艾睿铂深入调查了美国消费者的送货上门偏好

当谈到美国消费者对送货上门购物的偏好时，有一件事是明确的:消费者希望送货比过去更快到达目的地，他们认为免运费和其他送货方式也是一个主要的好处。

这些是最近发布的一些要点“送货上门购物调查”全球咨询公司艾睿铂本周发布的报告。这项调查的数据基于来自1015名美国成年消费者的反馈，他们来自各个地区、人口结构和收入水平，调查的目的是了解消费者在家订购产品并送货上门的行为和偏好。

不出所料，该报告指出，免运费对消费者的购买决策产生了重大影响。数据也证明了这一点，73%的人表示它“极大地”影响了订购决策(与2016年的75%一致，高于2014年的69%)，23%的人指出它“一定程度上”影响了订购决策，另有4%的人不认为它是一个考虑因素。

尽管对免运费的偏好依然坚定，但消费者为获得免运费而愿意接受的最长可接受交货时间继续呈下降趋势，考虑到电子商务活动的持续上升，再加上消费者不断通过电脑或移动设备更舒适地购物，这并不奇怪。

根据调查结果，2018年免运费的最大允许交货时间为4.1天，在过去几年继续呈下降趋势，2016年为4.8天，2014年为5.0天，2012年为5.5天。

Alix Partners董事总经理马克•伊安皮埃里(Marc Iampieri)在接受采访时表示:“当我们在2012年开始做这项调查时，我们没有料到消费者的偏好会发生如此迅速的变化，我想说，也许零售业的高管们也没有预料到这一点。”“它(允许免运费的最长交货时间)每两年缩短半天，或每年缩短四分之一天。如果这种趋势再持续几年，突然之间，所有人都希望两天内就能享受免费送货。这就造成了物理上的限制，你不能无视物理定律或州际高速公路系统。这意味着，随着消费者期望更快地购买商品，你必须把产品和配送中心设在人口密集的地方。”

他说，最后一点听起来尤其正确，因为它涉及到像东北部这样的地方的送货上门，他说，考虑到这个地区，例如，汽车和其他商品不生产，但那里有很多消费者。这反过来又导致商业房地产设施的价值持续上升，并允许这些货物足够近，以合理的运输成本通过最后一英里物流来满足客户的需求。万博ag客户端app

更重要的是，当全球零售和物流领导者制定政策，消费者立即接受这些政策，这就为其他人树立了效仿的标准。

Iampieri说:“美国一些大型零售公司已经宣布，他们已经改变了政策，更多地与竞争对手匹配。”“这是非常线性的……但你不可能在两天内横穿全国而不花很多钱，从运费的角度来看，这显然不在模型中，尤其是对于低于10美元的产品。”这为零售商提供了一个很好的机会，说“这就是我提供的即时消费”，而且它的量很大，而且值得靠近主要大都市地区的黄金地段。这也是零售业其他所有东西的‘无尽通道’，你必须等更长的时间才能买到东西。”

他说，这包括以最快速度购买的关键商品，这类似于过去商店里的平眼货架，这些商品可以取代1-2天或当天的短期运输，而其他所有商品都在更区域或集中的配送中心。不过，这种方法正在迅速改变，随着物流专业人士规划他们的网络模型，Iamperi补充说，这些事情正变得越来越重要。

调查中另一项生动的送货上门统计数据显示，58%的受访者完全或基本同意，现有的送货方式决定了他们在网上浏览产品的方式，这一比例高于一年前的51%。

Iampieri说:“只要有解决方案和产品可以满足这种需求，我认为客户就会重新定位他们的心态，只要这是标准的、可用的，而且成本不高，他们就会习惯它。”“它的可持续性如何仍然是一个有效的问题，但在市场领导者认为这样做的成本真的变得令人望而却步之前，也许这意味着实现一天的运输，整个供应链支持它的成本将成倍增加，这就是它成为一个限制因素的原因。”

Iamperi说，他对这些结果感到惊讶，因为有多少人最初是根据产品的采购和运输方式来决定要买什么，而排除了不属于这一类别的产品。

虽然许多经常在网上购买的商品，如衣服、鞋子、书籍、食品、清洁用品和宠物用品等，多年来一直保持不变，但Alix发现，人们对家具和家具等大件商品的兴趣有所增加，希望在未来12个月内在网上购买更多这类商品的消费者比例正在上升。

Iampieri说:“这是一个根本性的转变，过去人们说他们只会在网上购买食品、衣服或电子产品，然后邮寄回家，这已经成为牛奶人的第二次到来。”“家具和白色家电通常都是送货上门的，但现在人们在网上买这些东西，没看一眼。把又大又笨重的东西送到家里的障碍似乎已经被打破了。”

在报告的最终结论中，Alix指出，能够满足客户送货上门偏好的零售商和物流提供商将更好地保持和获得美国增长最快的细分市场的市场份额零售商业．

“首先要接受的是，你不可能成为所有人的一切，”Iampieri说。“你提供的东西必须细分，所以如果你有东西必须立即更换，或者你忘记了你需要买的东西，而且时间不够，你就需要现在就能买到的东西。这是一个必要的解决方案。对于那些已经习惯了快速免费送货的人来说，也需要一种解决方案，这种解决方案的选择有限，而且有一个可以支持它的物流网络。还有一种策略是提供非常广泛的品种或缓慢移动的项目，这可能是一种不同的策略，具有较长的交货时间，使人们能够将您将要提供的选择与服务水平相匹配，并匹配相应的成本，这都是有利可图的业务。试图在两天或更短的时间内为每个人提供所有东西并不是一个非常有利可图的主张。这就是不同的参与者发挥作用的地方。传统的包裹递送受到尺寸和重量的限制，从盈利角度来看，最后一英里的包裹递送一直具有挑战性。有很多不同的供应商在做这件事，有不同的业务部门在做较大的货物送货上门，这很困难。但这是一个不断增长的业务，随着它变得越来越普遍，在密度越来越大的地方，客户接受它，你会发现那些致力于成为该领域参与者的公司在关键地区拥有更多的市场份额，并将开始调整定价，使其变得更有利可图。 It is a fragmented industry now and it is tough to make money in it.”