2022年三菱重工年度行业报告在Modex发布
MHI与德勤(Deloitte)合作发布的一份行业报告显示,近80%的供应链领导者表示,受疫情影响,他们的数字化转型加速了。
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MHI与德勤(Deloitte)合作发布的一份行业报告显示,近80%的供应链领导者表示,受疫情影响,他们的数字化转型加速了。
因此,根据2022年三菱重工年度行业报告《从进化到革命:构建明天的供应链》,未来两年对供应创新的投资预计将大幅增加。该报告对正在改变供应链的趋势和技术以及供应链管理者的优先事项提供了新的见解。
2022年报告是MHI和德勤发布的年度行业报告系列中的第九份报告,提供了最有可能改变供应链的创新技术的最新情况,包括报告中涵盖的11类技术中每一类技术未来五年的预计采用率,以及对采用的常见障碍的分析。
在过去九年的调查中,招聘和留住合格员工一直是供应链面临的最大挑战。然而,在今年的调查中,供应链中断和短缺上升到57%的最高水平,可能是由于全球大流行的持续影响。人才问题(54%)和客户需求(51%)仍然是最大的挑战,但现在必须在避免未来供应链中断的背景下加以解决。
这种短缺促使公司投资于技术,这些技术不仅可以提高灵活性和效率,还可以减少对重复体力劳动的需求。这些投资创造了一种先进的技术环境,从而产生了更有价值的供应链工作,吸引了当今的顶尖人才。
这可以为提高现有员工的技能和吸引新人才提供一条新途径——创造一支更现代、更有能力的劳动力队伍,能够迅速适应和调整技术和市场格局的变化。
公司领导人在理论上明白,他们的供应链可以从投资创新中受益匪浅,但潜在收益往往让位于短期利润目标,以及对新技术相关成本的担忧,以及对日常运营中断的威胁。自MHI年度行业报告开始以来,报告首次将“缺乏明确的商业案例来证明投资的合理性”列为采用所有11项技术的主要障碍。
三菱重工首席执行官约翰•帕克斯顿表示:“供应链领导者从未像现在这样,能够推动行业发生有影响力和持久的变化。”“随着媒体对疫情后续影响的白热化报道,供应链的重要性终于成为全球董事会关注的焦点。”
您可以从mhi.org/publications/report下载完整的报告。
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