洛里·金·罗杰斯，2010年11月19日
为牲畜提供营养补充剂的供应商非常重视其业务以及工人的健康和福祉。
斯佩克特2010年11月19日
当一个设施的占地面积达到极限时，仓库经理们通常会抬头——不是寻求神的启示，而是以机架和夹层存储系统的形式增加存储容量。在这里，四家公司分享了他们在利用垂直空间实现更好的客户服务、组织、物流控制和拣选效率等目标方面的成功经验。
洛里·金·罗杰斯，2010年11月19日
在仓储领域，这是艰难的一年;新的建设陷于停顿，收入下降。但是，看起来我们已经度过了难关，前景一片光明。
作者:Bob Trebilcock, 2010年11月19日
加拿大最大的零售商建立了该国最大的配送中心，每年处理的产品足以填满2.2万辆拖车。
作者:Bob Trebilcock, 2010年11月18日
在沃尔玛的RFID授权七年后，RFID在供应链中蓬勃发展。
特别报道
Karen E. Thuermer, 2010年11月10日
尽管全球航空公司的收入出现了令人瞩目的反弹，但航空货运分析师称，市场运力过少或过多所导致的波动，已导致费率和航空公司整体业绩出现大幅波动。
Patrick Burnson, 2010年11月10日
业内专家表示，了解客户是保持零售供应链紧密的关键。这就需要针对长期关系和可持续创收而设计的战术和战略逆向物流规划。
John D. Schulz 2010年11月10日
精通技术的私人车队运营商能够通过高水平的服务、智能维护计划和产生收入的回程机会来证明其复杂运营的成本是合理的，即使是最严厉的首席财务官也能笑一笑。
布里吉特·麦克雷2010年11月10日
15个月前，USA Cycling决定将其手工库存管理系统转换为按需软件即服务的仓库管理系统。如今，这个流动的组织正在追踪其所有设备、服装和营养品在世界各地的移动。
帕特里克·伯恩斯·2010年11月8日
韦恩·约翰逊，2010年度NITL物流执行官，仍然走在立法改革的前沿。随着约翰逊进入他杰出职业生涯的下一阶段，他担任NITL公路委员会主席，并继续与新一代托运人分享他的知识。
这是极不稳定的一年，全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说，面对快速和持续的变化，是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
为什么位置基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会上，Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。
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