2018年20大仓库

现代对规模最大的第三方物流和冷藏设施的观察显示,这两个市场都持续强劲。

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第三方物流咨询和市场研究公司表示,对第三方物流(3PL)市场的观察表明,电子商务仍然是增长和变革背后的驱动力,预计这种模式将继续下去Armstrong & Associates他编制了北美前20家第三方物流公司的榜单。

虽然亚马逊是电子商务的代名词,但它并没有出现在北美前20家第三方物流公司的名单上。与以神秘著称的亚马逊不同,这份名单上的公司要么提供了具体的信息,要么提供了足够多的公开信息,让阿姆斯特朗咨询公司做出合理的估计。尽管如此,迪克·阿姆斯特朗,阿姆斯特朗联合公司主席他表示,亚马逊在第三方物流市场拥有巨大的影响力。

他表示:“我们正在跟踪他们,这是毫无疑问的:他们的很多业务都属于第三方物流业务。”“无论他们想搬到哪里,他们都是800磅的大猩猩。他们只是搬到那里。现在每个人都在谈论电子商务,亚马逊通过送货上门和当日送达等服务,让市场朝着这个方向发展了很多。”

从运营的角度来看,Armstrong认为,随着第三方物流继续将负载管理数字化,他们将朝着自动化负载验收的方向发展。他预测,在未来几年,托运人以电子方式列出货物清单将变得越来越普遍。然后,经过资格预审的运营商可以访问该列表并接受负载。阿姆斯特朗说,负载仍将在现实世界中进行投标,但交易将作为软件的一部分进行维护,该软件将在所有关键阶段从头到尾跟踪负载。

他认为,用不了多久,80%的负载将以这种方式处理,而目前最多只有20%到30%。阿姆斯特朗补充说,对运输经理来万博ag客户端app说,自动化负荷管理将使每个人有效地处理四到五倍于现在的负荷。

阿姆斯特朗说:“小型经纪公司有大量的实际工作,大量的Excel电子表格,而大型公司使用电子负载管理,将90%以上的载重不足卡车的业务自动化。“毛收入超过2000万美元的公司将在这条道路上攀升,但那些低于这条道路的公司将遇到很多困难,我看到很多公司正在消失。”

阿姆斯特朗指出,随着公司扩大技术能力和地理覆盖范围,多样性也在增加。

“新仓库的建设和发展一直相当强劲,”他表示。“但是在南加州、纽约附近的新泽西州、达拉斯沃斯堡周围,在这些地区真的很难找到空间。这是一个供不应求的市场。”

北美仓储第三方物流前20强

(按仓储面积在北美地区排名)

第三方物流提供者
仓库平方英尺(百万)*

的数量
仓库

总部


119.0
417
Westerville,哦


83.7
400
CT的格林威治


50.0
207
佛罗里达州迈阿密,


42.9
168
布伦特伍德,TN


41.5
130
新泽西州樱桃山


37.0
142
亚特兰大,乔治亚州


35.4
127
宾夕法尼亚州,蔓越莓乡


26.0
114
欧文,


25.0
80
查塔努加TN


25.0
56
伊利诺伊州德斯普莱恩斯


23.7
91
自由港,纽约


21.4
87
读书,爸爸


19.7
147
休斯顿,德克萨斯州


17.9
75
莱克兰,FL


17.3
144
佐治亚州阿法乐特


15.6
83
新泽西州泽西城


14.0
30.
皮埃蒙特,SC


14.0
52
阿普尔顿WI


12.0
35
斯科茨代尔,阿兹


20.径向
11.8
24
普鲁士国王,宾夕法尼亚州


总:
652.9
来源:阿姆斯特朗联合公司

*平方面积为公司报告或Armstrong & Associates, Inc.估计。


前20家第三方物流公司

全球前20大第三方物流仓库的年度排名是由专门从事物流外包的咨询公司Armstrong & Associates提供给Modern的。

每个公司的平方英尺由位于北美的物理位置组成,而不是由位于北美的办公室管理的总空间。该榜单的总建筑面积继去年增长4.8%之后,今年增长了3.7%。

此外,上市公司提交给阿姆斯特朗的报告有时会包括转运地点、运输物流或较小的仓库,这些都是阿姆斯特朗咨询公司努力识别并排除的因素。万博ag客户端app

相反,他们会确保清单特别关注10万平方英尺或更多的仓储设施。这种审查是一个持续的过程,有助于改变地点的数量,即使平方英尺可能保持不变。

DHL北美供应链(Exel)以1.19亿平方英尺的面积保持了榜单第一的位置,与去年持平,2017年增长了3.5%。仓库数量的变化是由于DHL正在修订合格地点的名单。

