AAR报告称,2月份美国铁路载重量和多式联运量下降
铁路载重为927,084辆,下降7.3%,或73,508辆;联运集装箱和拖车为997,683辆,下降8.9%,或96,897辆
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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,美国铁路载重量和多式联运运量在2月份出现下降。
AAR称,铁路载客量为927,084辆,同比下降7.3%,即73,508辆。报告还补充说,如果不包括煤炭,汽车载重量减少了5288辆,年降幅为0.8%。
AAR追踪的20种满载商品中,有10种在2月份有所增长,包括:化学品,增加3,718辆,增幅2.9%;石油及石油产品,增加3,488辆或7.2%;所有其他车辆,增加了2875辆或12%2020年2月较2019年2月下降的大宗商品包括:煤炭,下降67,770车,下降21.1%;碎石、砂石减少10,557车,下降12.5%;粮食下降了5350车,降幅为6.4%。
2月份,联运集装箱和拖车的数量为997,683辆,同比下降8.9%,即96,897辆。
“2月份美国铁路总载客量下降了7.3%,几乎完全是煤炭驱动的。扣除煤炭,2月份汽车载客量仅下降0.8%,是一年来最好的表现,”AAR高级副总裁约翰·格雷在一份声明中说。“今年2月,在我们追踪的20种大宗商品类别中,有10种的载货量同比增长,为一年多来最多。关于冠状病毒的情况有很大的不确定性,但迄今为止,对美国铁路交通的影响似乎有限。例如,如果美国港口预计在未来几周出现大幅下滑,这种情况可能会改变。与冠状病毒直接或间接相关的供应链中断可能在2月份美国多式联运运量的下降中发挥了一些无法量化的作用,但多式联运运量的下降已经持续了一年多。在病毒爆发之前,铁路面临的逆风包括挥之不去的贸易影响和经济不确定性;该国部分地区的严冬天气;加拿大的封锁关闭了铁路交通,也影响了国内交通。”
在2020年的前两个月,AAR报告称,美国汽车总运输量为2,092,817辆,下降6.5%,即每年下降146,168辆,多式联运单位为2,242,763辆,下降7%,即167,978个集装箱和拖车。
AAR报告称,在截至2月29日的当周,美国汽车运输量为234,652辆,同比下降6.5%,多式联运集装箱和拖车运输量为242,959辆,同比下降12.5%。
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