万博2.0app下载物流管理第27届年度薪酬调查:准备好提升

在经历了一场巨大的经济衰退后,物流和供应链专业人士现在的目光已经超越了维持舒适的门槛。的确,现在是时候整理好这些简历,重新连接你的人际网络,继续沿着职业道路往上爬了。

<p><b>方法:</b> 2011年1月31日首次对<i>物流管理</i>订阅者进行了在线调查。万博2.0app下载m.mxappadg数据收集完成于2011年2月8日。这项调查是由无双媒体研究小组进行的。m.mxappadg这里提出的摘要结果是根据总共669份可用答复编制的。在95%的置信水平上,结果是准确的,误差为+/- 6%

方法:一项在线调查首先引起了万博2.0app下载m.mxappadg2011年1月31日。数据收集完成于2011年2月8日。这项调查是由无双媒体研究小组进行的。m.mxappadg这里提出的摘要结果是根据总共669份可用答复编制的。在95%的置信水平上,结果是准确的,误差为+/- 6%。

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根据我们第27届年度薪酬调查的结果,那些能够保住物流和供应链职位的员工在过去12个月的薪酬略有增长。我们的研究团队还发现,在2011年的调查中,超过一半的物流和供应链专业人士表示,他们已经准备好将他们在大衰退中的经验应用到工作中,并且正在积极寻找或对更好的工作机会持开放态度。

对他们来说,时机可能正合适。行业招聘人员告诉我们,雇主希望有经验和敬业的管理人员将他们的物流业务提升到一个新的水平——在过去两年里管理一个物流和运输部门,还有什么比这更好的经验呢?万博ag客户端app

在我们2010年的调查结果中,当工资指数中值从8.5万美元升至8.8万美元时,分析师们认为,公司终于可以用温和但可持续的加薪来奖励专业人士了。这一趋势在2011年仍在继续,目前的中位数工资为9万美元,在我们的669名受访者中,有10%的人表示他们在过去12个月里加薪了10%或更多。

值得注意的是,2010年的受访者中有近一半在今年再次做出了回应,尽管研究人员报告称,今年几乎没有“令人震惊”的爆料。一个结论可能是,看到水位上升是令人鼓舞的。然而,至于这是否会是一个水涨船高的趋势,仍然是一个问题。比去年好一点的是,43%的薪酬在10万美元以上,2%的薪酬在25万美元以上。在2011年的调查中,平均工资为107,802美元。

从今年的调查中收集到的轶事信息,再加上随后对托运人、学者和招聘人员的采访,都指向了一种新趋势,即工人寻求的不仅仅是更高的经济报酬。他们告诉我们,当他们在职业道路上不断前进时,他们想要通过认可和个人成就来获得超越性的、往往是无形的回报。

不是钱的问题
虽然在公司晋升的道路上往往可以一步走两步,但对我们采访过的许多受访者来说,这一步并不总是为了钱。迈克尔·库苏普斯,物流经理阿海珐太阳能他说,工作满意度仍然是长期满意度的关键,这在他最近的跳槽中是势在必行的。

他说:“机会在哪里并不重要,重要的是这个职位所面临的挑战。”这是我最近离开德克萨斯州去加州的一个主要原因。“这是因为这份新工作给我带来了职业上的挑战。”Kusuplos补充说,真正致力于将物流流程作为核心竞争力一部分的公司,将对那些真正热爱物流的专业人士具有天然的吸引力。

皮特·卡莱蒙,交通部门经理马修斯国际他住在宾夕法尼亚州匹兹堡。他说,他喜欢和其他同事一起在快节奏的环境中工作,他们和他一样致力于物流行业。

“薪酬当然是满足感的一部分,”他说。“但我的薪水在交通经理中处于最高水平,而且我喜欢生活在一个相对便宜的城市。”

布鲁斯·德布鲁恩,运输规划经理万博ag客户端app阿卡莎他是密歇根州安阿伯市的一家装饰玻璃制造商。他说,他也不会仅仅为了钱而换一份工作。他表示:“尽管制造业发生了重大转变,但许多工作岗位仍将留在美国的中心地带,那里的生活质量仍然很高。”

这些托运人的言论无疑支持了我们2011年的调查结果。事实上,今年超过一半的受访者表示,他们对自己选择的物流和供应链职业非常满意,只有2%的人表示对自己所选择的职业道路不满意。对他们的满意度影响最大的是他们从工作中获得的成就感,占59%。其次是与同事的关系。这再次反映了去年的发现。

