
•跳高软件
•国际商业系统(IBS)
•JDA
•Manhattan Associates


作者简介

罗伯特·米歇尔
罗伯特·米歇尔,《现代》杂志的高级编辑,自1996年以来一直报道制造业和供应链管理趋势,主要是作为《制造业商业技术》的前编辑和前撰稿人。自2004年以来,他一直是《现代》杂志的撰稿人。他曾在许多节目日报工作,包括ProMat,北美物料搬运物流展和全国制造周。你可以通过以下地址与他联系:(电子邮件保护)

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