运输情报报告调查了电子商务的复杂性

总部位于伦敦的智库发布了一份新报告，运输情报(“透明国际”）值得注意的是，随着服务业主导地位的急剧转变，物流业经历了一场“转型”。

的研究结果《2017年物流总量》“需求侧和供给侧因素的强大组合意味着进一步的重组是可能的……如果不是很可能的话。”

“无论是市场规模还是从业人员数量，全球物流业都是巨大的。因此，它在全球经济发展中的作用普遍被忽视，这令人惊讶。“透明国际”的首席执行官约翰·曼纳斯-贝尔教授。

Ti估计，2016年全球电子商务物流市场增长18.1%，并预测2016-2020年复合年增长率(CAGR)为15.6%。提出了低、预期和高预测情景。

“电子商务让一切变得更加不可预测。”“透明国际”分析师肯·里昂。在接受LM的采访时，该报告的作者补充说，这一速度甚至还在加快。

他说:“为了应对这种情况，组织需要通过打破职能孤岛来加强沟通和反应，使用支持灵活性而不是僵化流程的系统，建立能够响应和灵活应对需求的运营网络和联盟，从而更快地做出反应。”

大卫•Buckby一位经济学家“透明国际”该报告的另一位作者指出，电子商务业务量目前占DHL快递总业务量的20%，而2013年这一比例约为10%。

他在接受采访时表示:“这不一定是全部的国际销量增长，但我认为其中很大一部分是。”

为亚历克斯勒罗伊,一个“透明国际”分析师和报告的共同作者认为，跨境电商正被证明是航空货运的一剂重要“强心针”塞科物流高管。

他说:“DHL的最新报告称，跨境电子商务约占2015年电子商务GMV总额的15%，年增长率为25%，其中十分之一的美元用于TDI运输。”

除了合同物流和货运代理部门的角色外“透明国际”报告还研究了快递包裹、集装箱运输、航空货运、卡车运输和多式联运行业的动态。

“虽然全球宏观趋势对这些行业的长期未来非常重要，但相反，这些行业的结构和竞争性质对供应链管理乃至全球经济具有‘自下而上’的影响，”曼纳斯-贝尔总结道