导致员工对工作不满的因素之一是公司政治,47%的受访者称这是最大的负面因素。

其次是缺乏晋升空间,其次是工资和工作量。考虑到这一点:27%的人说他们目前对自己的工作很满意,而超过50%的人表示他们“对新机会持开放态度”。

雇主想要什么
分析人士说,对于那些经验丰富的专业人士来说,现在可能正是寻找更好工作的好时机。林恩·弗林,Kimmel & Associates公司副总裁。是一家专注于物流和供应链行业的全国性高管猎头公司(也是我们薪酬调查网络直播的参与者)),他说,如果制造商和零售商希望建立自己的收入,他们就不能再精简了。

弗林说:“公司对员工的打击如此之大,以至于他们已经超越了骨骼。”“大多数人都意识到,他们过分强调提高利润,现在开始招聘,这样就能再次产生一些收入。”

但弗林表示,这并不意味着他们会招聘同样狭隘的职位描述。他强调,在供应链管理方面拥有更广泛背景的求职者才是抢手的人选。“我们的客户正在寻找具有项目技能和交通重新设计经验的人,”failure说。万博ag客户端app“他们希望领导者能够完成特定的任务,同时专注于持续的流程改进。”

至于这些领导能要求多少薪水,他说:“失败,实际上是责任的规模和范围的问题。

人口统计资料

平均年龄48岁。

83%的受访者是男性。

最常被报道的职位是物流经理。

93%的人上过大学;78%的人拥有某种大学学位(大专、学士或研究生);16%的人拥有MBA学位。

38%的毕业生完成了物流和/或供应链管理的正规教育。在这一群体中,30%拥有物流和/或供应链管理本科学位,14%拥有物流和/或供应链管理研究生学位。

受访者平均拥有18年的物流/供应链管理经验。

受访者在目前公司的平均工作时间为9年,在目前的工作岗位上的平均工作时间为7年。

他们为平均拥有3244名员工的公司工作。据报道,其中近四分之一(24%)的公司每年在交通方面的支出超过1亿美元。万博ag客户端app

例如,区域制造业务的副总裁不能指望挣得和财富500强公司的董事一样多。

他说:“gap和霍尼韦尔公司正在寻找蒙娜丽莎的复制品。”“虽然我们当然可以做到这一点,但我们也在寻找一个可以担任小型食品服务公司主管的人,管理运输部门的150人。”万博ag客户端app

据帕特丽夏·奥洛克,就业中心协调员供应链管理专业人士委员会今年迄今为止,美国的招聘活动“非常强劲”,而且势头正在增强。她说:“这对我们的候选人、雇主和整个行业来说都是非常棒的,看到信心和力量推动业务从过去两年的低迷数据中向前发展。”

O 'Rourke说,她继续看到对具有广泛技能的物流和供应链专业人员的职位描述。

她说:“我再怎么强调求职者和雇主也不为过,充分考虑如何清晰而突出地突出这些技能是多么重要。”“雇主应该在他们的职位描述中提出明确的要求,求职者必须准确、量化地展示他们的交叉技能,并在简历中突出表现出来。”

为未来做准备
教育工作者说,真正的问题是,这些专业人士要有多合格才能迎接未来的新挑战。事实上,他们中的许多人是否需要做好准备,一旦他们被召唤,就会跳槽去寻找更好的机会?

Theodore P. Stank博士,美国田纳西大学商业卓越布鲁斯讲座主席(并参与我们的薪酬调查网络直播),指出供应链专业人士仍然需要精通管理核心功能,如运输、仓储、库存管理和逆向物流,但要在更广泛的供应链流程的背景下。万博ag客户端app

他说:“为万博ag客户端app了让运输在一体化供应链中发挥必要的影响,管理人员需要精通于在四个不同的层面上做出明智的决策——长期战略、车道运营、模式和承运人选择以及码头运营。”

田纳西大学(University of Tennessee)是美国物流和供应链教育领域的领导者之一,它一直致力于让毕业生“找到工作”,斯坦克说。“这有时意味着要在生活方式上做出一些牺牲。”斯坦克表示,随着制造业的长期转移,许多新工作岗位正在向南部和东南部转移。“与此同时,这些地区的生活质量正在提高,我们的许多顶级城市在养家糊口的同时也在发展事业。”

移居海外的意愿超越了国内的界限Jarrod Goentzel博士,麻省理工学院供应链管理项目的执行董事(并参与我们的薪酬调查网络直播).他说:“我们发现,我们最有天赋的学生甚至不想为一家没有重大国际影响力的公司工作。”“所以,如果这意味着要去海外找工作,那就去吧。”

戈恩泽尔建议他的毕业生在返回学校攻读更高学位之前尽快进入职场。他表示:“这样一来,他们不仅能拿到更高的工资,还能在制造业之外拓宽自己的选择。”“例如,对具有金融行业供应链背景的分析师和顾问也总是有需求。华尔街需要这些人。”


作者简介

Patrick Burnson,执行主编
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)

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