将舰队数据转化为储蓄

的芝加哥论坛报自由中心印刷、插入和分发超过40种不同的出版物，这使它成为一个繁忙的生产操作，需要存储和移动材料作为完成印刷工作的一部分。

自由中心的设施有五层楼，包括进出卡车和铁路的码头、原材料和成品的仓库、印刷、插入和包装以及分销。为了支援物料和成品托盘的仓储和运输，我们使用了液化石油气和电动升降机。车队大部分是四轮、坐式、平衡卡车(皇冠）.

该设施包含多层仓库，打印和插入应用程序在非常有限的空间内运行。狭窄的通道和繁忙的地面作业给叉车操作员带来了挑战。影响很容易对产品和资产造成重大损害，因此《芝加哥论坛报》希望主动监测影响，以便在影响发生时立即采取行动解决不安全行为或行动。

该公司希望尽可能地做出反应，同时努力减少影响，并更多地了解其卡车和操作员的使用情况。为了实现这一目标，该公司在车队的每辆卡车上都安装了远程信息处理和车队管理系统(Crown)。

操作人员现在以电子方式记录轮班前的检查。每辆升降机都配置了一个冲击阈值，当发生冲击时，车队经理会立即收到警报。有了可靠的监控系统，车队经理现在可以迅速处理影响，并指导操作人员正确操作升降机。

这使得撞击减少了30%，损害和伤害也相应减少。的InfoLink系统为车队经理提供叉车和操作员的使用数据，这在生产和人员配置决策中被证明是有价值的。

根据乔恩·希利作为《芝加哥论坛报》(Chicago Tribune)自由中心(Freedom Center)印刷业务的接收团队，该远程信息处理系统为车队和车队安全提供了更多的控制。当操作人员登录卡车时，该系统为他们提供了一份数字安全清单，系统软件提供了资产使用情况的洞察。对撞击事件进行跟踪，不仅是为了指导操作人员，而且是为了消除发生撞击的任何不安全条件。

希利说:“自从我们一直在用InfoLink跟踪(我们的车队)以来，影响已经减少了，我们可能减少了30%。”就财产损失、设备损坏和人员伤亡而言，这是一笔巨大的节省。”

此外，该系统的报告和指标还可以帮助管理人员做出明智的人员配备和生产决策。希利说:“有了InfoLink，我们绝对有了更多的控制权。”“这些信息对(我们)对未来做出决定至关重要。”