你的3PL的使命是什么?

第三方物流(3PL)据广泛报道，随着公司寻求将运输、仓储、退货甚至包装和履行业务外包，供应商仍在继续增长。

第三方物流服务的买家面临的挑战是选择，创建一个互惠互利的合同以及合同期内的治理。作为一名前第三方物流提供商和几次这些服务的买家，我很明显地意识到，外包过程中的早期错误可能会导致计划外的成本，更糟糕的是，服务失败会伤害双方以及他们的共同客户。

有一些方法可以降低第三方物流承包的风险。因此，在采取选择、合同和治理这三个关键步骤时，物流服务买方需要做一些研究。

第一步是检查当前的提供商，看他们是否能处理新任务。买方应与服务提供商的关键人员会面，讨论提供商当前的业务，并分享买方倡议的目标。既得利益的外包人士(vestedway.com)谈论“裸泳”是指双方充分披露自己的情况，以及他们对当前业务和未来需求的满意或不满意的过程。

如果买方希望提供者进行财务投资，那么了解提供者的能力以及投资回报和期限需要是什么是至关重要的，这样才能吸引服务提供者。只有在清楚地了解当前供应商的使命和业务规则之后，买方才应该考虑进入市场，寻找多个投标人。

例如，要求现有的第三方物流公司帮助买方管理私人车队。提供商需要知道买家想要达到什么目的。如果他们正在考虑拥有私人车队，也许专用的马车将是一个更好的创新。

买方能否提供能够支持车队成功运作的车道数量和密度?这两家公司能否在运营中找到协同效应，通过专用运输、租赁或一些混合解决方案，帮助双方实现成本和服务的改善?

如果有真正的透明度，双方可以就彼此之间的契合度达成谅解。物流供应商可以通过避免追逐他们不太适合的交易来节省销售成本。他们可以通过避免投标过程，与买家举行高管级别会议，公开分享他们是否对所要求的服务感到满意，从而进一步节省销售成本。

按照既定方法推荐的合作外包的一个关键租户是，在一个循序渐进的过程中签订合同，强调信任提供商完成工作，而不告诉他们如何做他们的工作。

合同有两个关键部分。首先，创建一个结果和指标列表。其次，了解律师要求的条款和条件。第一部分是一份活的文件，定期审查和修改，以反映现实世界的情况——比如大流行——第二部分是保密的，需要法律审查才能更改。

治理是用于日常监督和定期管理评审的程序。在物流方面，应该从日常活动中获得大量的运营数据，推动决策制定，并为创新提供量化支持——这是提高成本和服务的最佳方式。

最好的第三方物流公司正在帮助他们的客户为成功而创新。你们3PL的使命是什么?