欢迎来到ProMatDX第一天
在新冠疫情过后,物料搬运行业发生了很多变化。并不是所有的都是可见的
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冰山一角可能是一个被过度使用的陈词滥调,但有时陈词滥调是有效的,因为我们都明白它们的意思。在这种情况下,这意味着水面上的浮冰可能看起来很大,但水下还有很多肉眼看不到的东西。
这可以概括物料搬运行业的现状为ProMatDX今天早上作为虚拟活动启动。在过去的两周里,我与16家行业领先的物料处理解决方案供应商的高管进行了交谈,其中包括系统集成商、机器人公司、包装公司以及设计和工程咨询公司。从这些对话中,我们看到了许多非常有趣的项目,这些项目来自终端用户,他们愿意谈论这些项目;但我听说的一些最具创新性的项目是在公众视野之外发生的,最终用户——你的ProMatDX同行——还没有准备好谈论它们。
在接下来的几天里,我的同事罗伯托·米歇尔和我将根据我们的采访和观察撰写一系列文章。在今天的文章中,我主要关注三个系统集成商:Dematic、MHS和Swisslog。这些公司的高管指出了目前影响该行业的一些趋势,其中一些在其他采访中也得到了呼应。
需求好坏参半:物料搬运系统公司(Material Handling Systems,简称MHS)的高级主管Dave Trice表示:“目前这个行业正在蓬勃发展。在正常情况下,得到很多东西的订单是一件好事,但在大流行期间,这是一件好坏参半的事情。“其中一个副作用是,它在交货时间方面给供应链带来了很大的压力。”例如,虽然像MHS这样的公司可能有库存的原材料和零部件供制造商输送,但今天的材料处理系统依赖于一些供应短缺的芯片,导致汽车制造业停产。整个行业都感受到了Trice所指出的漫长的交货期。
MRO是最重要的;Trice还指出,在经验丰富的技术人员供不应求的情况下,维修或MRO服务的需求也在增加。MRO是MHS的核心服务。特里斯并不是当今唯一认识到MRO重要性的人。随着越来越多的公司从传统解决方案过渡到更复杂的自动化,“有必要让客户熟悉操作和维护系统,”德马泰克新任命的美洲地区执行副总裁迈克尔·拉尔森(Michael Larsson)说。他预测:“将需要更多的常驻技术人员和外包维护。”“我们得到的反馈是,我们需要成为长期维护的一部分。”
每个人都在考虑微观实现:在上一届ProMat上,机器人技术是热门技术。你马上就会看到,这仍然是正确的,但我认为几乎每个系统集成商的首要任务都是微观实现。这包括创建规模缩小但仍然高度自动化的解决方案,专为小型配送中心设计,比如2.5万平方英尺或更小的当日和次日配送中心;或者,6000到12000平方英尺的电子杂货配送的货对人解决方案的热门市场。正如拉尔森所指出的,“目前,在线杂货约占销售额的4%,但未来,预计将占销售额的20%,市场规模将达到2000亿美元。”正如Larsson所指出的那样,“我们行业的自动化水平正在普遍提高,这将导致最终的微观实现,因为你需要自动化拣件。”瑞仕格美洲区总裁Markus Schmidt和他的同事指出,成功实现微履行不仅仅需要自动化平台。施密特说,这也是一场软件游戏,因为“传统的大型WMS平台不适合微履行”,也不适合食品杂货的某些方面,比如按磅出售的商品,而不是按包装出售的商品,在这种情况下,重量很重要。“如果你订购了3个苹果,我们会把它们放在拣货站的秤上,以测量拣货的重量,然后订单会在ERP中更新。在此之前,我们从未想过按磅出售商品,所以软件正在这个领域不断发展。” And, if you think about the farm-to-table movement, Schmidt noted that Swisslog is adapting its solutions to vertical farming – perhaps another new market for our industry.
机器人和更多的机器人:正因为微型实现是Swisslog和Dematic最先提到的解决方案之一,机器人技术紧随其后。这是一个充满创业公司的市场——我们将在明天的一篇文章中探讨这个问题——这也是MHS、Dematic和Swisslog都在做标记的领域。对我来说,这个领域最值得注意的趋势是机器人似乎正在从一种产品过渡到一种解决方案。我的意思是,我们这个领域的早期迭代是点解决方案——一个自主移动机器人到一个取货地点,然后到一个打包站,再回到一个取货站——今天,领先的系统集成商正在把它们作为一个更全面的解决方案的组成部分。这是在表面之下发生的比我们看到的更多的事情。MHS的特里斯说:“技术正在推动全面创新。”Swisslog的Schmidt描述了一种潜在的解决方案,在批量拣选环境中,AutoStore系统将一个大手提袋送到一个货物到机器人的拣件站;从拣货站开始,使用汤普金斯机器人公司(Tompkins Robotics)的t型分拣机(t-Sort)将物品分类到包装,而不是使用交叉带式、倾斜托盘式或弹仓式分拣机等更传统的解决方案。Dematic的Larsson建议,未来看到AMR和其他移动解决方案取代传统的传送带,不要感到惊讶,因为它们具有可扩展性和灵活性。
最后一点:周四我要发表一篇关于微观实现的文章。我还将在今晚和周三下午5点30分主持两个小组讨论。这些是互动活动——你就是节目,所以准备好分享你的观点。如果你有兴趣参与的话点击这里.
作者简介
鲍勃TrebilcockBob Trebilcock,编辑总监,报道材料处理,技术,物流和供应链主题近30年。除了《供应链管理评论》,他还是《现代物料搬运》的执行编辑。Trebilcock毕业于州立鲍灵格林大学,现居芝加哥。他的电话是603-852-8976。并购势头:2022年前20大仓库 卡车司机:恢复正常? 从这一期查看更多信息