耶鲁大学重点介绍了窄通道叉车和末端骑手叉车
耶鲁大学展示了其窄通道卡车和末端车手叉车
耶鲁的狭窄通道
卡车提供操作员
舒适和可见性。
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在ProMatDX上,耶鲁展示了其窄通道卡车和端部叉车,这两种产品旨在提高仓库生产力。狭窄的通道可达卡车为操作人员提供舒适,避免疲劳,卓越的可视性和提高的生产率,节省了每一个托盘的几秒钟。终端骑手叉车系列帮助操作提高劳动效率,并提高案例级订单挑选,卸货和其他仓库任务的吞吐量。
耶鲁材料搬运公司的品牌经理Brad Long说:“随着空间和劳动力变得越来越稀缺和昂贵,仓库正在寻求更窄的通道和更高层次的存储位置来管理不断增长的库存。”“我们将新型叉车设计成黄金标准,帮助运营商有效地维护高密度存储配置,实现更快的循环时间,并具有符合人体工程学的性能。”
耶鲁物料搬运公司提供全系列的物料搬运叉车产品和服务,包括电动、燃气、液化天然气和柴油动力叉车;狭窄的通道,非常狭窄的通道和机动手动卡车。
作者简介
布里奇特·麦克雷,编辑布里吉特·麦克雷是佛罗里达州克利尔沃特《物流管理》杂志的特约编辑。万博2.0app下载自1996年以来,她一直从事运输和供应链万博ag客户端app领域的工作,并为物流管理和供应链管理评论报道了行业的所有方面。万博2.0app下载她的电话号码是(电子邮件保护),或在Twitter上@BridgetMcCrea文章主题
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