3PL的移动机器人团队有助于管理颠覆和增长

机器人可以在五个设施之间运输,以管理速度并确保整个网络的冗余。

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DM专递服务是一个第三方物流(3PL)公司为制造商、商家和贸易伙伴提供全渠道的物流配送解决方案。近年来,该公司的业务大幅增长,2018年,通过一系列建筑扩建,该公司的总占地面积几乎增加了两倍。与此同时,该公司重新评估了其拣选和包装操作。为了优化当前的设施布局并保持未来的灵活性,该公司部署了一队移动机器人来支持小包装的拣选和包装。

公司成立于8年前,是两家子公司之一。第二家是Supplies Network,该公司拥有30年销售一系列打印机相关产品的经验,包括碳粉、墨水和复印机。DM Fulfillment现在运营着五个高度自动化的履行中心。

分销管理总裁兼首席营销官格雷格•韦尔钦斯(Greg Welchans)指出了追求移动机器人的三个主要原因。首先,他试图提高生产率和提货速度,以保持与其他在线零售商的竞争力。二是减轻招工压力。韦尔钦斯表示,寻找人力资本来挑选产品变得越来越困难,因此减少培训时间的第三个目标就显得尤为重要。

在部署新的流动机器人前(河流水系),分销业务一直处理约95%的小包裹。由于传送带一直延伸到卡车拖车,因此在设施码头上只需要很少的地面空间。当该公司开始销售大量无法运输的硬件时,这些布局受到了挑战,有些硬件的大小和洗衣机差不多。

韦尔钦斯说:“我们在码头需要更多的地面空间来安排产品的交付和接收,而传送带阻碍了这一点。”“因为我们可以在飞行中重新配置机器人,这让我们在最终如何装满卡车上有了很大的灵活性。”

在这之后新型冠状病毒肺炎疫情爆发后,该公司迎来了大量以前在亚马逊物流公司(Fulfillment By Amazon)上销售产品的顾客,该公司最近暂停了对“非必需品”商品的处理。韦尔钦斯说,自动化使公司能够保持仓库开放,同时有效地吸引新客户。

“每天都有人来上班,幸运的是,我们能够让他们继续工作。如果没有这些能力,我们的员工现在就会受到伤害,”他补充道。“自动化让我们得以继续经营,不仅如此,还让我们保持了以往的效率。”每个仓库都是另一个仓库的复制品,库存和程序都是冗余的。在一个公司工作的人知道如何在另一个公司工作。如果有人生病了,可能会导致关闭几天。如果发生这种情况,网络可以自动将订单重新路由到另一个位置,以继续正常业务。

与固定的基础设施不同,机器人可以在设施之间运输,以提高速度。当他们到达时,每个机器人将自动连接到网络,并进入系统开始工作。韦尔钦斯说,这就像打开手机一样简单。

DM在其配送中心部署了113个单元,第一个设施的取货速度已经提高了38%。培训一名新员工使用该系统大约需要30分钟。机器人还提高了员工流动率,目前员工流动率不到10%。


作者简介

乔希·邦德,高级编辑
乔希·邦德是《现代》杂志的高级编辑,曾是《现代》杂志的电梯卡车专栏作家和副主编。他拥有基恩州立学院新闻学学位,并在富兰克林皮尔斯大学学习商业管理。

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