XPO在2022年第四季度财报表现强劲

营收为18.3亿美元,同比增长3.3%,调整后每股收益为0.98美元,高于去年同期的0.64美元。XPO官员列举了其季度收益增长的各种增长驱动因素,包括在所谓的“具有挑战性的宏观环境”下不断增长的销量、定价、利润率和收益,以及出货量和吨位的增长,超过了行业的负面趋势和典型的季节性因素。

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总部位于康涅狄格州格林威治的LTL服务提供商XPO物流公司本周公布的第四季度收益强劲。

营收为18.3亿美元,同比增长3.3%,调整后每股收益为0.98美元,高于去年同期的0.64美元。XPO官员列举了其季度收益增长的各种增长驱动因素,包括在所谓的“具有挑战性的宏观环境”下不断增长的销量、定价、利润率和收益,以及出货量和吨位的增长,超过了行业的负面趋势和典型的季节性因素。

一名XPO官员告诉记者LM第四季度的正吨位是该公司LTL 2.0计划的副产品,该计划专注于在需求之前投资产能,并通过提供一流的服务来获得有利可图的市场份额。

第四季度北美LTL收入为10.9亿美元,同比增长7.3%,不含燃料的收益率增长1.4%,XPO反映了渠道结构的战略变化。它补充说,吨位增长了0.9%,出货量增长了1.5%。其欧洲运输部门的收入为7.38亿美元,下降3.7%万博ag客户端app,原因是不利的外汇兑换

在2022年日历年,XPO的收入每年增长6.5%,达到77亿美元,调整后每股收益为3.53美元,超过2021年的1.94美元。该公司还在LTL业务中产生了超过10亿美元的调整后EBITDA,超过了今年的目标。

XPO首席执行官Mario Harik在一份声明中表示:“我们对LTL的增长计划是在需求之前投资产能,并通过提供一流的服务来赢得市场份额。”“在第四季度,我们的吨位和出货量同比增长,而当时行业的这些指标都在下降。收益率处于我们预期的低端,反映了渠道组合的战略变化,我们认为随着货运需求的改善,这将是运量和收益率的利好因素。1月份,我们的吨位同比上升,趋势好于典型的季节性。我们对自己创造的强劲发展轨迹感到兴奋,我们正在以切实的方式加强我们的定位。在LTL,我们的员工满意度急剧上升,达到了十多年来的最高水平。在欧洲,该公司的业绩继续超出预期。我们有信心实现长期LTL展望,并为股东带来卓越的价值。”

XPO首席投资者关系官塔维奥·黑德利(Tavio Headley)在接受采访时表示,在客户总体发货量普遍减少的情况下,XPO能够实现第四季度发货量的增长。

他解释说,一个关键原因是启动了LTL 2.0计划,该计划包括一些关键目标,如在需求之前投资产能,从而使公司能够通过向客户提供极高水平的服务来获得有利可图的市场份额。

他说:“如果你看一下我们第四季度的服务质量,那是我们六年来最好的服务质量。”“我们遇到了很多新客户,并让他们加入我们的网络,我们取得了很大的成功。这些是我们第一次签约的客户,他们告诉我们,他们的入职体验很顺利,他们奖励我们在全国其他地区的额外业务。这就是我们在战略上增加这种能力的好处。新老客户都告诉我们,就服务质量而言,我们是他们的顶级LTL承运商之一。这真是令人耳目一新。”

至于XPO是如何获得市场份额的,Headley说,提供一流的服务是一个主要驱动力,这使该公司扩大了客户关系。他指出,另一个驱动因素是扩大销售组织,重点是渗透目标垂直市场,并关注其足迹可能更大的垂直市场。

“这在很大程度上要归结于客户服务水平,”他说。潜在的主题是将这些投资用于产能,这样我们就能满足更多的需求。现在投资正在帮助我们,但一旦你开始看到最大程度的证据,我们将处于非常有利的位置。”

他说,另一个关键的增长动力是定价优化,这是XPO依靠其专有技术,在与蓝筹客户讨论潜在业务时,这为XPO提高胜率提供了非常独特的机会。

“因此,我们在新客户和续签方面都看到了增量的胜利,”他说。利用技术来优化我们的运营成本……(为)全面降低我们的线路运输成本提供了重大机会,确保我们在各个服务中心之间尽可能高效地运输货物。我们有机会降低成本,在本地提货和送货方面,以及码头上的劳动力,在我们的码头运营方面。

Headley表示,在通胀仍处于高位但正在消退,且制造业出现一些放缓的情况下,XPO基于当前环境、1月业绩以及客户反馈,对需求持谨慎乐观态度。

他说:“在我们进入春季和今年下半年之际,这确实至关重要。”“我们非常现实,因为我们和其他人一样密切关注宏观经济。我们的零售客户已经开始消化库存了。我们在2022年底看到了这种情况。从工业的角度来看,这些客户的趋势好坏参半。短期需求已经走软,ISM数据就是一个很好的证明。但根据我们与工业客户的对话,我们确实预计今年需求将出现反弹。”

从积极的方面来看,他观察到汽车市场正在改善,推动这一强劲势头的是供应链动态的改善,以及被压抑的需求,以及机械原始设备制造商被压抑的需求,随着微芯片变得更容易获得,预计需求将开始通过系统流动。

他说:“从我们的立场来看,我们看待事物的方式,不管宏观情况如何,我们都专注于我们能控制的事情。”“我们正在对产能进行投资,扩大我们的销售队伍,提高我们的服务水平。这与我们在第四季度的吨位增长有直接关系,我们看到这种强劲势头将延续到2023年。”


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

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