美国零售商仍然担心西海岸港口未解决的劳工问题

美国零售联合会(National Retail Federation)和哈克特协会(Hackett Associates)今天发布的月度《全球港口追踪报告》(

)显示，担心西海岸码头工人缺乏合同的零售商本月将继续以高于平均水平的速度向美国运送商品，但数量将低于8月份创下的纪录

"谈判取得了进展，零售商一直在备货，但仍有货物需要在假日季开始前运抵，" NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示。“零售商正在确保假日期间的消费者需求得到满足。”


全球港口追踪公司(Global Port Tracker)报告涵盖的美国港口进口量预计本月将达到147万个集装箱，低于8月份创下的153万个集装箱的历史单月纪录，因零售商提前进口商品，以防码头出现任何中断。在过去的5年里，9月份的平均集装箱吞吐量为142万个。

太平洋海事协会和国际码头和仓库联盟7月1日到期，引发了对可能影响返校或假日商品的潜在中断的担忧。上个月宣布了一项关于健康福利的临时协议，但由于码头工人仍在工作，双方仍在继续就其他问题进行谈判。



全球港口追踪公司(Global Port Tracker)跟踪的美国港口在7月份处理了150万个20英尺标准箱(teu)，这是可获得的最新月份的事后数据。这个数字比6月份上升了1.1%，比2013年7月份上升了3.7%。

8月份预计为153万TEU，比去年同期增长2.9%，9月份预计为147万TEU，比去年同期增长2.4%。10月份预计为151万TEU，增长5.5%;11月至139万TEU，增长3.8%;12月为137万TEU，增长4.1%。



这些数字将使2014年的总吞吐量达到1710万标准箱，比2013年的1620万标准箱增长5.3%。2012年进口总量1580万辆。2014年上半年总计830万TEU，同比增长7%。

2015年1月预计为143万TEU，比2014年1月增长3.8%。

进口数据公布之际，NRF预测2014年的销售增长为3.6%。货运量与销售没有直接关系，但它是零售商预期的晴雨表。



Hackett Associates创始人Ben Hackett表示，货运量已从2009年经济衰退期间的低点反弹，但复苏并不像前几次经济衰退后那样稳定。

"北美经济肯定在增长，但增速低于人们在走出深度衰退后的预期，" Hackett称。“它仍然犹豫不决，增长是井喷式的，而不是持续的。”

IHS Global Insight的美国经济学家帕特里克·纽波特(Patrick Newport)反驳了这一观点，他指出，出口和进口都在增长。

他说:“大多数经济学家认为，这对世界经济来说是一个好迹象。“2014年初进口超过出口，第二季度出口回升。不错的最终销售和库存波动应该会让进口在2014年下半年重新占据主导地位，但没有迹象表明总失衡正在形成。”