第二名是XPO物流它首次出现在2016年的榜单上。2015年底,XPO收购了Menlo Logistics,该公司此前以2100万平方英尺的面积排名第14位。XPO还收购了前第三名Norbert Dentressangle,后者又在2014年年中收购了Jacobson Companies。XPO目前管理的总面积为8,370万平方英尺。

阿姆斯特朗说:“总的来说,在前20名中没有太大的变化,但我们必须看看XPO会做什么,因为他们会继续收购,可能会蚕食DHL。”

Ryder供应链解决方案反映了14%的增长,达到5000万平方英尺,继去年增长11%之后,保持第三位。

第四名是法国航运公司公司反映了2017年对OHL的收购,后者在2016年的榜单上排名第七。该公司去年公布的面积和仓库总数持平,但在最新的榜单上增长了12%。

三年前,第五名NFI物流据报道有2300万平方英尺的容量。从那以后,它几乎翻了一番,拥有130个仓库,4150万平方英尺,比去年多了30个。这一增长足以超越排名第六的美国旧公司(Americold),后者仍是排名第一的冷链专家。

联邦快递在2015年收购了之前排名第四的GENCO之后,现在的报告是联邦快递供应链管理着3540万平方英尺,足以排在第七位。

在2016年以2600万平方英尺排名第九之后,冷库供应商血统物流还没有报告面积有变化。不过,接下来就要调整了Kenco不过,它已经与纽约交换了名次,排在第八位。

一家物流公司面积增加了近9%,以2500万平方英尺位居前十。

DB辛克物流报告中同样的空间和仓库报告自2016年以来位居第11位。

潘世奇物流平方英尺面积增长了27%,上升了三位,现在以2140万平方英尺排名第12位。

精益物流报告的数据与去年相同,但考虑到榜单下半部分的激烈竞争,它现在排名第13位。CMA CGM最近宣布了收购CEVA的意向,阿姆斯特朗表示,CEVA可能会被纳入其航运公司。

阿姆斯特朗说:“CEVA每年处理约75万个集装箱,这对达飞CGM来说是一个很大的优势。”“两家公司之间存在重叠,但CMA CGM确实会从CEVA的参与中受益,CEVA也会从被某个人拥有中受益。”

尽管涨幅不大,马鞍溪跌至第14位,其次是联合包裹与榜单上紧随其后的三家公司一样,该公司的数据也没有变化。

排在第19位,APL物流放映面积比去年减少了12%,这为新人铺平了道路径向该公司总部位于宾夕法尼亚州,是全渠道商务技术和运营方面的专家,占地1180万平方英尺。

北美前20大冷藏仓储公司

(加拿大和美国)

公司
体积(百万立方英尺)
与2017年相比变化百分比
位置


871.6
-3.0%
加拿大和美国


672.0
7.3%
我们


280.1
8.1%
我们


132.5
0.0%
加拿大


115.2
1.3%
我们


100.2
0.0%
我们


83.7
-7.6%
我们


67.9
9.0%
我们


64.8
8.4%
我们


10.康贝克物流有限公司
49.7
0.0%
加拿大


43.8
0.0%
我们


42.9
0.0%
加拿大


38.3
0.0%
我们


29.7
0.0%
加拿大


28.3
0.0%
加拿大


26.4
14.3%
我们


25.2
0.0%
我们


25.2
0.0%
我们


25.0
N/A
我们


21.8
0.0%
我们


总:
2744 .30
来源:国际冷藏仓库协会


“随着会员将战略重点放在保护和提升客户品牌上,他们的业务有所增长,”他说GCCA总裁兼首席执行官Corey Rosenbusch.“随着会员扩大和建造新设施,以满足客户当前和未来的分销需求,同时提供新的和改进的增值服务,产能也随之增加。”

GCCA成员包括1214个温控设施和80多个国家的成员。仓库成员提供一系列物流解决方案,包括存储、运输、加工、冷冻、出口等。万博ag客户端app所有仓库成员的完整列表可以在全球冷链目录中找到,该目录可免费在线或作为移动应用程序提供。


作者简介

乔希·邦德,高级编辑
乔希·邦德是《现代》杂志的高级编辑,曾是《现代》杂志的电梯卡车专栏作家和副主编。他拥有基恩州立学院新闻学学位,并在富兰克林皮尔斯大学学习商业管理。

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